康明斯發(fā)電機組零配件磨損和磨損防護(hù)法的研究在近年來逐步加強，世界上許多國家都在緊鑼密鼓的展開磨損和磨損防護(hù)的研究，因為通過研究可大大地提高柴油發(fā)電機易損件的壽命，節(jié)約材料和能源。以柱塞與套筒的磨損為例，其磨損主要是柴油發(fā)電機中殘渣的功效及其髙壓柴油發(fā)電機沖洗所導(dǎo)致。其普遍的磨損位置是柱塞頂端與螺旋式邊的正中間一部分和套筒的進(jìn)、出進(jìn)油口周邊。磨損后表層呈昏暗色。
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柴油發(fā)電機的氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定?；钊谄鋬?nèi)孔作往復(fù)運動，其外有冷卻水冷卻。當(dāng)發(fā)動機啟動工作時，氣缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔茫⑹冀K與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸，在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力，受冷卻水腐蝕?；钊麑Ω滋椎膫?cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。...

柴油發(fā)電機組是企業(yè)生產(chǎn)中的一種必須用到的備用電源，對于企業(yè)應(yīng)急和錯峰用電十分有幫助。隨著使用年限的增加，柴油發(fā)電機出現(xiàn)各種機械故障的現(xiàn)象則不可避免，若不能及時采取正確的應(yīng)對方法，輕則會使零部件磨損，重則造成斷電隱患?？得魉拱l(fā)電機廠家在本文中與大家一起來了解一下幾種常見的柴油發(fā)電機機械故障及應(yīng)對方法。...

柴油發(fā)電機組在運行過程中，由于柴油的燃燒會產(chǎn)生大量的煙，同時柴發(fā)機組本身運行產(chǎn)生氣體和熱量，這些煙、氣和熱量不僅不利于柴發(fā)機組本身的運行，也給人活動的場所造成了環(huán)境污染。所以，柴發(fā)機房選擇位置時需考慮能很好的將這些煙、氣和熱量排送到遠(yuǎn)離室內(nèi)和人員進(jìn)出口的位置，并同時能給機房引人新風(fēng)，形成良好的散熱、通風(fēng)環(huán)境。另一方面柴油發(fā)電機組運行時會振動并產(chǎn)生噪聲，這就要求機房在選址時考慮振動及噪聲對所在環(huán)境的影響，必要時應(yīng)采取合理的減振及降噪的措施。...

柴油發(fā)電機的裝配是將合格的零件、組合件、總成按一定的技術(shù)要求和工藝順序組裝成柴油機的過程?？梢载?fù)責(zé)任地說柴油發(fā)電機組裝配質(zhì)量的好壞，直接會影響到柴油發(fā)電機的使用壽命。作為康明斯發(fā)電機組專業(yè)的維修技術(shù)人員，一定要做到嚴(yán)謹(jǐn)有序，充分了解裝配前的所有準(zhǔn)備工作。...

柴油發(fā)電機的氣門座圈在工作中因承受了高溫、高壓氣體侵蝕和連續(xù)沖擊載荷的作用，其工作錐面容易出現(xiàn)麻點、凹坑、金屬剝落、磨損變寬等現(xiàn)象，從而造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸壓下降、柴油發(fā)電機動力不足等故障。當(dāng)氣門下沉量超差或氣門底座損壞時，必須更換氣門座圈，以下一一講解正確拆卸與裝配氣門座圈的方法。...

接地有正常接地和非人為的故障接地之分。這里說“接地”一般是指人為的正常接地。為滿足柴油發(fā)電機組電氣裝置和供電系統(tǒng)的工作特性和安全防護(hù)的要求，而將電氣裝置和供電系統(tǒng)的任何都分與土壤問作良好的電氣連接，稱為接地。接地按用途不同有工作接地和保護(hù)接地之分。...

柴油發(fā)電機組的發(fā)電機效率是指有功輸出功率與有功輸人功率之比，通常用百分?jǐn)?shù)表示。該指標(biāo)是發(fā)電機的重要技術(shù)指標(biāo)之一。其測定方法有兩種：直接負(fù)載法和間接負(fù)載法。GB/T755.2-2003《旋轉(zhuǎn)電機（牽引電機除外）確定損耗和效率的試驗方法》和GB/T1029一2005《三相同步電機試驗方法》對三相同步發(fā)電機損耗和效率的試驗和確定方法進(jìn)行了明確規(guī)定。...