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新聞動(dòng)態(tài)/
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水溫傳感器是冷卻液溫度傳感器的別稱,其工作性能的好壞對柴油發(fā)電機(jī)的噴油量有很大影響,進(jìn)而影響柴油發(fā)電機(jī)的燃燒性能。當(dāng)混合氣過濃或過稀時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的燃燒情況變壞,會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),這時(shí)應(yīng)檢查水溫傳感器。康明斯發(fā)電機(jī)廠家在本文對水溫傳感器的電壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解析,并介紹了傳感器的基本工作原理和應(yīng)用場景。在水溫傳感器出現(xiàn)工作異常時(shí),需要應(yīng)考慮電壓測量范圍、輸出信號(hào)、精度以及安裝方式是否正確和穩(wěn)固的因素。...

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儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管,通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥,油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。燃油供給管道的敷設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。由于柴油發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油間通氣管承擔(dān)著儲(chǔ)油箱內(nèi)部和外部空氣交換的重任,是儲(chǔ)油間安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一。因此,對于柴油發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油間通氣管的設(shè)計(jì)、安裝、使用和維護(hù)都需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行,以保證柴油發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油箱的安全。...

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呼吸閥在正常狀態(tài)下只是保證發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油箱安全密閉,盡量減少儲(chǔ)油箱內(nèi)介質(zhì)的蒸發(fā)損耗。呼吸閥具有放泄正壓和負(fù)壓兩方面的功能。具體表現(xiàn)在當(dāng)儲(chǔ)油箱承受一定正壓的時(shí)候,呼吸閥就會(huì)打開呼出氣體泄放正壓;當(dāng)容器承受負(fù)壓的時(shí)候,呼吸閥就會(huì)打開吸入氣體泄放負(fù)壓,這樣來保證壓力在一定的范圍內(nèi),以此來保證柴油發(fā)電機(jī)房的儲(chǔ)油間容器安全。...

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柴油發(fā)電機(jī)房是指安裝有柴油發(fā)電機(jī)及所關(guān)聯(lián)的設(shè)備,以及燃油存放在一起的柴油發(fā)電機(jī)房。為了提高柴油發(fā)電機(jī)房的安全性,儲(chǔ)油間的設(shè)置尤為重要,而其中儲(chǔ)油間的通風(fēng)更是重中之重。其通風(fēng)的基本目的是保證室內(nèi)空氣的清新和通暢,同時(shí)也是為了保障儲(chǔ)油間內(nèi)日用油箱散熱需要和排放有害氣體。通風(fēng)方式應(yīng)該采用強(qiáng)制通風(fēng)方式,以維持空氣流量和壓力,并防止液體或氣體泄漏。...

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儲(chǔ)油間是柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行必備的設(shè)施之一,主要是用來儲(chǔ)存柴油等高熔點(diǎn)液體,以供柴油發(fā)電機(jī)提供燃料。因此,在設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油間時(shí),宜布置在建筑物的首層及地下一、二層。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)采用丙類柴油作燃料;應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h 的不燃燒體隔墻和1.50h 的不燃燒體樓板與其它部位隔開,門應(yīng)采用甲級防火門。...

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儲(chǔ)油間在民用建筑內(nèi),主要見于柴油發(fā)電機(jī)房的燃料存儲(chǔ)。 在設(shè)計(jì)小空間儲(chǔ)油間時(shí),要考慮儲(chǔ)存物質(zhì)的火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑物的使用功能、預(yù)防性措施、滅火措施及管理措施。在綜合性治理措施有效的情況下,將火災(zāi)危險(xiǎn)性降到最低限度。康明斯發(fā)電機(jī)公司在本文章中以柴油發(fā)電機(jī)房的儲(chǔ)油間為例來討論儲(chǔ)油間消防的安全性問題。...

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柴油發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)是指柴油發(fā)電機(jī)排放物中限定的各種污染物的最高排放限值。它是由國家環(huán)境保護(hù)部門制定的,旨在限制污染物對環(huán)境的影響,并促進(jìn)我們社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。由于柴油發(fā)電機(jī)是我們社會(huì)中提供能源的主要設(shè)備,因此柴油發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。...

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柴油發(fā)電機(jī)組國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8528族都是從ISO 8528族轉(zhuǎn)化過來的,ISO 8528族標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)更新和升版一般都早于國標(biāo)升版4-5年,為更快接觸國際新技術(shù)及其應(yīng)用,必須全程跟進(jìn)ISO 8528標(biāo)準(zhǔn)的每一個(gè)更新。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820標(biāo)準(zhǔn)族是柴油發(fā)電機(jī)組的基本標(biāo)準(zhǔn)。引領(lǐng)著柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品安全,必須遵照執(zhí)行。同時(shí),還應(yīng)關(guān)注等同采用的ISO 8528族標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)更新,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用中采用和再創(chuàng)新,使我國柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)和國際先進(jìn)技術(shù)保持同步。...

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