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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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噴油器是一種重要的柴油發(fā)電機(jī)燃料供給裝置,其工作原理是通過噴油器向氣缸中細(xì)微的均勻的噴入柴油,使得壓縮空氣與柴油均勻會和產(chǎn)生質(zhì)量較高的可燃混合氣體。噴油器的正常工作對于康明斯柴油發(fā)電機(jī)來說至關(guān)重要,做好噴油器的故障類型的分析以保證噴油器能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行,在使用壽命、經(jīng)濟(jì)性、動力性能等方面發(fā)揮最好的性能,防止由于失誤或者疏忽導(dǎo)致康明斯柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中故障過高發(fā)生。...

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所謂接地形式,實(shí)際上指的是電力系統(tǒng)中性點(diǎn)的接地方式,為便于分析,根據(jù)產(chǎn)生電能原理的不同把DG分為兩類:一類具有轉(zhuǎn)子/定子結(jié)構(gòu),通過電磁感應(yīng)原理把軸上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,如及柴油發(fā)電機(jī)組等,這一類DG自身具備中性點(diǎn),可以引出中性導(dǎo)體,保護(hù)導(dǎo)體PE(ProtectiveConductor)可以與中性點(diǎn)直接聯(lián)結(jié),既能配置為中性點(diǎn)直接接地的TN系統(tǒng),也能配置為中性點(diǎn)浮空的IT系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)接地變壓器高阻接地方式,由配電變壓器和變壓器二次側(cè)并聯(lián)電阻構(gòu)成,經(jīng)隔離開關(guān)接入發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)??筛鶕?jù)不同的保護(hù)方案配置不同...

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無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力 要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零 件的相對位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。據(jù)此并參照本章的內(nèi)容可按不同用戶的特殊工作情況及使用經(jīng)驗(yàn),制訂出不同的保養(yǎng)日程表。...

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在大型建筑中往往均配備柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。為保證發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,減少其環(huán)境污染,在柴油發(fā)電機(jī)房暖通設(shè)計(jì)過程中應(yīng)采取針對性的技術(shù)措施。為了使暖通專業(yè)更好地滿足柴油發(fā)電機(jī)間的使用要求,從其具體使用特點(diǎn)出發(fā),提出在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)間的暖通專業(yè)設(shè)計(jì)時,應(yīng)同時兼顧其出現(xiàn)備用工況,使用工況,事故工況時的機(jī)房環(huán)境要求;同時由于柴油發(fā)電機(jī)間出現(xiàn)工況的不同,室內(nèi)通風(fēng)量會相差懸殊??得魉拱l(fā)電機(jī)廠家在本文通過分析柴油發(fā)電機(jī)組散熱量組成,結(jié)合風(fēng)量計(jì)算公式,探討柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)采暖措施。...

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采用FEMFAT疲勞仿真軟件,結(jié)合柴油機(jī)曲軸材料、表面加工工藝、應(yīng)力循環(huán)特征等各方面因素,綜合分析后得出曲軸的疲勞壽命及安全系數(shù)。應(yīng)用曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī),通過升降法獲取對有效數(shù)據(jù)分析曲軸的疲勞極限和安全系數(shù)。對比仿真與臺架試驗(yàn)計(jì)算數(shù)據(jù)及結(jié)果,找尋曲軸發(fā)生應(yīng)力集中的部位,對仿真及試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行安全系數(shù)評估,分析影響柴油發(fā)電機(jī)曲軸壽命的因素,最終得出2種試驗(yàn)方法所得試驗(yàn)結(jié)果均滿足安全要求。...

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柴油發(fā)電機(jī)組是指由柴油機(jī)作為動力進(jìn)行發(fā)電的設(shè)備,很多情況下用戶不清楚柴油機(jī)功率無法代替發(fā)電機(jī)功率的,因?yàn)椴裼蜋C(jī)使用時候有功率損耗這一說。其實(shí)功率因素0.8是行業(yè)中公認(rèn)的計(jì)算比例,意味著100kw柴油機(jī)在安裝到機(jī)組中作為動力的時候,大約能發(fā)電輸出功率為80kw,而一部分動能因?yàn)閹影l(fā)電機(jī)消耗掉了。因此,我們在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的時候應(yīng)該以發(fā)電機(jī)額定功率為設(shè)備基本容量,而不能以柴油機(jī)功率為基準(zhǔn),柴油機(jī)功率僅僅用于在選購過程中的一項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)。...

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通過康明斯發(fā)電機(jī)廠家的一個應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組改造的工程案例,分析探討了單相間歇性電弧接地及由其產(chǎn)生的系統(tǒng)內(nèi)部過電壓問題。對于給重要負(fù)荷供電所設(shè)的應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組接地型式的選擇,設(shè)計(jì)、安裝往往有所忽略而未給予足夠重視。康明斯公司發(fā)電機(jī)工程師親歷并處理了一個應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組因疏漏而未接地的工程案例,對應(yīng)急電源未接地的使用情況及所存在問題作一些分析與探討。...

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《油氣田柴油機(jī)發(fā)電站設(shè)計(jì)規(guī)范》SY/T 0080-2008是2008年12月1日實(shí)施的一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布日期是2008年06月16日。由中原石油勘探局勘察設(shè)計(jì)研究院及新疆石油管理局勘察設(shè)計(jì)研究院起草;石油工程建設(shè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化委員會制定;國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)。為了適應(yīng)石油工業(yè)的發(fā)展,統(tǒng)一柴油機(jī)發(fā)電站(以下簡稱電站)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),更好地貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、切合實(shí)際、安全適用的要求,特制訂本規(guī)范。...

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