回油管一般與噴油器旁邊的減壓閥連接，它的主要作用是為柴油發(fā)電機(jī)多余的燃油提供一個返回油箱的通道，可以緩解汽油壓力，降低油耗。回油管看起來可能不顯眼，但實際上對保證柴油發(fā)電機(jī)正常運轉(zhuǎn)起著重要作用。如果汽車的回油管堵塞，噴油時的空燃油比將得不到很好的控制。最直觀的表現(xiàn)就是發(fā)電機(jī)組啟動困難、怠速不穩(wěn)、柴油發(fā)電機(jī)抖動等等。...

一臺康明斯型40kW的柴油發(fā)電機(jī)組，在運轉(zhuǎn)過程中突然出現(xiàn)停機(jī)，經(jīng)過檢查供油提前角，發(fā)現(xiàn)大約在60°左右，調(diào)整后柴油機(jī)恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，但運轉(zhuǎn)不到5min，柴油機(jī)又自動停機(jī)，再啟動時，起動機(jī)己無法對柴油機(jī)進(jìn)行啟動，用一平口螺絲刀反時針撬動柴油機(jī)飛輪，不能搬動，順時針能夠轉(zhuǎn)動約60°柴油機(jī)在轉(zhuǎn)動過程中，突然發(fā)生停機(jī)現(xiàn)象一般是由于燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障所引起的。但從這臺柴油機(jī)的故障現(xiàn)象分析，故障出在燃油系統(tǒng)的可能性較小，可能是由于運動部件被卡死或曲軸與軸瓦咬住所造成的。...

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定通常外部負(fù)載造成的，專業(yè)術(shù)語即是發(fā)動機(jī)游車，也就是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的意思。大部分出于調(diào)速器的問題，調(diào)速不靈敏，調(diào)速器殼體里機(jī)油加多了或者是機(jī)油粘稠會造成這種情況，齒條卡滯不靈活也會造成。柴油發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)嚴(yán)重的運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障時，將會對柴油發(fā)電機(jī)的可用壽命產(chǎn)生不良影響?？得魉构驹诒疚闹芯筒裼桶l(fā)電機(jī)出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障的規(guī)律性，從多個方面（調(diào)速器、燃油系統(tǒng)、工作器械的傳動等方面）對其發(fā)生故障的相關(guān)因素以及維修對策進(jìn)行探討。...

柴油發(fā)電機(jī)各種調(diào)整方法皆因機(jī)型和設(shè)備的不同而各有不同，特別維修后需達(dá)到的性能要求也因機(jī)型和設(shè)計的不同，及柴油發(fā)電機(jī)的年齡，運行狀況和燃用燃油的變化而不斷改變。本文中所羅列的調(diào)整法是根據(jù)基本原理相有的實際工作經(jīng)驗總結(jié)而來的，最終用戶應(yīng)該以其說明書的內(nèi)容為準(zhǔn)。...

凸輪軸正時齒輪上的正時記號必須與曲軸正時齒輪上的記號對準(zhǔn)。如果安裝錯位，將不能保證氣門定時或噴油泵定時的準(zhǔn)確位置，其結(jié)果是非常嚴(yán)重的，輕者導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)不能正常工作，重者可能打壞柴油發(fā)電機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)(如推桿彎曲、折斷、搖臂損壞、氣門碰撞活塞等)。因此，正時齒輪的安裝必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。...

柴油機(jī)構(gòu)造復(fù)雜零件多，配合嚴(yán)密技術(shù)要求很高。柴油發(fā)電機(jī)正確合理的拆檢是保證修理質(zhì)量，縮短維修周期，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)之一。如果拆卸工作不講原則不按技術(shù)流程去做，生打硬敲，必將會影響修理質(zhì)量，甚至埋下新的故障隱患。根據(jù)工作經(jīng)驗拆卸的一般原則是首先要放凈燃油、機(jī)油及冷卻水；其次，要堅持先外部后內(nèi)部，先附件后主體，先拆連接部位后拆零件，先拆總成后拆組合件、合件及零件的步驟。

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控制器在某種程度上來說相當(dāng)于是柴油發(fā)電機(jī)組的大腦，對發(fā)電機(jī)組的工作進(jìn)行調(diào)控與保護(hù)。下面就對眾智HGM6320型控制器的技術(shù)規(guī)格、面板操作、保護(hù)及報警功能作比較詳細(xì)的介紹。如將柴油發(fā)電機(jī)組處于自動開機(jī)狀態(tài)，請按AUTO鍵，該鍵旁指示燈亮起，表示發(fā)電機(jī)組處于自動開機(jī)模式。...

柴油發(fā)電機(jī)供電時若發(fā)生短路時，很大的短路電流會使負(fù)載設(shè)備過熱或受電動力作用而遭到損壞，同時使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的電壓大大降低，因而破壞了發(fā)電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)用電設(shè)備的正常工作。為了消除或減輕短路的后果，就需要計算短路電流。短路沖擊電流是指短路發(fā)生經(jīng)過約半個周期后（當(dāng)f=50Hz時，此時間約為0.01秒），短路電流（包括周期分量和直流分量）達(dá)到最大值。因此，短路沖擊電流是柴油發(fā)電機(jī)組選型時考慮的一個重要參數(shù)。...