柴油發(fā)電機(jī)的活塞一般由鋁合金鑄造或鍛造制成，少數(shù)低速柴油機(jī)活塞采用鑄鐵制成，個(gè)別高速柴油機(jī)如康明斯柴油機(jī)活塞則采用共晶硅鋁合金鑄造而成，它是柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，也是柴油機(jī)燃燒室的重要組成部件之一。功用：與氣缸蓋、氣缸套構(gòu)成柴油機(jī)燃燒室，承受燃?xì)庾饔昧?，并通過活塞銷和連桿傳給曲軸，以使曲軸旋轉(zhuǎn)而輸出動(dòng)力。同時(shí)，在壓縮過程中還要承受連桿的推力。...

活塞環(huán)是柴油發(fā)電機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞連桿組中的一個(gè)零部件，它分氣環(huán)和油環(huán)兩種，一般每個(gè)氣缸中有兩道氣環(huán)、一道油環(huán)，個(gè)別柴油發(fā)電機(jī)有三道氣環(huán)、一道油環(huán)?？得魉构驹诒疚闹薪榻B活塞環(huán)的作用、工作條件、密封的功能和原因、安裝與選配方式以及常見磨損形式等內(nèi)容。...

活塞環(huán)在高溫高壓和高速的條件下工作，第一道活塞環(huán)的工作條件最為困難，長期以來，活塞環(huán)一直是發(fā)動(dòng)機(jī)上使用壽命最短的零件。 活塞環(huán)工作時(shí)受到氣缸中高溫高壓燃?xì)獾淖饔茫瑴囟群芨?，第一道活塞環(huán)的溫度高達(dá)600K；活塞環(huán)在氣缸內(nèi)隨活塞一起作高速運(yùn)動(dòng)，加上高溫下機(jī)油可能變質(zhì)，使環(huán)的潤滑條件變壞，難以保證良好的潤滑，如果使用、維護(hù)及裝配不當(dāng)，常造成活塞環(huán)損壞，直接影響柴油發(fā)電機(jī)的使用可靠性和壽命。...

活塞環(huán)的密封作用能夠減少氣缸和活塞之間的熱量傳輸，提高柴油機(jī)的熱效率。在活塞的工作過程中，燃燒室內(nèi)的高溫氣體會(huì)通過活塞向氣缸壁傳遞熱能，導(dǎo)致活塞和氣缸壁的溫度升高。而活塞環(huán)能夠作為熱傳導(dǎo)路徑的一部分，將部分熱量傳遞到氣缸壁，從而減少活塞的熱量負(fù)荷，降低活塞的溫度。這樣不僅可以減少活塞的熱脹冷縮，提高密封性能，還能夠降低活塞的摩擦和磨損，延長活塞環(huán)的使用壽命。為了改善柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的工作條件，使活塞環(huán)與汽缸更好地走合，有些活塞環(huán)采用了不同的斷面，在安裝時(shí)要特別注意?；钊h(huán)與活塞一樣，分標(biāo)準(zhǔn)尺寸和加大尺寸的...

單缸柴油機(jī)是小型發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用非常廣泛的動(dòng)力機(jī)械，其帶來的環(huán)境污染問題也日益棘手。電控蓄壓式噴油系統(tǒng)具有噴油參數(shù)柔性控制、響應(yīng)速度快等特點(diǎn)，將會(huì)是解決相關(guān)排放問題的有效技術(shù)方案。本期推文筆者以單缸風(fēng)冷192 F 柴油機(jī)為樣機(jī)，將原機(jī)械式噴油系統(tǒng)升級(jí)為電控蓄壓式噴油系統(tǒng)，進(jìn)行燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、缸內(nèi)工作過程分析。...

柴油發(fā)電機(jī)組的功率匹配比：發(fā)電機(jī)組匹配比是指內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)定功率與發(fā)電機(jī)的標(biāo)定功率之比。柴油發(fā)電功率修正的目的，是當(dāng)試驗(yàn)現(xiàn)場的環(huán)境條件為非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件時(shí)，為了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的性能做出判斷，應(yīng)將有關(guān)指標(biāo)值（如功率、油耗等）修正到標(biāo)準(zhǔn)狀況或者是把柴油發(fā)電機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下的有關(guān)指標(biāo)值按現(xiàn)場條件進(jìn)行修正，以便正確使用柴油發(fā)電機(jī)。...

柴油發(fā)電機(jī)儀表盤是為了操作人員觀察和了解柴油發(fā)電機(jī)各系統(tǒng)的工作情況是否正常而設(shè)計(jì)的。柴油發(fā)電機(jī)儀表測控箱包括有儀表控制箱體，基于CAN總線的帶有放大作用的柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速/小時(shí)表、排氣溫度表、機(jī)油壓力表、冷卻水溫表、機(jī)油溫度表、電瓶電壓表、報(bào)警指示器，以及帶有報(bào)警繼電器的多通道開關(guān)量報(bào)警板，該控制面板的下部橫向設(shè)有電源控制開關(guān)、正常/越控選擇開關(guān)、緊急停車按鈕、遠(yuǎn)程/機(jī)旁起動(dòng)選擇開關(guān)和起動(dòng)按鈕。...

柴油發(fā)電機(jī)噴油器是由噴油器體、挺桿、噴油嘴偶件、調(diào)壓彈簧等件組成。工作時(shí)噴油泵將高壓燃油從噴油器進(jìn)油管接頭、經(jīng)噴油器體和針閥體中的油道進(jìn)入針閥體中部的環(huán)形高壓油腔，油壓作用在針閥中部的承壓斜面上并形成一個(gè)向上的軸向推力，當(dāng)此推力超過調(diào)壓彈簧的壓力時(shí)、針閥便上移，燃油通過閥體底部的4個(gè)噴孔，以霧化狀態(tài)噴入燃燒室內(nèi)。...