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柴油發(fā)電機(jī)的氣門傳動組件氣門傳動組指從凸輪軸正時齒輪開始至氣門動作的所有零件,主要由挺柱、推桿、搖臂總成、凸輪軸及傳動機(jī)構(gòu)組成。其作用是將凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)闅忾T的往復(fù)運動,按規(guī)定配氣相位定時驅(qū)動氣門開閉,并時驅(qū)動氣門開閉,并保證氣門有足夠開度和適當(dāng)氣門間隙。按照柴油機(jī)的各氣缸工作次序,定時地開啟與關(guān)閉進(jìn)排氣門,以使燃燒室內(nèi)進(jìn)氣充足,排氣干凈,且達(dá)到密封良好。...

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氣門彈簧自由長度縮短和彈力不足都將影響配氣的正確性和氣門關(guān)閉的密封性。歪斜變形或折斷,不僅影響內(nèi)燃機(jī)的正常運轉(zhuǎn),而且在頂置式的氣門裝置中,還會發(fā)生氣門掉入汽缸,造成機(jī)器損壞等嚴(yán)重事故。尤其是氣門彈簧的折斷'平時更應(yīng)注意,它除了由彈性疲勞而造成的原因外,還與彈簧的質(zhì)量和曲軸的通風(fēng)性有關(guān),另外,不等距的彈簧如果裝顛倒了,慣性力和振動會大大增加,也能很快使彈簧折斷。...

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凸輪軸是柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一部分,專門負(fù)責(zé)驅(qū)動氣門按時開啟和關(guān)閉,作用是保證柴油機(jī)在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣,并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。為保證進(jìn)排氣和傳動效率、簡化傳動機(jī)構(gòu)、降低高轉(zhuǎn)速的振動和噪音,多采用頂置式氣門和頂置式凸輪軸,這樣,柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)也比較緊湊。但任何事物都有兩面性,頂置式凸輪軸的缺點是由于部件的布置設(shè)計比較復(fù)雜,維修起來也比較麻煩。但衡量利弊,它還是比較適合于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。由于凸輪軸的運轉(zhuǎn)原理和構(gòu)造影響著柴油機(jī)的性能和效率,因此,本文將分析凸輪軸的原理和作用,并介紹凸輪...

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配氣機(jī)構(gòu)按柴油發(fā)電機(jī)的工作循環(huán)和著火順序,定時地開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)排氣門,保證新鮮空氣適時充入氣缸,并將燃燒后的廢氣及時排除。其零件依據(jù)各自功用可分為兩組:以氣門為主要零件的氣門組和以凸輪軸為主要零件的氣門傳動組。氣門組包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。...

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氣門間隙分為上置式與下置式兩種,其一般是指在柴油發(fā)電機(jī)冷態(tài)氣門關(guān)閉時,在氣門桿尾端與氣門傳動機(jī)構(gòu)之間預(yù)留的適當(dāng)間隙 ,氣門間隙通常是在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行檢查和調(diào)整的。氣門間隙的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與修理中是一項重要的作業(yè)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)工作過程中,由于配氣機(jī)構(gòu)零件的磨損或松動,或是氣門在工作時因溫度升高而膨脹都會導(dǎo)致原有氣門間隙的變化。除了采用液力挺柱式氣門機(jī)構(gòu)的發(fā)動機(jī)不需要調(diào)整氣門間隙以外,其它柴油發(fā)電機(jī)一般進(jìn)行二級維護(hù)時,應(yīng)檢查和調(diào)整氣門間隙,使之符合技術(shù)要求。...

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配氣機(jī)構(gòu)是柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣和排氣的控制機(jī)構(gòu),它按照柴油發(fā)電機(jī)各氣缸工作次序,通過控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉來保證在規(guī)定的時間內(nèi)有足夠的新鮮空氣進(jìn)入氣缸,并把燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)盡可能徹底的排出。本文主要介紹柴油發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的分類、氣門組件和傳動組件的結(jié)構(gòu)與作用。...

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柴油發(fā)電機(jī)噴油器的噴油壓力、霧化質(zhì)量、噴霧錐角和針閥的密封性應(yīng)符合康明斯柴油發(fā)電機(jī)說明書規(guī)定的技術(shù)要求。噴油器性能的檢驗主要包括噴油器開始噴射壓力的檢查與調(diào)整,噴霧質(zhì)量、密封性能的檢查等。噴油器的試驗應(yīng)在專用的試驗器上進(jìn)行。試驗器由手油泵、油箱壓力表等組成。油箱的柴油經(jīng)過濾清流入手油泵的 油腔中,壓動手油泵泵油時,高壓油經(jīng)油閥流入壓力表和噴油器,使噴油器噴油。噴油壓力及其變化情況可以從壓力表上讀出。...

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配氣機(jī)構(gòu)的性能及其密封性直接影響柴油發(fā)電機(jī)的充氣效率、空燃比,乃至影響柴油發(fā)電機(jī)的性能。配氣機(jī)構(gòu)就像人類的呼吸系統(tǒng), 可想而知,它對整個柴油發(fā)電機(jī)來講重要性是不言而喻的,為了更好的去理解柴油發(fā)電機(jī)的工作過程和工作原理,就應(yīng)該對其配氣機(jī)構(gòu)應(yīng)有更深一步的學(xué)習(xí)。論文主要從配機(jī)構(gòu)的組成、 工作原理及分類方面進(jìn)行層層闡述,后查閱資料及自己在實習(xí)過程中遇到的問題加以總結(jié)。最后對其估故障的部位進(jìn)行逐個分析判斷直到找到故障所在的部位并對其進(jìn)行維修。...

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