噴油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的要害部件，其作業(yè)的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放、可靠性。依據(jù)燃燒的要求，噴油器應(yīng)具有一定的噴發(fā)壓力、噴發(fā)行程、適宜的噴油錐角，此外噴油器在需中止噴油時(shí)應(yīng)能敏捷堵截燃油供應(yīng)，不發(fā)生故障現(xiàn)象。...

九十年代柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)傳統(tǒng)安裝過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的連接基本以雙支點(diǎn)銜接為主。雙支點(diǎn)的連接方法弊端主要為同心度不太好、噪音大、連接盤(pán)上的膠圈容易磨損并且更換也麻煩。在2000年以后康明斯公司采用了單支點(diǎn)連接片銜接就避免了這些問(wèn)題，不過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)配套SAE接口尺寸要辨別清楚，不然會(huì)無(wú)法安裝。...

水箱散熱器是柴油發(fā)電機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一，其常見(jiàn)故障主要有散熱不良和冷卻液外漏，直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。因此，要知道水箱散熱器故障產(chǎn)生的原因，學(xué)會(huì)修理水箱散熱器是完全必要的。...

康明斯柴油發(fā)電機(jī)常用的三大感應(yīng)裝置是轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)油壓力傳感器和水溫傳感器，多利用阻值隨壓力、溫度的變化特性制成，因而故障的判斷可通過(guò)測(cè)試電阻值和測(cè)量電壓值的方法實(shí)現(xiàn)。...

水箱散熱器的風(fēng)扇作為冷卻系統(tǒng)的最重要部件，一旦出現(xiàn)故障，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可致使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生拉缸燒瓦的事故。...

單體泵是用于產(chǎn)生噴油器(或噴射器)的噴射壓力的裝置。對(duì)于采用單體泵式電控燃油噴射系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，擁有的氣缸數(shù)和單體泵數(shù)量相等，單體泵是第二代電控燃油噴射系統(tǒng)，按照高壓產(chǎn)生裝置的不同，可將燃油噴射系統(tǒng)分為分配泵、直列泵、泵噴嘴和單體泵電控燃油噴射系統(tǒng)。...

冷卻液是柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要載體，它不僅擔(dān)負(fù)著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的功能，同時(shí)它還需要給中冷器散熱，所以說(shuō)冷卻液的作用是越來(lái)越重要。因?yàn)楝F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，用普通水可以替代冷卻液的做法是極其錯(cuò)誤的。...

火花塞壽命主要取決于火花塞瓷芯的清潔度。污垢、機(jī)油和指印降低了火花塞防塵罩與瓷芯之間的密封強(qiáng)度，導(dǎo)致火花塞的使用壽命縮短。不得觸摸火花塞上的陶瓷區(qū)域。安裝火花塞前，用外用酒精和不起毛的抹布清潔火花塞陶瓷和橡膠罩。...