通訊電纜一般受外界干擾小，通信容量較大，傳輸頻帶較寬，但不易檢修。在進行發(fā)動機通信電纜電阻測量時，在測量前必須把待測部件斷電，為此應(yīng)斷開柴油發(fā)電機啟動蓄電池的接線，等待約3分鐘，直到系統(tǒng)中的所有電容器放完電。發(fā)動機通信電線信號僅僅用于設(shè)備本身的通訊，對于技術(shù)人員來說，了解柴油發(fā)電機組總線通信更是排除設(shè)備故障技術(shù)優(yōu)先項。因此，康明斯公司也在本文中闡述了RS-485總線規(guī)范，描述了影響RS-485總線通信速率和通信可靠性的三個因素，同時提出了相應(yīng)的解決方法并討論了柴油發(fā)電機組總線負載能力和傳輸距離之間的具體關(guān)...

隨著電控柴油機的推廣，康明斯公司當初發(fā)布用于傳統(tǒng)柴油機的故障診斷方法已經(jīng)不能夠完全適應(yīng)電控柴油機了。對電控柴油機柴油機來說，機械故障可以用傳統(tǒng)的方法來排除，但電控柴油機的電控共軌部分的故障必須借助于專業(yè)的診斷工具。發(fā)動機綜合測試儀是柴油發(fā)電機綜合性能測試儀器的簡稱，它可以在不拆卸的情況下測試發(fā)動機，并配有標準數(shù)據(jù)和專家分析系統(tǒng)，通過將測試結(jié)果與標準數(shù)據(jù)進行比較，可以判斷發(fā)動機整機或部分系統(tǒng)工作是否正常。...

柴油發(fā)電機組燃燒時除了會產(chǎn)生大量熱氣外，還會產(chǎn)生大量燃燒廢氣，機組的排煙系統(tǒng)也就是將柴油機氣缸燃燒后產(chǎn)生的廢氣排至室外。煙管是柴油發(fā)電機排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，但它的安裝過程卻往往被人忽視。錯誤的安裝會造成支架的變形，柴油發(fā)電機效率下降、引發(fā)安全事故等不良后果。因此，該部分的設(shè)計中，康明斯公司在本文中主要對柴油發(fā)電機組排煙管的敷設(shè)要求，排煙管的防噪及保溫作出了說明，同時對排煙管保溫層的厚度以列表的形式進行了說明，應(yīng)特別注意，排煙管的保溫厚度與排煙管外徑及排煙管外表面溫度有關(guān)。...

柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)噪聲是由排氣管、消聲器、排氣管吊架和附件組成的系統(tǒng)所產(chǎn)生的噪聲。當柴油發(fā)動機燃燒時，會產(chǎn)生高溫高壓的氣體，這些氣體會通過排氣管排放到空氣中。由于氣體的高速流動，因此會產(chǎn)生一定的振動和噪聲。本文中康明斯公司首先使用 X射線熒光光譜儀（XRF）對材料中各元素的含量進行檢測，確保其符合中國GB相關(guān)標準。再使用專業(yè)的聲學(xué)測試設(shè)備，按照國標ISO3745對排氣管消聲器的噪聲等級進行測試。通過測量并分析其聲壓級，康明斯公司可以評估消聲器對噪聲的有效控制能力；同時利用消聲器試驗的結(jié)果來驗證的排氣消聲...

排氣噪聲是柴油發(fā)電機組最主要的噪聲源，由于其功率大，它一般比汽油機的其他噪聲高10-15dB(A)。隨著柴油機功率及強化程度的提高，排氣系統(tǒng)內(nèi)氣流速度加大，排氣噪聲也明顯會增大，從而使發(fā)電機組整機噪聲有增大的趨勢。降低排氣噪聲的有效方法是使用排氣消聲器，所以，排氣消聲器性能的優(yōu)劣對柴油發(fā)電機組噪聲的控制和緩解噪聲污染有極其重要的作用。康明斯公司在文章中分析了柴油發(fā)電機組排氣噪聲的產(chǎn)生特性和控制措施，同時對消聲器的類別及其工作原理進行了細致講述并附注了結(jié)構(gòu)圖。...

溫度是影響柴油發(fā)電機組正常工作的一個重要因素，其主要包括環(huán)境溫度（低溫）和設(shè)備工作時所產(chǎn)生的高溫。所有的柴發(fā)都有一個正常工作的溫度范圍，根據(jù)國標GB/T2819—95中描述，柴油發(fā)電機組最佳工作環(huán)境為絕對大氣壓100KPa、環(huán)境溫度25℃、空氣相對濕度50%。在這一環(huán)境中它的工況為最佳，如果明顯低于或高于這一范圍，都會影響其輸出功率，甚至導(dǎo)致不能正常工作或損壞。由于高溫和低溫是影響柴發(fā)正常工作的重要因素，因此，本文主要闡述了柴油發(fā)電機組因環(huán)境溫度，以及工作時所產(chǎn)生的高溫對其自身的影響，并重點分析原因，有針...

康明斯電力在全球擁有美國、英國、中國、印度、巴西5家標準化的工廠，生產(chǎn)不同規(guī)格和用途的柴油、燃氣及其他燃料發(fā)電機組、轉(zhuǎn)換開關(guān)及電力配套設(shè)備等。其生產(chǎn)工藝流程、產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量控制及安全管理流程均全球統(tǒng)一標準。但是根據(jù)不同市場需求，各工廠也可以為客戶提供定制化的產(chǎn)品配置服務(wù)及電力系統(tǒng)設(shè)計服務(wù)。...

當前社會中，柴油發(fā)電機組以其可靠性和安全性廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心IDC等通信行業(yè)。數(shù)據(jù)中心備用電源通常采用N+1臺柴油發(fā)電機組并機運行的方式。所謂同期并機的控制器工作原理包括兩種準同期并機功能原理和調(diào)整方法，一種采用勵磁前合鬧功能(CBE)可避免產(chǎn)生沖擊電流的反常規(guī)自同期方法以及避免投入變壓器負載時產(chǎn)生合閘涌流的方法。因此，康明斯公司在本文以中國傳統(tǒng)400V電壓制，每分鐘1500轉(zhuǎn)速，頻率為50Hz的康明斯發(fā)電機組為例，將重點分析柴油發(fā)電機組的這三種同期并機控制原理。...