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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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隨著發(fā)電機(jī)組排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格,DPF 后處理是柴油機(jī)滿足國(guó)三排放法規(guī)的主要技術(shù)方案。基于 DPF 設(shè)計(jì)基 礎(chǔ)上,在臺(tái)架上對(duì) DPF 壓差和極限情況下的碳載量等特性測(cè)試評(píng)價(jià);累碳初期,壓差增加較快,隨后緩慢增加; 同時(shí)在最高溫度允許情況下確定最大碳載量, 為后期再生標(biāo)定提供模型輸入。在轉(zhuǎn)轂上進(jìn)行 WLTC 循環(huán)的排放驗(yàn) 證試驗(yàn),結(jié)果表明 DPF 的捕集效率達(dá)到 92% ,顆粒物數(shù)量低于排放限值 30% ,滿足實(shí)際應(yīng)用的工程目標(biāo)。...

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勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是維持發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓恒定、通過合理的調(diào)差設(shè)置保證并列運(yùn)行的機(jī)組間無功功率的合理分配,通過快速的勵(lì)磁響應(yīng)提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定和靜態(tài)穩(wěn)定。此外,調(diào)節(jié)器還具有故障錄波、事件記錄、系統(tǒng)自檢、智能調(diào)試等功能。...

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發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是為了提高電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能,對(duì)同步發(fā)電機(jī)、同步調(diào)相機(jī)和大型同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的一種裝置。按其調(diào)節(jié)的原理可分為模擬式和數(shù)字式兩類。不論是模擬式AER還是數(shù)字式AER,基本功能是相同的,只是數(shù)字式AER有很大的靈活性,可實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)充模擬式AER難以實(shí)現(xiàn)的功能,充分發(fā)揮了數(shù)字式AER的優(yōu)越性。...

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康明斯HGM(SmartGen)系列柴驅(qū)發(fā)電機(jī)組控制器用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的開機(jī)停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)警保護(hù)及 “三遙”功能。 控制器具有調(diào)速功能,帶有CANBUS(SAE J1939)接口,可控制多種電噴或非電噴柴驅(qū)發(fā)電機(jī)組。...

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針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)廢氣中的有害排放,世界各國(guó)各地區(qū)制定了相應(yīng)的排放控制法規(guī)。因此,了解柴油發(fā)電機(jī)有害排放的產(chǎn)生機(jī)理,熟悉各氣態(tài)排放物的測(cè)試原理及注意事項(xiàng),如何依照法規(guī)完成對(duì)柴油發(fā)電機(jī)廢氣排放的測(cè)試,并對(duì)柴油發(fā)電機(jī)排放水平作出合理的評(píng)價(jià)是該實(shí)驗(yàn)的主要目的。...

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充量系數(shù)指的是在進(jìn)氣行程時(shí)氣缸真實(shí)吸入的混合氣體積除以氣缸容積。也是指泵的實(shí)際流量與泵的理論流量之比,也是衡量不同柴油發(fā)電機(jī)性能和進(jìn)氣過程完善程度的重要指標(biāo)??得魉构驹诒疚闹性敿?xì)測(cè)定非增壓柴油發(fā)電機(jī)充氣量系數(shù)的試驗(yàn)方法和計(jì)算公式,借此寄望用戶可以了解柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)充量系數(shù)的影響。...

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初級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障波形必將在次級(jí)波形上有所反映,另外,二次波形還受火花塞、燃燒過程、混合氣成分、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)、點(diǎn)火線圈等的影響,情況較為復(fù)雜。康明斯公司以下文章中列舉出大量實(shí)測(cè)的二次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障波形,因此,可以確定導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的因素是多方面的。...

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柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)的微機(jī)(數(shù)字式)自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置功能性原理框圖如圖1所示,主要由同期電壓輸入回路、開關(guān)量輸入回路、開關(guān)量輸出回路、CPU系統(tǒng)、定值輸入及顯示、調(diào)試模塊、通信及GPS對(duì)時(shí)等組成。...

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