羅湖發(fā)電機維修-深圳康明斯服務站：　柴油發(fā)電機組的裝入的冷卻液真的充足嗎? 

　　 
　　目前，檢查柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)中冷卻液是否充足的一般方法是查看冷卻液儲液罐，看儲液罐中的冷卻液是否在正確的液位范圍內。其實這樣檢查并不準確(尤其是對配備氣壓型冷卻液儲液罐的機組)，而應該將散熱器蓋擰下，查看散熱器中冷卻液的液位是否正常，這種檢查方法才比較準確。如果檢查出冷卻液液位過低，應檢查氣密襯墊是否失效，即使它表面上看還沒有老化。對散熱器蓋所進行的壓力測試只是檢測壓力閥和壓力閥的密封，并不能查出氣密襯墊的好壞。如果氣密襯墊密封不嚴，冷卻系統(tǒng)會吸入空氣，在柴油發(fā)電機冷卻時形成部分真空。 
　　氣密襯墊失效后，儲液罐中的冷卻液液位會下降，當柴油發(fā)電機再次運行時，儲液罐中存儲的冷卻液將被迫從溢流管中擠出。從外表上看，儲液罐液位是正常的。但是冷卻系統(tǒng)中卻已經(jīng)存有大量的空氣了，空氣的導熱性遠不如配比濃度為50/50的冷卻液。 
　　 
　　一旦散熱器蓋壓力閥的橡膠密封墊老化后，密封件會膨脹，喪失密封性能。這樣就使得冷卻液壓力不足，導致冷卻液沸點溫度降低或通過密封不良的密封件處滲出，流入冷卻液儲液罐中，多余的冷卻液會從溢流管中擠出。因此在檢查時，要仔細核查壓力閥的密封件是否密封良好，因為使用冷卻液泵測試儀進行壓力測試時很難檢查出這種故障(圖4)。 
　　此外，還要檢查散熱器加注口內的塑料水箱密封面，密封面應干凈平滑。如果不是這樣，那么結果就會和壓力閥上的橡膠密封件失效一樣。如果密封面上有雜質，可用400號超細砂紙將雜質打磨去除，但打磨時要小心，不要打磨過度。 
　　 
　　對于安裝帶有螺紋的壓力式冷卻液儲液罐的冷卻系統(tǒng)來說，不存在空氣密封件失效的問題。但是如果壓力閥發(fā)生滲漏，冷卻液也有可能從溢流管中擠出。