柴油發(fā)電機(jī)組的功率匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)是指根據(jù)使用環(huán)境、負(fù)載情況、用途、性能要求等條件，依據(jù)機(jī)組的輸出功率要求，合理地選擇柴油機(jī)的功率及發(fā)電機(jī)的功率，以最優(yōu)的方式來滿足不同條件下的使用要求。本文以康明斯NTA855系列柴油機(jī)為例介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的功率匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)介紹了負(fù)載為非線性負(fù)載下的功率匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路及注意事項(xiàng)。...

柴油發(fā)電機(jī)組通常在輸出端配有低壓開關(guān)配電輸出柜，其電力是通過柴發(fā)機(jī)組側(cè)面與容量相配套的塑殼空開線路連接而輸出的?？諝忾_關(guān)在柴發(fā)機(jī)組側(cè)面的空開罩內(nèi)，可手枘直接操作，進(jìn)行合、分閘。柴油發(fā)電機(jī)組的配電柜中的空氣開關(guān)目的是保護(hù)交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)載電流工作或其它異常沖擊而損壞，開關(guān)具有較高的分?jǐn)嗄芰肮收献詣?dòng)脫扣能力，用戶在進(jìn)行電纜接駁時(shí)，直接從空氣開關(guān)下端引出電力電纜至市電雙電源開關(guān)或直接用電負(fù)載上（以發(fā)電為主電源的情況下）。...

據(jù)康明斯公司售后部門反饋的意見，很多用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)都下足了功夫，但是卻對(duì)機(jī)房的設(shè)計(jì)與安全不以為意。其實(shí)哪怕是再好的柴油發(fā)電機(jī)組，要是沒有一個(gè)良好的工作環(huán)境，也是非常容易引發(fā)安全事故的，所以柴油發(fā)電機(jī)室除了要經(jīng)過合理的設(shè)計(jì)，還應(yīng)建立消防設(shè)備使用和管理制度來提高安全性。本文根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50016—2014)和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95中，有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)房消防設(shè)備條文不夠具體清晰，對(duì)此涉及條文進(jìn)行一下探討，以希望防火設(shè)計(jì)規(guī)范條文能更加完善與清晰,以便更好地指導(dǎo)...

發(fā)電機(jī)定子接地是指發(fā)電機(jī)定子繞組回路與定子繞組回路直接相連的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地短路。定子接地按接地時(shí)間長(zhǎng)短可分為瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地和永久接地；按接地范圍可分為內(nèi)部接地和外部接地；按接地性質(zhì)可分為金屬性接地、電弧接地和電阻接地；按接地原因可分為真接地和假接地。當(dāng)發(fā)生定子接地故障的情況下，電流會(huì)從相位流向地，導(dǎo)致電路故障，甚至可能對(duì)設(shè)備和人員造成危害。因此，發(fā)電機(jī)定子接地問題需要及時(shí)處理。...

柴油發(fā)電機(jī)組的功率選擇一直是困擾發(fā)電設(shè)備購(gòu)買者的難題，買大了經(jīng)濟(jì)不劃算造成了資金浪費(fèi)，買小了帶不起負(fù)載更是得不償失。因此，如何抉擇適合自己用電需求的供電裝置成了購(gòu)置前必須研究的課題。特別是對(duì)于第一次購(gòu)買發(fā)電機(jī)組的用戶，在選購(gòu)發(fā)電機(jī)組上有什么標(biāo)準(zhǔn)或者說基礎(chǔ)配置是不清楚的，現(xiàn)在我們就拿柴油發(fā)電機(jī)組來說，它的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)包含了外觀要求、絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度、相序要求、柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求、自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查、自動(dòng)啟動(dòng)成功率等方面的標(biāo)準(zhǔn)?？得魉构就ㄟ^分析數(shù)據(jù)中心用電負(fù)荷的特點(diǎn)及柴油發(fā)電機(jī)組功...

所謂靜音型柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它是把標(biāo)準(zhǔn)型的柴油發(fā)電機(jī)組本體，經(jīng)過產(chǎn)品優(yōu)化環(huán)節(jié)安裝在一個(gè)定制的戶外集裝箱之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)用子系統(tǒng)集成技術(shù)，把自動(dòng)供油、供配電、應(yīng)急照明、消音降噪、煙塵凈化、消防預(yù)警、以及并聯(lián)管控平臺(tái)等系統(tǒng)配套集成在集裝箱內(nèi)，使之成為一套可靠、高效、環(huán)保的模塊化備用電源平臺(tái)。低噪音發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，但是這種于特環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格，較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高?？得魉构驹诒疚膶⒓b箱式柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)原則和建議詳細(xì)介紹給大家，但...

隨著通信行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)行數(shù)據(jù)中心以市電加后備柴油發(fā)電機(jī)的供電保障模式作為主流方案，故對(duì)于后備保障的柴油發(fā)電機(jī)需求與日俱增，同時(shí)隨著機(jī)架密度和設(shè)備單體功耗的提升，對(duì)于后備柴油發(fā)電機(jī)的容量需求也在不斷提升。柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行極為關(guān)鍵。數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)一方面需要冗余配置以提高可靠性，另一方面為滿足日益提高的能效要求需要精簡(jiǎn)配置以提升配電效率。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)化方案對(duì)于提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和節(jié)能減排能力至關(guān)重要?？得魉构驹诒疚慕Y(jié)合多站融合工程的特點(diǎn)，對(duì)...

現(xiàn)代化高等級(jí)的大型數(shù)據(jù)中心，柴油發(fā)電機(jī)組意味著是最后一道用電保障，其在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用具有單機(jī)容量大、電壓等級(jí)高、臺(tái)數(shù)眾多的發(fā)展趨勢(shì)。相對(duì)于傳統(tǒng)的柴油機(jī)房占地空間大，建筑規(guī)劃難度高的缺點(diǎn)，康明斯公司在本文中提出了室外型發(fā)電機(jī)組集裝箱的模塊化柴發(fā)的設(shè)計(jì)思路。集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組是一種新興的備用電源建設(shè)模式，將整個(gè)供電系統(tǒng)分為N+1若干個(gè)獨(dú)立集裝箱。各集裝箱內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的規(guī)格型號(hào)、功率負(fù)載、配置等均按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。并且隨著電力需求的變化，可不斷增加模塊化集裝箱發(fā)電機(jī)組，從而實(shí)現(xiàn)快速建設(shè)。
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