柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)主要由各種傳感器、執(zhí)行器、控制器，以及發(fā)電機(jī)的空氣開關(guān)等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的測(cè)量監(jiān)控，報(bào)警保護(hù)，自動(dòng)啟動(dòng)及停機(jī)等。在使用柴油發(fā)電機(jī)組之前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀本操作手冊(cè)，以了解控制系統(tǒng)的功能和操作方法?？刂破鲀?nèi)部參數(shù)在出廠前，工廠已設(shè)置好，請(qǐng)不要隨意更改參數(shù)。否則，有可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或不安全。康明斯公司提醒用戶必須由柴油發(fā)電機(jī)專職人員操作本設(shè)備。...

在柴油發(fā)電機(jī)中，增加平均有效壓力是提高和強(qiáng)化柴油發(fā)電機(jī)功率的最有效措施之一。而增加平均有效壓力通過增壓來提高進(jìn)氣壓力，增加燃燒的過量空氣因數(shù)，同時(shí)增加柴油機(jī)的空氣進(jìn)氣量，可有效降低大負(fù)載工況下的排氣煙度、PM排放量以及燃油消耗。...

康明斯柴油機(jī)系列多，應(yīng)用廣泛，其各種電控燃油系統(tǒng)都有所采用。但對(duì)發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)主要是應(yīng)用模塊化共軌燃油系統(tǒng)（MCRS），該電控燃油系統(tǒng)實(shí)際上就是前面所講的共軌燃油噴射系統(tǒng)（DCR）。用于康明斯發(fā)電機(jī)組的電控燃油系統(tǒng)的柴油機(jī)有 QSL9、QSX15、QSK19、QSK23、QST30、QSK38、QSK50、QSK60等系列。...

MTU（含DDC mtu）2000、4000系列電控燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是電控單體式噴油泵（EUP）系統(tǒng)，如圖1所示。低壓燃油系統(tǒng)與普通的燃油油路相同，而高壓油路中單體泵為電控單體式噴油泵（EUP），高壓油管也很短及管徑較小，在柴油機(jī)機(jī)體的安裝位置如圖2所示。...

電控單元是電噴型柴油發(fā)電機(jī)的控制計(jì)算機(jī)，裝有故障自檢系統(tǒng)。當(dāng)它遇到故障時(shí)，對(duì)控制系統(tǒng)提供必要的保護(hù)，將故障以代碼的形式存儲(chǔ)在RAM中，并點(diǎn)亮故障指示燈檢查。沃爾沃（VOLVO）柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)在12L、16L發(fā)動(dòng)機(jī)中為電控單體式噴油器（EUI）類型，7L發(fā)動(dòng)機(jī)中為電控高壓共軌（DCR）類型。故障診斷功能基本相同，下面就以VOLVO 電控單體式噴油器（EUI）系統(tǒng)為例。...

帕金斯1300系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為HEUI燃油系統(tǒng)，2300、2800系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為EUI燃油系統(tǒng)。查詢故障代碼的步驟為首先打開柴油發(fā)電機(jī)組控制面板的電源開關(guān)，此時(shí)控制屏上故障代碼就在顯示器上的由幾位純數(shù)字組成的會(huì)不停地閃現(xiàn)，直到故障排除（顯示為“a_ _ _ _"）才可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，則通用報(bào)警燈亮起，報(bào)警蜂鳴器同時(shí)鳴叫，若黃色報(bào)警燈亮起，則暫時(shí)不會(huì)立刻停機(jī)；若紅色燈亮起，此時(shí)常常會(huì)自動(dòng)停機(jī)。...

柴油機(jī)燃油噴射具有高壓、高頻、脈動(dòng)等特點(diǎn)。其噴射壓力高達(dá)200MPa，為汽油機(jī)噴射壓力的百倍以上。對(duì)燃油高壓噴射系統(tǒng)實(shí)施噴油量的電子控制，困難大得多。而且柴油噴射對(duì)噴射正時(shí)的精度要求很高，相對(duì)于柴油機(jī)活塞上止點(diǎn)的角度位置遠(yuǎn)比汽油機(jī)要求準(zhǔn)確。由于柴油機(jī)的噴射系統(tǒng)形式多樣，比如具有直列泵、分配泵、泵噴油器、單缸泵等結(jié)構(gòu)完全不同的系統(tǒng)。實(shí)施電控技術(shù)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，形成了柴油噴射系統(tǒng)的多樣化；同時(shí)柴油機(jī)需要對(duì)油量、定時(shí)、噴油壓力等多參數(shù)進(jìn)行綜合控制，其軟件的難度也大于汽油機(jī)。但是由于其獨(dú)特的先進(jìn)性，采用電控已...

PCC智能控制器作為柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)主要部件，它集強(qiáng)弱電及交直流電于一體，是康明斯公司為滿足自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的要求而設(shè)計(jì)開發(fā)的高科技產(chǎn)品。它的主要功能是顯示與監(jiān)測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)和主要技術(shù)參數(shù)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)或自動(dòng)停機(jī)。，該控制器具有自動(dòng)/手動(dòng)啟動(dòng)、參數(shù)顯示、保護(hù)報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)以及發(fā)電和市電的手動(dòng)/自動(dòng)切換功能，并可通過遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)三遙（遙控、遙測(cè)、遙信）監(jiān)控。...