發(fā)電機在出廠前經(jīng)嚴格的技術(shù)檢查鑒定后，在發(fā)電機定子外殼明顯位置上有一塊銘牌，上面規(guī)定了發(fā)電機的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和運行方式。這些數(shù)據(jù)就是同步發(fā)電機的額定值，為了保證發(fā)電機可靠運行，我們在使用過程中必須嚴格遵守。...

康明斯柴油發(fā)電機組通常配備均為無刷發(fā)電機，其基本結(jié)構(gòu)分靜止和轉(zhuǎn)動兩大部分。靜止部分包括機座、定子鐵芯、定子繞組、交流勵磁機定子和端蓋等；轉(zhuǎn)動部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、磁極繞組、電機軸（轉(zhuǎn)軸）、軸承、交流勵磁機的電樞、旋轉(zhuǎn)整流器和風扇等。...

柴油機在運行過程中，發(fā)生故障的最常見部位就是燃油供給及其調(diào)速系統(tǒng)。柴油機燃油供給及其調(diào)速系統(tǒng)主要包括噴油泵、噴油器、輸油泵和調(diào)速器等。無論上述哪個部件出現(xiàn)故障，柴油機都不能正常工作，在外觀上表現(xiàn)出一種或幾種故障現(xiàn)象。...

核電站應(yīng)急電源系統(tǒng)主要包括應(yīng)急柴油發(fā)電機組和附加后備柴油發(fā)電機組兩個部分。應(yīng)急柴油發(fā)電機組是核電站內(nèi)獨立的應(yīng)急電源。當站用工作電源和站外備用電源失去時，柴油發(fā)電機組為應(yīng)急站用設(shè)備提供電能，以確保核電站的安全停堆和人員、環(huán)境的安全，以及防止主要設(shè)備損壞。...

啟動電機的功率一般為0.6～10kW，選配啟動電機時，要根據(jù)柴油機的功率等級、啟動轉(zhuǎn)矩等因素選用相應(yīng)功率等級的啟動電機，柴油發(fā)動機說明書中均規(guī)定了應(yīng)選用的啟動電機型號。要求啟動用的蓄電池電壓一般為12V或24V，一定要按照啟動電機的要求配備相應(yīng)等級電壓和一定容量的蓄電池。...

由于全球氣候變暖問題日益嚴重，各國紛紛提倡低碳經(jīng)濟，以節(jié)能減排為核心，提升能源使用效率，并發(fā)展可再生資源。風能和太陽能發(fā)電系統(tǒng)是目前技術(shù)開發(fā)最成熟的再生能源，但是風力資源的不確定性和太陽能的不連續(xù)性導致風力發(fā)電機和太陽能電池板輸出的電能功率是脈動的和非連續(xù)的，不加以控制則無法直接應(yīng)用?；旌夏茉聪到y(tǒng)指基于太陽能、風能、柴油發(fā)電機組與市電能源混合為一體的能源系統(tǒng)，其不僅可以降低系統(tǒng)整體造價成本，還可以提高系統(tǒng)的供電保障率，其也可應(yīng)用在村落、島嶼以及通訊基站的集中供電，滿足負荷的用電需求。...

康明斯電力公司智能并機系統(tǒng)，其主控制器均采用Cummins品牌主控制器。其在大部分大型IDC數(shù)據(jù)中心及海外電站群項目應(yīng)用廣泛，性能、外觀、可靠性均有非常好的反饋，操作簡便、人性化。該智能并機系統(tǒng)主控制器為PCC3.3系列，可實現(xiàn)最多16臺發(fā)電機組并機（所有并機發(fā)電機組為一組），并可以實現(xiàn)組與組之間進行BTB（組與組）并機模式，擴展至256臺發(fā)電機組并機，擴展性非常強。...

隨著當前大中型數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)模、等級以及供電系統(tǒng)的復(fù)雜程度越來越高，柴油發(fā)電機組作為備用電源，是保障數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)安全可靠的最后一道防線。市電電源和備用電源的切換控制邏輯更是數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)安全可靠運行的指揮中樞，起到至關(guān)重要的作用。本文以A級數(shù)據(jù)中心10 kV 配電系統(tǒng)架構(gòu)圖為例，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、監(jiān)控配置、聯(lián)鎖控制以及逐級切換管理等方面探討數(shù)據(jù)中心市電電源與備用電源切換控制邏輯的設(shè)計理念及其重要性。...