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配氣機構(gòu)的性能及其密封性直接影響柴油發(fā)電機的充氣效率、空燃比,乃至影響柴油發(fā)電機的性能。配氣機構(gòu)就像人類的呼吸系統(tǒng), 可想而知,它對整個柴油發(fā)電機來講重要性是不言而喻的,為了更好的去理解柴油發(fā)電機的工作過程和工作原理,就應(yīng)該對其配氣機構(gòu)應(yīng)有更深一步的學(xué)習。論文主要從配機構(gòu)的組成、 工作原理及分類方面進行層層闡述,后查閱資料及自己在實習過程中遇到的問題加以總結(jié)。最后對其估故障的部位進行逐個分析判斷直到找到故障所在的部位并對其進行維修。...
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通過學(xué)習了解柴油機燃料供給系統(tǒng)基本知識,掌握掌握噴油器的檢修步驟和規(guī)范。所需要測試的工具和材料包含噴油器校驗儀、噴油器、柴油、透明容器、常用工具等。...
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氣缸蓋的維修步驟:檢查、拆卸和安裝圖示06-08
缸蓋是用來與缸套共同形成柴油發(fā)動機的燃燒室,氣缸蓋上有很多孔道,分別是水道,承擔分配各缸冷卻水的分布冷卻;油道,是潤滑發(fā)動機上部零部件的主要通道;氣道,分別是進氣道和排氣道。氣缸蓋承受著活塞爆炸作功巨大的反沖力的,所以其密封性是其工作有效性的關(guān)鍵。下面康明斯發(fā)電機公司逐步為你講解汽缸蓋的檢查和拆卸、安裝方法。...
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東風康明斯B系列柴油發(fā)動機引進美國康明斯公司的技術(shù),其結(jié)構(gòu)比較簡單,但具有技術(shù)先進、動力大和經(jīng)濟性好等特點,B其主要分為四缸和六缸機型(即6B5.9系列和4B3.9系列),有根據(jù)燃燒噴射形式分為直噴和電噴機型;在該發(fā)動機使用中應(yīng)經(jīng)常檢查運行工況,注意發(fā)動機的操作、保養(yǎng)、工作溫度、和正確選用油料等。...
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對于柴油發(fā)電機,燃料是在壓縮過程接近終了時噴入汽缸的,要使柴油在極短的時間內(nèi)燃燒完全,就必須使燃料霧化,才能與空氣充分混合。噴油器的作用是將燃料霧化成細小油滴,并且使噴射的形狀同燃燒室形狀適當配合,形成良好的可燃混合氣。...
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隨著社會的進步和人民生活水平的不斷提高,對環(huán)境的質(zhì)量要求也越來越高。自然吸氣式柴油發(fā)電機很難滿足新排放標準的要求,增壓中冷柴油機將成為發(fā)電用柴油機的標準裝備。柴油發(fā)電機排氣管正常排出的應(yīng)是無色的氣體,如果排氣管排出的是黑煙、白煙或藍煙,說明發(fā)動機有故障,必須及時排除。...
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振動和噪聲的測定試驗應(yīng)在機組空載、半載和滿載3種運行狀態(tài)下進行。帶負載時,功率因數(shù)應(yīng)為額定值(為減少室內(nèi)反射對噪聲測量結(jié)果的影響,試驗安排在室外進行時,如受負載條件所限,允許負載的功率因數(shù)為1)。取其中較差的數(shù)值作為考核數(shù)據(jù)。如對試驗結(jié)果的準確度要求不是特別嚴格時,這兩項試驗最好安排在穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整特性試驗中進行,這樣可節(jié)約時間。否則,康明斯發(fā)動機噪聲試驗應(yīng)在符合技術(shù)條件規(guī)定的場地進行測量。...
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發(fā)動機在工作時,由于燃料的燃燒以及運動零件間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量,使零件強烈受熱,特別是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高,如果沒有適當?shù)睦鋮s,將不能保證發(fā)動機的正常工作,冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)動機在最適宜的溫度下工作。水冷卻系統(tǒng)的主要部件有水泵、散熱水箱、風扇、水溫調(diào)節(jié)裝置和水溫表等。隨著柴油機工業(yè)的發(fā)展,人們對柴油發(fā)電機供電的要求也越來越高,這就給發(fā)電機組制造商提出了更高的要求。整機的冷卻系一個根本的性能指標,冷卻系統(tǒng)好壞直接影響到柴油發(fā)電機的安全運行。為此,用戶和使用人員了解柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的設(shè)計...
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