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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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發(fā)動機氣缸竄氣是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組運行不穩(wěn)定的一個主要原因。本文對氣缸竄氣的成因、特征及控制技術(shù)進(jìn)行研究分析,提出了有效的防止氣缸竄氣的方法,包括改善氣缸結(jié)構(gòu)、減小燃燒室溫度、優(yōu)化燃油噴霧、增加燃燒室密封性等。通過實驗驗證,該方法對控制柴油機氣缸竄氣具有重要的實踐意義。通過本文的介紹,可以了解到了現(xiàn)代柴油機中氣缸竄氣問題的危害以及解決方案。這些方法和措施的實施不僅可降低氣缸竄氣的風(fēng)險,提高柴油機的燃燒效率和工作穩(wěn)定性,還能夠減少排放污染物,提高經(jīng)濟性,延長柴油機壽命。...

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引起柴油發(fā)電機故障的原因是多方面的。有結(jié)構(gòu)設(shè)計和選材不當(dāng)引起的,有加工制造和裝配、調(diào)試質(zhì)量欠佳引起的,也有使用操作不當(dāng)和維護(hù)保養(yǎng)不良引起的。任何故障都可以先從最簡單的故障原因查起,這樣可以避免對柴油發(fā)動機不必要的拆卸,節(jié)約了時間和維修成本。因此,康明斯公司在本文中主要對操作、維護(hù)保養(yǎng)及加工制造等方面造成故障的原因予以簡單介紹,同時對常見故障現(xiàn)象、診斷方法及預(yù)防措施做了進(jìn)一步分析和說明,希望此類回答對大家有所幫助。...

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曲軸作為柴油機核心零件之一,柴油機的全部功率都通過它輸出。此外,它通過裝在其自由端的齒輪傳動,達(dá)到配氣定時、供油定時及驅(qū)動其它輔助裝置,所以說曲軸如果出現(xiàn)了故障,不能按要求完成工作,柴油機也將無法正常工作。曲軸變形是曲軸常見損傷之一。曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續(xù)使用,將加速曲軸連桿機構(gòu)的磨損,甚至使曲軸產(chǎn)生裂紋和斷裂。因此,在柴油機修理中,必須對曲軸的彎曲變形現(xiàn)象進(jìn)行正確的檢查和校正。...

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柴油發(fā)電機組的曲軸、凸輪軸和水泵軸等均屬于軸類零件,柴油機軸類零件在工作中的常見故障有彎曲、磨損及斷裂等??得魉构颈疚姆窒淼牟裼桶l(fā)電機常用軸類零件技術(shù)測量的內(nèi)容、步驟和注意事項,除了寄望能夠促使維修工程師公正、準(zhǔn)確、客觀地測量工件,還能教導(dǎo)維修工正確使用常用的測量工具準(zhǔn)確測量工件的尺寸和形位誤差,判斷軸類工件是否合格。...

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氣缸體是柴油發(fā)電機的重要基礎(chǔ)部件,為了考核柴油發(fā)電機氣缸體的可靠性,需對氣缸體進(jìn)行液壓加載疲勞試驗,從而確定氣缸體的疲勞壽命和安全系數(shù)范圍。通過對一定數(shù)量的氣缸體進(jìn)行疲勞試驗,對氣缸體疲勞試驗狀態(tài)進(jìn)行了定義,對試驗件的損壞進(jìn)行了分類,找出氣缸體的薄弱部位,為設(shè)計師改進(jìn)設(shè)計提供依據(jù)。...

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氣缸體是柴油機的重要組成部分,它主要承擔(dān)著支承、保護(hù)和組裝的作用。柴油發(fā)電機組的機體由氣缸體和曲軸箱兩部分構(gòu)成,機體上部用來安裝氣缸套的部分為氣缸體;下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱。機體一般采用灰鑄鐵鑄造,少數(shù)強化柴油機為了提高機體的強度,也有用墨鑄造的,例如康明斯柴油機氣缸體便是由灰鑄鐵鑄造的。...

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柴油發(fā)電機組在運用中出現(xiàn)柴油機潤滑系統(tǒng)故障非常常見,最常見的情形是機油壓力表突然波動或下降。準(zhǔn)確判斷柴油機潤滑系統(tǒng)故障發(fā)生的位置和原因,不但能提高柴油機檢修的效率和質(zhì)量,提高設(shè)備供電運用率,而且也可以減少因為檢修不當(dāng)引起的附加故障。本文主要對康明斯系列柴油機的機油壓力偏低的故障問題,進(jìn)行油壓低原因進(jìn)行分析,然后提出相應(yīng)的解決措施。...

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為了保證柴油發(fā)電機組的正常使用,減少不必要的維修,提高設(shè)備的完好率,對其進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的驗收是非常必要的。因此,對經(jīng)過運輸、啟封、安裝和調(diào)試等程序后或者在維修后的柴油發(fā)電機組,只有經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢查,當(dāng)各項指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,柴油發(fā)電機組方可投入正常使用??得魉构驹诒疚闹兄攸c介紹現(xiàn)代柴油發(fā)電機組的安裝質(zhì)量和性能指標(biāo)驗收的要求,一般適用于用戶特有的或有特殊要求的項目。此外,與僅僅進(jìn)行同步發(fā)電機試驗相比,柴油發(fā)電機組試驗有一個特殊的要求,就是在每一項試驗時,除應(yīng)記錄試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果外,還要測量和記錄試驗當(dāng)時環(huán)境的大...

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