機(jī)油在使用過程中會被污染，機(jī)油的某些成分會被氧化，機(jī)油中的主要添加劑逐漸被耗盡，但只要這些添加劑能正常地起作用，機(jī)油就能很好地保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。在機(jī)油和濾清器更換間隔之間，機(jī)油被污染是正常的，污染的程度主要取決于柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、機(jī)油使用的小時(shí)數(shù)、機(jī)油消耗量和新添加的機(jī)油量。延長機(jī)油和濾清器更換間隔會由于腐蝕、積炭、磨損等因素而降低柴油發(fā)電機(jī)使用壽命。康明斯公司在本文中推薦幾種在正常使用的情況下，潤滑油變質(zhì)的檢測、原因分析和更換周期的確定方法，以及機(jī)油更換步驟，僅供參考。...

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)傳感器出現(xiàn)異常，可用萬用表對柴油發(fā)電機(jī)傳感器電阻及其電壓的進(jìn)行檢測。傳感器的電路同樣具有與柴油發(fā)電機(jī)其他電子電路一樣的電路特性，即具有自身工作特點(diǎn)的電壓、電阻特性。因此，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)傳感器失效后，一般對機(jī)油壓力傳感器、冷卻水溫度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的線束電阻、傳感器工作電壓、供電電壓和工作性能進(jìn)行測試。...

隨著現(xiàn)代用戶發(fā)電需求逐漸向大功率、自動化、智能化方向發(fā)展，勢必要求柴油機(jī)具有較大的功率以提供足夠的動力需求。而增壓則是提高柴油機(jī)功率的最主要途徑，柴油機(jī)功率增加隨增壓壓力的增加而成比例的增加。渦輪增壓器工作的優(yōu)劣與否直接影響著柴油機(jī)性能及其可靠性，而若出現(xiàn)增壓器故障將直接影響著柴油機(jī)主機(jī)的整體性能。因此，康明斯公司在本文中對出現(xiàn)增壓器易發(fā)故障的原因進(jìn)行分析了解，以便能在故障發(fā)生時(shí)迅速做出正確處理，避免不必要的損失。...

配氣機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動機(jī)工作時(shí)及時(shí)打開進(jìn)氣門使空氣進(jìn)入汽缸，及時(shí)打開排氣門將廢氣排出汽缸，還要及時(shí)封閉汽缸，保證汽缸內(nèi)有足夠的壓縮壓力。當(dāng)發(fā)動機(jī)的配氣相位失準(zhǔn)、氣門漏氣及氣門間隙不正確都將影響發(fā)動機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性。如何配氣正時(shí)準(zhǔn)確，氣門關(guān)閉密封，配氣機(jī)構(gòu)無異響，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣充分，排氣徹底，是一種保證發(fā)動機(jī)正常工作和具有良好工作性能的前提。因此，對于柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的校正和調(diào)整，是恢復(fù)配氣機(jī)構(gòu)的良好技術(shù)情況必須技術(shù)手段。...

正確柴油發(fā)電機(jī)故障診斷方法可加快柴油發(fā)電機(jī)故障排查效率，對潛在的柴油機(jī)故障預(yù)測與防范，提前規(guī)避不確定故障風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)傳統(tǒng)柴油機(jī)面臨的亟待解決問題。本文分析了柴油發(fā)電機(jī)壓力異常問題，針對具體油壓異常、進(jìn)排氣壓力異常、背壓太高、氣缸壓力太低四方面問題，識別了故障潛在的后果危害，針對不用壓力異常故障原因展開分析，提出了柴油發(fā)電機(jī)壓力異常排除措施，解除了柴油發(fā)電機(jī)典型故障，保證柴油發(fā)電機(jī)良性運(yùn)行。...

零配件的檢驗(yàn)分類是柴油發(fā)電機(jī)組大修工藝過程中重要的工序，重點(diǎn)內(nèi)容是零配件的量具檢驗(yàn)、零配件形狀和位置誤差的檢測。零配件的檢驗(yàn)分類準(zhǔn)確與否，將直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的修理質(zhì)量和修理成本。該工作要求維修人員了解柴油發(fā)電機(jī)零件檢驗(yàn)的主要內(nèi)容，熟悉柴油發(fā)電機(jī)組零配件的常用檢驗(yàn)方法，掌握柴油發(fā)電機(jī)組零配件檢驗(yàn)的基本技能。...

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)存在離心慣性力、往復(fù)慣性力、連桿慣性力等導(dǎo)致的振動，為減少柴油機(jī)振動及外界振動沖擊的影響，柴油機(jī)需通過減震墊與機(jī)組底盤連接，減震墊為彈性體。在受到外界強(qiáng)烈的沖擊、振動時(shí)，普通減震墊容易因應(yīng)力超過彈性力的極限而斷裂損壞。由于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會帶來振動，不僅對操作者的健康造成影響，也會對發(fā)動機(jī)本身的壽命產(chǎn)生不利影響。因此，如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動已成為發(fā)電機(jī)廠家研究的熱點(diǎn)。因?yàn)椴坏嵘郎p震系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，可以有效地改善柴油發(fā)電機(jī)組的噪音和振動問題。...

對柴油發(fā)電機(jī)高溫進(jìn)行冷卻能大大降低冷卻水和機(jī)油的散熱量，減少柴油發(fā)電機(jī)的熱損失，改善柴油發(fā)電機(jī)工作過程狀況。冷卻系統(tǒng)作為柴油機(jī)的重要組成部分，其作用效果不僅影響柴油機(jī)工作的可靠性，更直接影響其經(jīng)濟(jì)性能?？得魉构就ㄟ^高溫冷卻試驗(yàn)和試車試驗(yàn)，結(jié)果表明冷卻水溫度對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響極大。因此，提升冷卻系統(tǒng)的效果會使柴油發(fā)電機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性得到了充分發(fā)揮，可滿足柴油發(fā)電機(jī)在各種工況下使用。...