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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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使用說明/操作手冊(cè)
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柴油發(fā)電機(jī)組開停機(jī)操作程序
發(fā)布時(shí)間:2022-07-13 17:00:46  ▏閱讀:

 

操作使用與維護(hù)保養(yǎng)

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組開停機(jī)操作程序

 

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性在一定程度上取決于柴油機(jī)在使用初期的磨合情況。購買新機(jī)后,用戶必須按規(guī)定執(zhí)行100小時(shí)的磨合期。磨合期要求不超載,負(fù)載不超過額定容量的80%,瞬間110%電流工作時(shí)間不超過5分鐘。試機(jī)期間,每10小時(shí)檢查一次機(jī)油油位。新機(jī)磨合期是延長柴油發(fā)電機(jī)使用壽命的重要起點(diǎn),磨合期過后要對(duì)新機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。 

 

康明斯發(fā)電機(jī)組操作手冊(cè).png

  

一、開關(guān)機(jī)步驟

 

● 第一步:往水箱添加冷卻液

先關(guān)掉放水閥門,加入弗列加冷卻液(推薦預(yù)混型)直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。

 

水箱冷卻液加注警示-柴油發(fā)電機(jī)組.png

 

注意:請(qǐng)不要在水溫高溫或設(shè)備運(yùn)行情況下加注冷卻液 

 

● 第二步:加機(jī)油

機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油,在加機(jī)油的過程中要注意觀察油標(biāo)尺,直至機(jī)油加到油標(biāo)尺刻度中間的位置,不要超過最高刻度。蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。

 加注機(jī)油的好處-柴油發(fā)電機(jī)組.png

 

● 第三步:柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)油與回油要分清

為確保柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。

 

● 第四步:泵柴油(PT系列油泵無需此步驟)

首先松開手油泵上的螺帽,用掌心按住柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄,進(jìn)行均勻的按壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

 高壓油泵輸油工作圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

● 第五步:放空氣

想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會(huì)看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。

 高壓油泵排空氣示意圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

● 第六步:接啟動(dòng)馬達(dá)

分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極。

 

● 第七步:空氣開關(guān)

在未啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前或柴油發(fā)電機(jī)組沒有進(jìn)入送電狀態(tài),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,旁邊獨(dú)立的是零線。零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。

 

● 第八步:儀表部分

(1)電流表,在使用過程中,準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。

(2)電壓表,檢測(cè)電機(jī)輸出電壓。頻率表,頻率表必須達(dá)到50HZ,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。

(3)電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。

(4)油壓表,檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓。

(5)轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。

(6)水溫表,在使用過程中,不能超過95度,油溫一般不能超過105度。

 

● 第九步:啟動(dòng)

首先按手動(dòng)鍵(一般是手型圖示),按下啟動(dòng)按鈕(一般是綠色圖示),著機(jī)后松開按鈕,柴油發(fā)電機(jī)組于怠速緩升至高速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關(guān),送電成功。

 

● 第十步:停車

先關(guān)閉空氣開關(guān),切斷供電,再按一下停止鍵(一般是紅色圖示),讓柴油發(fā)電機(jī)組再怠速3到5分鐘,然后關(guān)閉。

 

二、使用過程中的注意事項(xiàng)

 

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)的走熱


當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,在曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間建立起油膜需要一段時(shí)間。運(yùn)動(dòng)零件之間的最合適宜的間隙只有在發(fā)動(dòng)機(jī)零件達(dá)到正常的工作溫度以后才能得到。所以要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī),逐步將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到工作轉(zhuǎn)速,以避免活塞卡死在氣缸里,以及軸與軸承產(chǎn)生干摩擦。


2、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速


所有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)均裝有調(diào)速器以防止速度超過最高額定轉(zhuǎn)速或預(yù)定的額定低速。

注意:需要用途中發(fā)動(dòng)機(jī)的使用轉(zhuǎn)速低于最高額定轉(zhuǎn)速,詳見名牌。柴油發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)用發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)預(yù)先調(diào)整使之在規(guī)定的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速下工作。


3、 機(jī)油溫度


機(jī)油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在82℃和107 ℃之間。在滿負(fù)荷狀態(tài)下,機(jī)油溫度短時(shí)間達(dá)到116℃時(shí)不要驚慌。注意:油溫度的突然增高如果不是因?yàn)樨?fù)荷時(shí)增加所引起,那就預(yù)示很可能有機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行檢查。


4、預(yù)熱功能


在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱期間,應(yīng)逐步增加負(fù)荷直到機(jī)油溫度達(dá)到60℃時(shí)為止。當(dāng)機(jī)油還是冷的時(shí)候,它不會(huì)起到很好的潤滑作用。連續(xù)的或長時(shí)間的在機(jī)油溫度低于60℃下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì),從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。五. 冷卻水溫度。冷卻水溫度在74~93℃ 之間是最理想的,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作零件得到了均勻的膨脹,從而獲得了最佳油膜間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的最高溫度不應(yīng)超過100℃。在冬、夏兩季,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一定要裝節(jié)溫器,避免長時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并采取必要步驟以保持冷卻水溫度最低達(dá)到74℃。寒冷氣候條件下,如需要可使用散熱器百葉窗或或蓋住散熱器一部分防止過冷。六. 機(jī)油壓力。油溫在107℃時(shí)的正常的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,當(dāng)新發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用時(shí),并觀察并記錄機(jī)油壓力,作為以后判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況變化跡象的參考(起動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力高不必驚慌)。為使記錄更為準(zhǔn)確可靠,機(jī)油更換后應(yīng)立即記下機(jī)油壓力讀數(shù)。七. 發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)。停機(jī)前發(fā)動(dòng)機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。停機(jī)前使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、曲軸和軸等部位的熱量,這是很重要的,這對(duì)渦輪增壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要。

(1)高溫

渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī),增壓器溫度可能升高56℃之多。過熱的結(jié)果將會(huì)使軸承卡死或油封失效。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)過于長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的,因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。、

(2)低溫

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)件受到潤滑不良之害。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不使用,就應(yīng)停機(jī)。


 

注意:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)決不要將鑰匙開關(guān)或控制旋鈕放在打開的位置或在運(yùn)轉(zhuǎn)位置上,高位油箱將使柴油流入氣缸,從而引起液力鎖緊。任何零件有故障或注意到了報(bào)警信號(hào)(機(jī)油壓力突然下降、聲音不正常等)都應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī),從而挽救發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

操作使用-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.jpg

 

 

 

 

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