柴油發(fā)電機實施電控技術是當今世界柴油發(fā)電機發(fā)展的必然趨勢，本文對一種先進的柴油發(fā)電機電控系統(tǒng)--共軌蓄壓電控噴油系統(tǒng)進行了原理進行論述。該系統(tǒng)利用液力增壓原理，將20Mpa以下的中壓燃油轉(zhuǎn)變?yōu)?00至160MPa的高壓燃油，由微處理器控制，噴入汽缸，燃油壓力不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響。通過對高速電磁閥的靜態(tài)和動態(tài)特性進行了實驗測試和分析，為系統(tǒng)的時間控制提供了依據(jù)；同時在本文中介紹了軌蓄壓電控系統(tǒng)功能以及給出了電控單元的組成框架及其控制策略。
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作為企業(yè)生產(chǎn)的應急電力裝置，康明斯柴油發(fā)電機被廣泛應用于各行各業(yè)。由于康明斯柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)復雜，燃油系結(jié)構(gòu)獨特，不少用戶在使用、管理過程中還存在一些問題。本文將幫助廣大用戶了解各機構(gòu)結(jié)構(gòu)原理，正確使用延長使用壽命并提高經(jīng)濟效益。...

柴油發(fā)電機的選擇很大程度上取決于特定應用所需的備用電量。應用設備可能需要最少的備用電源來確保不間斷運行，或者它可能需要備用系統(tǒng)的全部電源。于是很多用戶發(fā)現(xiàn)市場是沒有單臺足夠大功率的柴油發(fā)電機組就能滿足所有用電需求，因此，這種問題完全可以通過并聯(lián)柴油發(fā)電機來滿足。...

在柴油發(fā)電機燃燒物理學中有四種守恒方程，即總質(zhì)量守恒、動量守恒、能量守恒及組分守恒方程?；钊竭_上止點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。當活塞位于上止點時，活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為燃燒室。而由于在柴油發(fā)電機氣缸蓋底面通常鑄有形狀各異的凹坑，習慣上稱這些凹坑為燃燒室。...

在大型的公共建筑中，為了滿足消防、應急照明、工藝生產(chǎn)的要求，保障人民生命財產(chǎn)的安全，均設有應急的柴油發(fā)電機。高溫煙管是柴油發(fā)電機組煙管的重要組成部分，但它的安裝過程卻往往被人忽視。錯誤的安裝會造成支架的變形，柴油發(fā)電機組效率下降、引發(fā)安全事故等不良后果。因此，以下將會對柴油發(fā)電機組煙管的安裝要點作簡單的介紹。...

康明斯柴油機功率覆蓋范圍寬廣，產(chǎn)品的應用領域也很廣。既然發(fā)動機的種類多，應用的設備又紛繁復雜，那如何才能讓原始設備生產(chǎn)商(OEM)買到合適的康明斯發(fā)動機，并正確的安裝在其設備上呢？這正是康明斯應用工程的使命和任務所在。發(fā)動機是中間產(chǎn)品，高質(zhì)量的應用工程是確保柴油發(fā)電機組正常運行的前提，根據(jù)康明斯柴油發(fā)電機運行工況和共軌軌道向噴油器提供的高壓燃油，噴油器可分為四個工作狀態(tài)。...

康明斯柴油發(fā)電機的活塞連桿組是將活塞承受的氣體壓力通過連桿傳給曲軸，并將活塞的直線往復運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動輸出機械能?；钊M由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡簧等組成，它與連桿結(jié)合在一起，組成了活塞連桿組。活塞連桿組是柴油機中至關重要的部件之一，它實現(xiàn)了燃氣壓力到機械能的轉(zhuǎn)化，為發(fā)動機的動力輸出提供了基礎。因此，了解活塞連桿組的組成和工作原理對于理解柴油發(fā)動機的工作原理非常重要。...

噴油器的結(jié)構(gòu)形式可分為開式和閉式兩種，開式的噴油器的高壓腔通過噴油孔直接與燃燒室相通，而閉式噴油器則在其間加針閥給予隔斷?，F(xiàn)代柴油汽車柴油發(fā)電機基本采用閉式噴油器，閉式噴油器又分為孔式噴油器和軸針式噴油器等，分別用于不同的燃燒室。...