諸多用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)分不清技術(shù)數(shù)據(jù)和常用參數(shù)單位之間關(guān)系，也不懂得如何互換。特別是海外用戶，由于中國(guó)機(jī)械和電力產(chǎn)品大部分沿用蘇制單位（也稱為“公制單位”），當(dāng)技術(shù)要求中和本土單位對(duì)應(yīng)不上時(shí)是一件苦惱而又難堪的事情。康明斯公司在本文中除了介紹英制單位和公制單位互換表單，還向用戶詳細(xì)告知了柴油發(fā)電機(jī)組常用到的計(jì)算公式和匹配系數(shù)等相關(guān)知識(shí)。...

控制系統(tǒng)在柴油發(fā)電機(jī)組故障概率中屬于比較低的故障因素，而且絕大部分故障屬于操作問題（操作員對(duì)設(shè)備本身的使用缺乏足夠的了解），康明斯公司在本文中講解了近年來用戶反饋較多的故障案例問題，特別是針對(duì)新款電噴機(jī)型（配置ECU和高壓共軌燃油系統(tǒng)）故障，總共舉例12種問題，并解答了正確的故障處理步驟及檢查方法。...

發(fā)電機(jī)在行業(yè)中為區(qū)分發(fā)電機(jī)組稱之為“電球”，康明斯發(fā)電機(jī)組通常采用斯坦福品牌電球?yàn)槠浣M件。電壓?jiǎn)栴}是柴油發(fā)電機(jī)組最常見的電路故障，幾率一般會(huì)高于機(jī)械性油機(jī)故障，康明斯公司在本文中列舉了發(fā)電機(jī)無電壓、電壓過高、電壓過低、電壓不穩(wěn)等故障示例，并提出了解決步驟，以供技術(shù)人員在維修時(shí)用于參考。
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針對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)常見故障原因遂行分析，并且以此為基礎(chǔ)，提出了逐一相應(yīng)的故障解決對(duì)策。牢記該文中的排除問題的方法，是全面改善康明斯發(fā)電機(jī)組使用質(zhì)量和效率的關(guān)鍵點(diǎn)?？得魉构驹谖恼轮袑⒕S修技術(shù)這一方面的內(nèi)容給予了相對(duì)于準(zhǔn)確的答案，綜合性列舉了康明斯發(fā)電機(jī)組的諸多方面易發(fā)的故障問題解答，力求為康明斯發(fā)電機(jī)組維修工作的進(jìn)步提供更加簡(jiǎn)易方便的答案查詢。...

根據(jù)康明斯發(fā)電機(jī)組維護(hù)手冊(cè)，正確的維護(hù)保養(yǎng)是確保柴油發(fā)電機(jī)組確保長(zhǎng)期無故障操作和實(shí)現(xiàn)正常供電的必要保障。因此，康明斯公司在本文中清楚地闡明了柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前后的檢查工作和不同時(shí)間點(diǎn)的維護(hù)內(nèi)容，以求所有康明斯用戶均應(yīng)按下述文章所述對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面的保養(yǎng)工作。...

對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行正確并安全的操作，是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理中的重要規(guī)范之一，而熟練掌握發(fā)電設(shè)備啟停和并車系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，是提高操作機(jī)修人員使用技巧和管理水平的有效手段。康明斯公司在本文中為用戶講解了柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)前的準(zhǔn)備工作、設(shè)備啟動(dòng)和停機(jī)步驟以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行與解列程序，希望讀者在此文閱讀中找到適用自己的應(yīng)用方式。...

噪聲抑減是諸多用戶重視的柴油發(fā)電機(jī)組購買考量因素之一，特別在對(duì)降噪排廢要求較嚴(yán)格的地區(qū)（一般為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)省市），發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的降噪低排處理?？得魉构驹诒疚闹薪榻B了三大設(shè)備噪聲源和相應(yīng)的常見降噪措施。...

柴油發(fā)電機(jī)組可以根據(jù)客戶的現(xiàn)場(chǎng)安裝和使用要求區(qū)分為三種系統(tǒng)冷卻方式：閉式循環(huán)風(fēng)扇水冷卻；分體式散熱系統(tǒng)；熱交換器系統(tǒng)。康明斯公司在本文詳細(xì)闡述了這三種冷卻方式作用、結(jié)構(gòu)以及安裝注意事項(xiàng)，并配套相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谟脩魧?shí)際柴發(fā)機(jī)房應(yīng)用中用于參考。...

柴油發(fā)電機(jī)排煙系統(tǒng)應(yīng)滿足環(huán)保部門的要求，排煙管道應(yīng)引至屋頂室外高空處排放，或經(jīng)過消煙除塵處理后再行排放，以免污染環(huán)境。發(fā)電機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)分為平時(shí)通風(fēng)、災(zāi)后通風(fēng)和工作通風(fēng)三種狀態(tài)，分別滿足平時(shí)（柴油機(jī)不工作）的溫濕度要求、災(zāi)后排除滅火氣體通風(fēng)和柴油發(fā)電機(jī)組工作所需的新風(fēng)量的要求。...

柴發(fā)機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命有直接而重要的影響?？得魉构驹诒疚膶?duì)柴發(fā)機(jī)房的發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、空氣循環(huán)、強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)等規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)介紹。...