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新聞動(dòng)態(tài)/
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在柴油發(fā)電機(jī)燃燒物理學(xué)中有四種守恒方程,即總質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒、能量守恒及組分守恒方程。活塞到達(dá)上止點(diǎn)后其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為燃燒室。而由于在柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋底面通常鑄有形狀各異的凹坑,習(xí)慣上稱這些凹坑為燃燒室。...

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在大型的公共建筑中,為了滿足消防、應(yīng)急照明、工藝生產(chǎn)的要求,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,均設(shè)有應(yīng)急的柴油發(fā)電機(jī)。高溫?zé)煿苁遣裼桶l(fā)電機(jī)組煙管的重要組成部分,但它的安裝過(guò)程卻往往被人忽視。錯(cuò)誤的安裝會(huì)造成支架的變形,柴油發(fā)電機(jī)組效率下降、引發(fā)安全事故等不良后果。因此,以下將會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組煙管的安裝要點(diǎn)作簡(jiǎn)單的介紹。...

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康明斯柴油機(jī)功率覆蓋范圍寬廣,產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域也很廣。既然發(fā)動(dòng)機(jī)的種類多,應(yīng)用的設(shè)備又紛繁復(fù)雜,那如何才能讓原始設(shè)備生產(chǎn)商(OEM)買到合適的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),并正確的安裝在其設(shè)備上呢?這正是康明斯應(yīng)用工程的使命和任務(wù)所在。發(fā)動(dòng)機(jī)是中間產(chǎn)品,高質(zhì)量的應(yīng)用工程是確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的前提,根據(jù)康明斯柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況和共軌軌道向噴油器提供的高壓燃油,噴油器可分為四個(gè)工作狀態(tài)。...

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甘肅康明斯發(fā)電機(jī)是康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司憑借雄厚的實(shí)力,先進(jìn)的技術(shù),發(fā)展為西北最具有實(shí)力的發(fā)電機(jī)組制造商之一,擁有一支專業(yè)的行銷咨詢團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為企業(yè)、郵政、醫(yī)院、通信、房地產(chǎn)、政府工程、石化、冶金、交通、礦山、野外工地等行業(yè)提供選型、維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)化服務(wù),贏得甘肅蘭州、青海西寧、寧夏銀川、西藏拉薩、新疆烏魯木齊等地區(qū)廣大客戶的信任和好評(píng)。...

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青海康明斯發(fā)電機(jī)公司是康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司在青海省增設(shè)的辦事處,主要為了更好更方便的服務(wù)于處于青海省內(nèi)的終端用戶和渠道代理及經(jīng)銷商等,是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)內(nèi)首批集銷售、維修、租賃為一體的綜合性跨省及企業(yè),主要產(chǎn)品有:柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化電力控制柜等...

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)的活塞連桿組是將活塞承受的氣體壓力通過(guò)連桿傳給曲軸,并將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出機(jī)械能?;钊M由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡簧等組成,它與連桿結(jié)合在一起,組成了活塞連桿組?;钊B桿組是柴油機(jī)中至關(guān)重要的部件之一,它實(shí)現(xiàn)了燃?xì)鈮毫Φ綑C(jī)械能的轉(zhuǎn)化,為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出提供了基礎(chǔ)。因此,了解活塞連桿組的組成和工作原理對(duì)于理解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理非常重要。...

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康明斯公司在前面的文章中對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組包括關(guān)于穩(wěn)態(tài)、動(dòng)態(tài)和并聯(lián)運(yùn)行的主要性能指標(biāo)的內(nèi)涵進(jìn)行了討論。因此,在本文中主要是對(duì)我國(guó)軍標(biāo)及ISO、DIN等相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于這些指標(biāo)的表述進(jìn)行了比較,指出了差異及存在的問題。...

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康明斯柴油機(jī)噴油器的特點(diǎn)是每個(gè)噴油器進(jìn)油口處量孔斷面尺寸經(jīng)過(guò)選定就不再改變,雖然每缸噴入柴油的計(jì)量時(shí)間隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速而變化,但在每一個(gè)既定轉(zhuǎn)速下也是相對(duì)固定的,此時(shí)只要改變噴油器進(jìn)油口處的柴油壓力(即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力)就可以調(diào)節(jié)噴油量。柴油發(fā)電機(jī)STC噴油器是一種新的步進(jìn)噴油系統(tǒng),也是一種噴油正時(shí)控制方法,包括求出基本噴油正時(shí),根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)工況算出參考增壓壓力,根據(jù)算出的參考增壓壓力與當(dāng)前增壓壓力之差算出噴油正時(shí)補(bǔ)償值,以及用基本噴油正時(shí)補(bǔ)償值補(bǔ)償基本噴油正時(shí),算出最終噴油正時(shí)。...

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