柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載是指發(fā)不出應(yīng)有的功率，其表現(xiàn)一般為柴油發(fā)電機(jī)達(dá)不到應(yīng)有轉(zhuǎn)速，即使達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，稍加負(fù)荷排氣管便冒出黑煙；排氣聲不均勻；轉(zhuǎn)速降低；運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等.同一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，功率的大小不僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)，而且與供油量的大小，柴油燃燒性能的好壞等因素有關(guān)。...

安裝固定式柴油發(fā)電機(jī)組需要考慮的因素主要有地基的負(fù)重、通道及維護(hù)保養(yǎng)的位置、發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)、通風(fēng)散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置，以及與之有關(guān)的國家和地方建筑、環(huán)保條例和標(biāo)準(zhǔn)等。...

發(fā)電機(jī)主機(jī)勵(lì)磁繞組是由勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組經(jīng)過三相橋式整流裝置獲得勵(lì)磁電流。勵(lì)磁裝置和可控硅電壓調(diào)節(jié)器合成為勵(lì)磁系統(tǒng)。所需的勵(lì)磁電流是由主發(fā)電機(jī)通過勵(lì)磁裝置提供的。用這種方式來調(diào)節(jié)，使在電壓調(diào)節(jié)器不起作用時(shí)，在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)電壓高于其整定值（斷開接插件X1）。電壓調(diào)節(jié)器的將勵(lì)磁裝置所供給的勵(lì)磁電流中的一小部分提供一個(gè)旁路，從而控制發(fā)電機(jī)電壓。電壓調(diào)節(jié)器組件由調(diào)節(jié)器和功率組件（整流器、補(bǔ)償回路的可控硅電阻）組成。...

自勵(lì)同步發(fā)電機(jī)是靠剩磁建立電壓，而且電壓受電樞反應(yīng)影響很大，從空載到滿載其電壓變化率高達(dá)20％-40％，不能保證負(fù)載的正常工作。因此同步發(fā)電機(jī)都必須設(shè)有自動(dòng)電壓調(diào)整裝置。自動(dòng)電壓調(diào)整裝置的作用是使發(fā)電機(jī)起動(dòng)后能建立起額定空載電壓，并且使電壓不受負(fù)載大小和負(fù)載性質(zhì)變化的影響，能保持電壓基本恒定。...

柴油發(fā)電機(jī)組上的硅整流發(fā)電機(jī)各種調(diào)節(jié)器都是通過調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流使磁極磁通改變來控制充電機(jī)的輸出電壓。晶體管調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流的方法是利用三極管的開關(guān)特性，使磁場(chǎng)電流接通與切斷來調(diào)節(jié)充電機(jī)勵(lì)磁電流，從而使充電機(jī)的輸出電壓保持恒定?？得魉构颈疚恼轮袑?duì)晶體管調(diào)節(jié)器的工作原理、故障檢查方法以及與充電機(jī)之間的配合使用進(jìn)行了詳細(xì)說明。...

正確地使用與維護(hù)保養(yǎng)好燃料系統(tǒng)是保證柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，而柴油清潔則是燃料系統(tǒng)使用和維護(hù)的最根本問題。因此康明斯公司建議用戶必須在平時(shí)就做好柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，可降低其故障率，提高功效，延長柴油機(jī)的使用壽命，提高柴油機(jī)利用率，有效的降低生產(chǎn)成本。...

損壞的渦輪增壓器可能會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)帶來很多問題。一些較常見的問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，排氣冒黑煙，機(jī)油消耗過大，排氣冒藍(lán)煙，渦輪增壓器有噪聲，壓氣機(jī)或渦輪密封處出現(xiàn)潤滑油泄漏。發(fā)電機(jī)維修人員應(yīng)該清楚地了解渦輪增壓器發(fā)出的不同聲音，工作時(shí)不同的噪聲級(jí)是空氣被阻塞或壓氣機(jī)殼體內(nèi)堆積污垢的信號(hào)。康明斯公司在本文中重點(diǎn)講述了柴油發(fā)電機(jī)增壓系統(tǒng)的故障診斷和維修方法以及檢修時(shí)的注意事項(xiàng)。...

一般而言，在極低溫嚴(yán)寒的環(huán)境下是很難起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，而且即使在極低溫環(huán)境下起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)消耗大量的柴油，經(jīng)濟(jì)性較低。所以，相關(guān)研究人員對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)的方法進(jìn)行探究是十分有必要的。本文就對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)的方法與保證進(jìn)行了系統(tǒng)性剖析與探究。...