低電壓
康明斯型號：QST30
故障代碼： 145
故障部位：冷卻液溫度傳感器 (CTS) 電路
概述
|
代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
|
康明斯QST30 故障代碼: 145 |
檢測到柴油發(fā)電機(jī)線束電子控制模塊 (ECM) 接頭的柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器信號觸針 14 存在低電壓。 |
對性能沒有影響。 |
電路描述
ECM 利用 CTS 監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和供油控制。
ECM 監(jiān)測觸針 14 上的電壓。 ECM 預(yù)計(jì)此電壓在 0.32 到 4.69 VDC 之間變化。如果電壓低于 0.24 VDC 持續(xù) 2 秒以上，ECM 將記錄康明斯QST30故障代碼 145。
觸針 14 上的電壓小于 0.24 VDC 可能是由電源導(dǎo)線或回路導(dǎo)線存在對地短路或傳感器存在內(nèi)部接地故障造成的。
部件位置
CTS 位于節(jié)溫器殼體的側(cè)面。
大修提示
所有的溫度傳感器
傳感器的電阻隨溫度變化。如果傳感器的功能正常，觀察的讀數(shù)應(yīng)與下表數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。
注：高電壓對應(yīng)于低溫，而低電壓則對應(yīng)于高溫。
|
溫度 |
溫度 |
電阻 |
|
(° C) |
(° F) |
（歐姆） |
|
0 |
32 |
30k 到 36k |
|
25 |
77 |
9k 到 11k |
|
50 |
122 |
3k 到 4k |
|
75 |
167 |
1350 到 1500 |
|
100 |
212 |
600 到 675 |
注意和警告
|
拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì)因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。 |
警告 
|
|
注意 
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時(shí)，請使用下列測試導(dǎo)線： |
注意 
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時(shí)，請使用下列測試導(dǎo)線： |
注意 
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時(shí)，請使用下列測試導(dǎo)線： |
注意 
故障判斷及排除步驟
|
步驟 |
技術(shù)規(guī)范 |
|
|
步驟 1. |
檢查 CTS。 |
|
|
|
步驟 1A. 檢查線束和傳感器接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
步驟 1B. 檢查 CTS 的電阻。 |
600 歐姆至 36 千歐正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。 |
|
|
步驟 1C. 檢查傳感器是否對地短路。 |
大于 100 千歐 |
|
步驟 2. |
檢查柴油發(fā)電機(jī)線束。 |
|
|
|
步驟 2A. 檢查柴油發(fā)電機(jī)線束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
步驟 2A-1. 檢查柴油發(fā)電機(jī)線束和柴油發(fā)電機(jī)線束延長電纜。 |
|
|
|
步驟 2B. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
步驟 2B-1. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。 |
|
|
|
步驟 2C. 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
步驟 2C-1. 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。 |
|
|
|
步驟 2D. 檢查信號導(dǎo)線和回路導(dǎo)線中是否存在開路。 |
小于 10 歐姆 |
|
|
步驟 2D-1. 檢查柴油發(fā)電機(jī)線束適配器電纜和使用的所有柴油發(fā)電機(jī)線束延長電纜是否存在開路。 |
|
|
步驟 3. |
清除康明斯QST30故障代碼。 |
|
|
|
步驟 3A. 使康明斯QST30故障代碼不起作用。 |
康明斯QST30故障代碼 145 不起作用 |
|
|
步驟 3B. 清除非現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼。 |
所有康明斯QST30故障代碼已被清除 |
高電壓
康明斯QST30
故障代碼 144
冷卻液溫度傳感器 (CTS) 電路
概述
|
代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
|
康明斯QST30 故障代碼: 144 |
檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)線束電子控制模塊 (ECM) 接頭的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號觸針 14 存在高電壓。 |
對性能沒有影響。 |
電路描述
ECM 利用 CTS 監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和供油控制。
ECM 監(jiān)測觸針 14 上的電壓。 ECM 預(yù)計(jì)此電壓在 0.32 到 4.69 VDC 之間變化。如果此電壓大于 4.60 VDC，ECM 將記錄康明斯QST30故障代碼 144。
觸針 14 上的電壓大于 4.60 VDC 可能是由信號導(dǎo)線或回路導(dǎo)線存在開路、信號導(dǎo)線或回路導(dǎo)線存在電壓短路或傳感器存在開路故障造成的。
部件位置
CTS 位于節(jié)溫器殼體的側(cè)面。
大修提示
如果冷卻液溫度低于 -18° C [0° F]，應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查以確定故障是否不起作用。
所有的溫度傳感器
傳感器的電阻隨溫度變化。如果傳感器的功能正常，觀察的讀數(shù)應(yīng)與下表數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。
注：高電壓對應(yīng)于低溫，而低電壓則對應(yīng)于高溫。
|
溫度 |
溫度 |
電阻 |
|
(° C) |
(° F) |
（歐姆） |
|
0 |
32 |
30k 到 36k |
|
25 |
77 |
9k 到 11k |
|
50 |
122 |
3k 到 4k |
|
75 |
167 |
1350 到 1500 |
|
100 |
212 |
600 到 675 |
注意和警告
|
警告 拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。 否則可能會(huì)因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。 |
|
注意 為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時(shí)，請使用下列測試導(dǎo)線： |
|
注意
|
|
注意 為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時(shí)，請使用下列測試導(dǎo)線： |
故障判斷及排除步驟
|
步驟 |
技術(shù)規(guī)范 |
|
|
步驟 1. |
檢查 CTS。 |
|
|
|
步驟 1A. 檢查線束和傳感器接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
步驟 1B. 檢查 CTS 的電阻。 |
600 歐姆至 36 千歐正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。 |
|
步驟 2. |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
|
|
|
步驟 2A. 檢查 ECM 和發(fā)動(dòng)機(jī)線束適配器電纜接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
|
|
|
|
步驟 2A-1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束和發(fā)動(dòng)機(jī)線束延長電纜接頭的觸針。 |
|
|
|
步驟 2B. 檢查信號導(dǎo)線和回路導(dǎo)線中是否存在開路。 |
小于 10 歐姆 |
|
|
|
|
|
|
步驟 2B-1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機(jī)線束延長電纜是否存在開路。 |
|
|
|
步驟 2C. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
|
|
|
|
步驟 2C-1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動(dòng)機(jī)線束延長電纜是否存在觸針之間短路。 |
|
|
步驟 3. |
清除康明斯QST30故障代碼。 |
|
|
|
步驟 3A. 使康明斯QST30故障代碼不起作用。 |
康明斯QST30故障代碼 144 不起作用 |
|
|
步驟 3B. 清除非現(xiàn)行康明斯QST30故障代碼。 |
所有康明斯QST30故障代碼已被清除 |
