柴油發(fā)電機(jī)裝配就是在柴油發(fā)電機(jī)各零部件、總成檢修、調(diào)試后，按一定的工藝順序和技術(shù)要求裝復(fù)柴油發(fā)電機(jī)總成的過(guò)程。柴油發(fā)電機(jī)裝配質(zhì)量直接影響著柴油發(fā)電機(jī)的修理質(zhì)量，因此裝配時(shí)必須嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行。裝好的總成必須按規(guī)定經(jīng)過(guò)磨合調(diào)試后才能裝機(jī)試行。...

柴油發(fā)電機(jī)組其產(chǎn)生噪聲大概分為機(jī)械噪音、空氣動(dòng)力噪音和電磁噪音等幾大類。其中機(jī)械噪音就是柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，機(jī)械部件產(chǎn)生的摩擦、振動(dòng)、撞擊產(chǎn)生的噪音；空氣動(dòng)力噪音是氣流產(chǎn)生的頻率混雜、毫無(wú)規(guī)則、振幅不均勻的噪音；電磁噪音是由電機(jī)氣隙磁場(chǎng)作用域電機(jī)鐵芯產(chǎn)生的激振力所激發(fā)，氣隙磁場(chǎng)中高次諧波相互作用產(chǎn)生周期性的電磁力，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子鐵心周期性徑向變化從而產(chǎn)生電磁噪聲。...

核對(duì)和測(cè)量相位，是在有電磁連接的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)并列或環(huán)接以及新線路投入時(shí)不可缺少的試驗(yàn)項(xiàng)目之一。其目的主要在于判斷相位和相序，防止由于彼此不一致，保障發(fā)電機(jī)的正常工作。在供電系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前必須做核對(duì)相位的試驗(yàn)，相位不對(duì)，發(fā)電機(jī)是無(wú)法并網(wǎng)的，強(qiáng)行并網(wǎng)會(huì)造成短路或出現(xiàn)巨大的環(huán)流而損壞設(shè)備。...

搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組給人的印象是比搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組強(qiáng)很多。使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可以增加約40%甚至更多。此外，采用增壓技術(shù)后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少?gòu)U氣排放。這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)中最重要的優(yōu)點(diǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓裝置并不復(fù)雜，由渦輪室和增壓器組成。渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連。增壓器的進(jìn)氣口連接空空氣過(guò)濾管，出氣口連接進(jìn)氣歧管。最后，渦輪和葉輪分別安裝在渦輪室和增壓器中，并同軸剛性連接。...

為了使柴油發(fā)電機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用時(shí)間，除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外，還必須定期地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗，為柴油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件。另外，定期的維護(hù)和保養(yǎng)還有利于預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)各零部件過(guò)早地磨損，將可能發(fā)生的故障消除在萌芽中。...

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候，要注意正確的操作方法，相關(guān)操作人員應(yīng)熟悉機(jī)器組成結(jié)構(gòu)，了解操作使用說(shuō)明。正確的操作以及規(guī)范的保養(yǎng)可以使機(jī)器正常運(yùn)行，擁有較長(zhǎng)的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組在新機(jī)器的磨合期內(nèi)，要注意不要加到滿負(fù)載運(yùn)行，避免給機(jī)器造成不可逆的損傷。運(yùn)行中使用推薦的通用的燃油標(biāo)號(hào)，部分地區(qū)溫度低于5℃的時(shí)候，注意補(bǔ)充添加防凍液。...

為了提高建筑物的供電可靠性，普遍采用的方法就是以自備柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)提供應(yīng)急電源。 由于存在著地區(qū)差異以及供電需求不盡相同，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的空間尺寸和布置，應(yīng)根據(jù)用電量的大小和要求，選擇合適的機(jī)房和布置方式。...

總配電板的功能是控制和監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的工作狀況，并向用電設(shè)備供電?？偱潆姲迳厦姘惭b的電氣儀表與柴油發(fā)電機(jī)組控制屏類似，只是柴油發(fā)電機(jī)不需要并聯(lián)運(yùn)行且無(wú)須逆功率繼電器和同步表。供電系統(tǒng)的總配電板一般是由柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏、并車屏和負(fù)載屏及聯(lián)接母線組成。...