柴油機(jī)啟動(dòng)后，排氣管冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象，一般是由于部分機(jī)油竄入燃燒室后，受高溫、高壓的作用使機(jī)油蒸發(fā)形成蒸氣，而后隨廢氣排出所致。如果機(jī)油被燃燒，則又會(huì)使排氣管冒黑煙，造成燃燒室內(nèi)積碳增加，機(jī)油消耗量上升。當(dāng)噴油嘴內(nèi)部偶件出現(xiàn)卡死或油孔堵塞時(shí)，排氣管也會(huì)冒藍(lán)煙。...

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)不工作的主要原因有蓄電池容量不足，導(dǎo)線連接松動(dòng)、端子臟污、接觸不良、起動(dòng)繼電器線圈斷路、觸點(diǎn)燒蝕、電磁開關(guān)上的電磁力線圈短路等情況。...

柴油發(fā)電機(jī)各種調(diào)整方法皆因機(jī)型和設(shè)備的不同而各有不同，特別維修后需達(dá)到的性能要求也因機(jī)型和設(shè)計(jì)的不同，及柴油發(fā)電機(jī)的年齡，運(yùn)行狀況和燃用燃油的變化而不斷改變。本文中所羅列的調(diào)整法是根據(jù)基本原理相有的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來(lái)的，最終用戶應(yīng)該以其說(shuō)明書的內(nèi)容為準(zhǔn)。...

凸輪軸正時(shí)齒輪上的正時(shí)記號(hào)必須與曲軸正時(shí)齒輪上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。如果安裝錯(cuò)位，將不能保證氣門定時(shí)或噴油泵定時(shí)的準(zhǔn)確位置，其結(jié)果是非常嚴(yán)重的，輕者導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)不能正常工作，重者可能打壞柴油發(fā)電機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)(如推桿彎曲、折斷、搖臂損壞、氣門碰撞活塞等)。因此，正時(shí)齒輪的安裝必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。...

活塞連桿組是柴油發(fā)電機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的重要組成部分。如果活塞連桿組工作不正?；虺霈F(xiàn)故障，就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成不利影響。用戶和修理工可在本文中通過(guò)對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)活塞連桿組的拆裝，了解活塞連桿組的組成和工作過(guò)程，正確識(shí)別不同的金屬材料，為今后的設(shè)備維護(hù)和修理中提供幫助。...

柴油機(jī)構(gòu)造復(fù)雜零件多，配合嚴(yán)密技術(shù)要求很高。柴油發(fā)電機(jī)正確合理的拆檢是保證修理質(zhì)量，縮短維修周期，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)之一。如果拆卸工作不講原則不按技術(shù)流程去做，生打硬敲，必將會(huì)影響修理質(zhì)量，甚至埋下新的故障隱患。根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)拆卸的一般原則是首先要放凈燃油、機(jī)油及冷卻水；其次，要堅(jiān)持先外部后內(nèi)部，先附件后主體，先拆連接部位后拆零件，先拆總成后拆組合件、合件及零件的步驟。

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控制器在某種程度上來(lái)說(shuō)相當(dāng)于是柴油發(fā)電機(jī)組的大腦，對(duì)發(fā)電機(jī)組的工作進(jìn)行調(diào)控與保護(hù)。下面就對(duì)眾智HGM6320型控制器的技術(shù)規(guī)格、面板操作、保護(hù)及報(bào)警功能作比較詳細(xì)的介紹。如將柴油發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)開機(jī)狀態(tài)，請(qǐng)按AUTO鍵，該鍵旁指示燈亮起，表示發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)開機(jī)模式。...

康明斯硅整流發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是體積小、重量輕、功效大、壽命長(zhǎng)、工作可靠、允許高速旋轉(zhuǎn),有較穩(wěn)定的低速特性?？得魉构驹诒疚闹薪獯鹆苏_拆卸與裝配硅整流發(fā)電機(jī)步驟，并對(duì)硅整流發(fā)電機(jī)主要部件及整體性能進(jìn)行檢查方法進(jìn)行系統(tǒng)性介紹。...