動力不足是柴油發(fā)電機(jī)組常見的一種故障現(xiàn)象，動力不足的現(xiàn)象是柴油發(fā)電機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常，但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加載熄火，加載無力，加載后冒黑煙，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速且電壓下降。隨著社會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能要求越來越嚴(yán)，柴油發(fā)電機(jī)動力不足故障的檢測與診斷，是擺在維修和診斷面前的一個老課題。柴油發(fā)電機(jī)動力不足就是指它的動力性差，它產(chǎn)生的原因很多，涉及面也很廣?？得魉构驹诒疚闹幸罁?jù)柴油機(jī)動力不足常見的故障現(xiàn)象一一排查診斷，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)分析，最終給出了排除故障的方法。...

為了保證柴油發(fā)電機(jī)組供電的可靠性，提高供電質(zhì)量（電壓和頻率）,增加運(yùn)行的靈活性，做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，往往需要將柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行。然而多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行也不是一件簡單的事，因此，康明斯公司在本文中針對性的介紹了柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)系統(tǒng)的組成、引用標(biāo)準(zhǔn)和工作條件及實(shí)現(xiàn)的各種具體方法；并詳述了發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)與分配。
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由于柴油機(jī)屬于壓燃式點(diǎn)火系統(tǒng)，所以柴油發(fā)電機(jī)組的啟動需要具備一定的溫度條件。在冬天遇到氣溫偏低的時(shí)候，冷卻液溫度可能不足以提供啟動所需的熱能，而當(dāng)冷卻液溫度過低，發(fā)動機(jī)將很難缸內(nèi)著火燃燒。因此，康明斯公司一般對于在北方地區(qū)用戶，在柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備出廠前，通常為其裝配一套全自動智能水套電加熱器系統(tǒng)，以便解決在冬季使用柴油機(jī)啟動難的隱患問題。...

柴油發(fā)電機(jī)、起動機(jī)與蓄電池三者關(guān)系是柴油機(jī)決定所需起動機(jī)功率，起動機(jī)功率決定所需蓄電池容量。故進(jìn)行起動機(jī)設(shè)計(jì)之前，對三者進(jìn)行相應(yīng)的匹配分析估算，比較合理地確定柴油機(jī)需配起動機(jī)的性能參數(shù)，有利于更好地為柴油機(jī)服務(wù)，有利于提高起動系統(tǒng)工作的可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性。...

啟動馬達(dá)是柴油機(jī)啟動系統(tǒng)內(nèi)最為核心的組成部分之一，也是柴油發(fā)電機(jī)組必備的一種系統(tǒng)， 其工作原理是基于電機(jī)理論和磁力學(xué)等領(lǐng)域相關(guān)原理，主要作用是能夠幫助發(fā)動機(jī)具備有效的啟動工作。康明斯公司在本文中從起動柴油機(jī)的原理、條件、過程，以及啟動馬達(dá)的作用和結(jié)構(gòu)幾個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，通過本文對起動機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)制和操作原理的正確理解，對于啟動馬達(dá)的正常性能和長期使用具有重要意義。...

曲軸是柴油發(fā)電機(jī)的曲柄飛輪組中最重要的零部件，其主要作用是通過連桿將柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，以及把活塞做的功轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出。曲軸的工作環(huán)境惡劣，在工作時(shí)，曲軸承載著氣體力、往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力以及它們產(chǎn)生的力矩，這些載荷和產(chǎn)生的振動使曲軸承受復(fù)雜的扭轉(zhuǎn)和彎曲應(yīng)力。因此，要求曲軸具有足夠的剛度、強(qiáng)度和尺寸精度。本文內(nèi)容主要分享關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)曲軸結(jié)構(gòu)組成、影響壽命的因素、以及加工、拆卸和安裝方法。...

康明斯公司在本文中采用表面聲壓級測量法，運(yùn)用大氣壓模擬測試系統(tǒng)，以康明斯4BTA3.9-G2柴油機(jī)為研究對象，測試計(jì)算渦輪增壓柴油機(jī)同轉(zhuǎn)速不同海拔下聲功率，不同海拔不同轉(zhuǎn)速下的聲功率，不同轉(zhuǎn)速下不同噴油提前角的聲功率；分析測試結(jié)果表明：表面輻射噪聲隨轉(zhuǎn)速增加而增大；同轉(zhuǎn)速下，增壓柴油機(jī)整機(jī)噪聲隨海拔增加而增大；以及不同轉(zhuǎn)速下，噴油提前角對柴油機(jī)噪聲影響規(guī)律。...

柴油發(fā)電機(jī)組招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范書是整個標(biāo)書組成的核心內(nèi)容之一，是為采購項(xiàng)目提出的技術(shù)要求，作為投標(biāo)人制定技術(shù)應(yīng)答書的依據(jù)，根據(jù)投標(biāo)人的應(yīng)答書完善后，將作為商務(wù)合同的附件之一。包括柴油發(fā)電機(jī)組、電氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、消音降噪環(huán)保工程、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，包含設(shè)計(jì)實(shí)施全過程交鑰匙項(xiàng)目，輔助材料、現(xiàn)場吊卸到用戶指定地點(diǎn)以及貨物現(xiàn)場安裝、施工、深化設(shè)計(jì)、調(diào)試、國家有關(guān)部門檢測、強(qiáng)制性認(rèn)證、驗(yàn)收、培訓(xùn)等費(fèi)用，及質(zhì)量保修，保修期內(nèi)所有備品備件及消耗品的保修更換費(fèi)用完成本招標(biāo)內(nèi)容所需的一切費(fèi)用。...