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行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機(jī)組
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康明斯噴油器正確使用與維修對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能影響很大,因此,PT噴油器在柴油發(fā)電機(jī)上的安裝與調(diào)整, 成為康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修、保養(yǎng)中的重點(diǎn)事項(xiàng)之一,也是使用單位感到不便的主要原因。本文將通過(guò)深入分析PT噴油器的工作過(guò)程和工作原理,說(shuō)明PT噴油器在柴油發(fā)電機(jī)上的正確安裝與調(diào)整方法,同時(shí)詳細(xì)在本文中闡述了噴油器使用技術(shù)要點(diǎn)。
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汽缸套是柴油發(fā)電機(jī)重要而又易于損壞的零件,當(dāng)汽缸工作表面出現(xiàn)拉傷或磨損量超限時(shí),必須進(jìn)行更換。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套,外表面上、下均加工有凸出圓環(huán)以保證徑向定位,壁厚一般為5~9mm。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。康明斯公司在本文闡述了汽缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝要求與安裝方法,以提高柴油發(fā)電機(jī)的維修質(zhì)量。...

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柴油發(fā)電機(jī)活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦組成,其工作原理是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),達(dá)到發(fā)電的輸出目的?;钊麠U頭和軸承蓋連接處的側(cè)面有一個(gè)符號(hào),當(dāng)它們安裝正確時(shí)是一個(gè)完整的符號(hào)。安裝活塞桿總成時(shí),請(qǐng)確?;钊臉?biāo)記和連桿的標(biāo)記朝上。...

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在三相柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電系統(tǒng)中,各相的電壓或電流依其先后順序分別達(dá)到最大值(如以正半波幅值為準(zhǔn))的次序,稱為相序;規(guī)定以“A、B、C”標(biāo)記區(qū)別三相的相序。當(dāng)它們分別達(dá)到最大值的次序?yàn)锳、B、C時(shí),稱作正相序,如次序是A、C、B,則稱為負(fù)相序。發(fā)電機(jī)輸出電力相序和用電設(shè)備是否一致,直接關(guān)系到它們能否正常用電和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,后果嚴(yán)重情況下會(huì)燒毀用電設(shè)備。所以,在三相發(fā)電系統(tǒng)中,常常需要測(cè)量市電和發(fā)電機(jī)相序,以確定其運(yùn)行方式。...

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現(xiàn)代企業(yè)中,一般采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,在市電供應(yīng)正常的情況下,大部分時(shí)間通常是用不到的,或者有些閑置發(fā)電機(jī)組不再使用而需要長(zhǎng)期存放。很多用戶可能會(huì)認(rèn)為只要讓柴油發(fā)電機(jī)組放在那里不用管就好,但其實(shí)這樣做是非常錯(cuò)誤的。柴油發(fā)電機(jī)組保管分為短期封存和長(zhǎng)期封存,同時(shí)定期進(jìn)行必要的維護(hù),否則再次需要開(kāi)啟使用柴油發(fā)電機(jī)組,它已經(jīng)不具備正常使用的條件。...

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發(fā)電機(jī)雙層繞組即兩個(gè)線圈側(cè)確實(shí)放置在每個(gè)槽中,但也有單層和雙層繞組的形式。從這種繞組的形式來(lái)看,有些槽是單層的,有些槽是雙層的,表面似乎不是雙層繞組;然而,發(fā)電機(jī)繞組本質(zhì)上是雙層的。應(yīng)當(dāng)看到或理解,單層槽中的另一線圈側(cè)并非不存在,但根據(jù)發(fā)電機(jī)電氣性能的要求,該線圈側(cè)的匝數(shù)較小且可忽略不計(jì),因此該繞組的線圈被視為零匝;因此,在處理單層和雙層繞組時(shí),仍應(yīng)按照雙層繞組布置技術(shù)原則進(jìn)行。...

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康明斯標(biāo)準(zhǔn)型柴油發(fā)電機(jī)組主件一般由動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、成套底座組成;其附屬標(biāo)配件由油箱、底盤(pán)、蓄電池、電池導(dǎo)線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、排煙管、連接法蘭、油管等附件組成。特殊用途的柴油發(fā)電機(jī)組分為集裝箱型、靜音型、拖車移動(dòng)式以及應(yīng)急發(fā)電車。...

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)體編號(hào)、整機(jī)組識(shí)別信息資料通常在標(biāo)牌和貼膜的位置顯示,并將識(shí)別信息銘刻在信息標(biāo)牌上,例如柴油機(jī)最大海拔, 功率, 高怠速, 滿載轉(zhuǎn)速, 燃油設(shè)定和其他信息??得魉巩a(chǎn)品識(shí)別信息中發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌是一個(gè)最重要的標(biāo)識(shí),它可以用來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家、型號(hào)、排量、功率、扭矩等信息,同時(shí)也會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)的記錄,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常是由一串長(zhǎng)度8位數(shù)字組成。...

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