柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)一般由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣歧管等部件組成?？得魉褂脩艋旧隙己茏⒅夭裼桶l(fā)電機(jī)的三濾保養(yǎng)，例如更換機(jī)油和濾清器，但是很少有人關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔和維護(hù)，很多用戶都沒有專門的計(jì)劃?？得魉构驹诒疚闹性敿?xì)介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)知識。...

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中受到燃燒的影響會導(dǎo)致柴油機(jī)溫度驟升，高溫環(huán)境下不僅會影響工作效率的提升，甚至還會引起發(fā)動機(jī)零部件故障問題的出現(xiàn)?；诖耍枰獙Σ裼蜋C(jī)受熱部分進(jìn)行冷卻，這就涉及到采用何種冷卻介質(zhì)更好更適合的問題。例如用水作冷卻液最讓用戶頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。那么應(yīng)該用什么物質(zhì)來冷卻發(fā)動機(jī)呢？康明斯公司針對該問題在本文中做了清楚的闡述，以便解決用戶使用康明斯冷卻液的疑惑。...

活塞磨損嚴(yán)重的原因是活塞環(huán)開口間隙過小，工作中受高溫膨脹后在氣缸中卡死；柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間在高溫、大負(fù)荷條件下工作，活塞受沖擊嚴(yán)重或冷卻液不足等，使柴油發(fā)電機(jī)過熱，引起活塞機(jī)械強(qiáng)度降低；活塞制造時(shí)有缺陷等。嚴(yán)重的活塞銷響或活塞敲缸響，若不及時(shí)排除，也可能會造成活塞異常損壞。...

氣缸的磨損程度是判斷柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況是否良好、是否需要大修的重要依據(jù)。氣缸磨損至一定程度，柴油發(fā)電機(jī)動力性能顯著下降，汨耗急劇增加，工作性能變壞，甚至不能正常工作。因此，了解氣缸磨損原因和規(guī)律，不僅能正確地對其講行修理，而且對于正確使用和管理發(fā)電機(jī)組，減少氣缸的磨損，延長柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，有著重要的指導(dǎo)意義。...

康明斯發(fā)動機(jī)長期在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷條件下工作，潤滑不足、燒瓦抱軸等會導(dǎo)致氣缸體變形、開裂以及軸承座孔中心線的變化?？得魉拱l(fā)電機(jī)廠家在本文中以東風(fēng)康明斯6BT5.9系列柴油機(jī)為例，分析了深圳某用戶在實(shí)際使用中所出現(xiàn)的問題，并介紹了柴油發(fā)電機(jī)氣缸體和缸蓋的裂紋、不平度、變形檢測方法。...

柴油發(fā)動機(jī)是一臺復(fù)雜的機(jī)器，由許多零部件組裝而成。柴油機(jī)維修過程中，維修人員針對不同的拆裝要求，要會使用不同的拆裝工具。工具包括通用工具和專用工具兩大類。通用工具是已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的工具，包括普通扳手、螺釘旋具、鉗子、錘子和銅棒等；專利用拆裝工具包括頂拔器、活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧鉗和塞尺等測量工具。...

我國經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展過程中，康明斯柴油發(fā)電機(jī)以節(jié)能減排、智能制造和提高整機(jī)可靠性作為主攻方向，為柴油發(fā)電機(jī)配套裝備的智能化、信息化、環(huán)?；蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國的柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)量從2008年的6000萬臺到2019年8100萬臺，總產(chǎn)量、總功率、結(jié)構(gòu)分布等均發(fā)生了巨大變化，排放法規(guī)也從非道路柴油發(fā)電機(jī)國二排放標(biāo)準(zhǔn)上升為非道路柴油發(fā)電機(jī)國三排放標(biāo)準(zhǔn)，非道路柴油發(fā)電機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)也即將實(shí)施，石油對外依存度從2006的47%上升為60%，但康明斯柴油發(fā)電機(jī)在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)仍會是“驅(qū)動的主力”。...

當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí)，曲軸在周期性變化的轉(zhuǎn)矩作用下，各曲拐之間發(fā)生周期性相對扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象稱為扭轉(zhuǎn)振動，簡稱扭振。對扭轉(zhuǎn)振動而言，由于曲軸較長，扭轉(zhuǎn)剛度較小，而且曲軸軸系的轉(zhuǎn)動慣量又較大，故曲軸扭振的頻率較低，在柴油發(fā)電機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易產(chǎn)生共振，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩的變化頻率與曲軸扭轉(zhuǎn)的自振頻率相同或成整數(shù)倍時(shí)，就會發(fā)生共振。共振時(shí)扭轉(zhuǎn)振幅增大，并導(dǎo)致傳動機(jī)構(gòu)磨損加劇，發(fā)動機(jī)功率下降，甚至使曲軸斷裂。曲軸作為柴油發(fā)電機(jī)中主要的運(yùn)動部件之一，它的強(qiáng)度和可靠性在很大程度上決定著柴油發(fā)電機(jī)的可靠性。因此，扭轉(zhuǎn)振動是柴油發(fā)電機(jī)...