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簡易應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房要求與布置圖
發(fā)布時(shí)間:2023-08-06 23:37:11  ▏閱讀:

 

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簡易應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房要求與布置圖

 

摘要:正確的安裝是保證柴油發(fā)電機(jī)組安全使用的前提,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房必須經(jīng)過設(shè)計(jì),以滿足可預(yù)期的使用和保養(yǎng)操作,同時(shí)發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)必須遵守當(dāng)?shù)卣ㄖㄒ?guī)、消防法規(guī)及其它適用規(guī)定。康明斯公司在本文中為了配合用戶安裝,對發(fā)電機(jī)組的使用情況及安裝要求作了簡單的描述,用戶若需進(jìn)一步了解有關(guān)機(jī) 組的詳細(xì)技術(shù)資料,請參閱隨機(jī)使用說明書或向康明斯公司技術(shù)部咨詢。

 

一、安裝前注意事項(xiàng)

 

1、設(shè)備運(yùn)輸

(1)運(yùn)輸前要檢查柴油發(fā)電機(jī)的各個(gè)部分是否正常,包括散熱器、機(jī)油、水泵、馬達(dá)、燃油箱以及接線等。

(2)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該最少由兩人運(yùn)輸,并注意機(jī)器的傾斜、摔落和碰撞等情況。同時(shí)確保車輛有充足的穩(wěn)定性,以防止在急轉(zhuǎn)彎和高速行駛中發(fā)生危險(xiǎn)。

(3)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行必要的安全防護(hù)。包括發(fā)電機(jī)組應(yīng)牢固地固定在車廂內(nèi),以免顛簸振動(dòng)導(dǎo)致其部件松動(dòng)甚至損壞,并確保柴油發(fā)電機(jī)不會(huì)滑落。

(4)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)輸過程中,禁止任何人或物放在發(fā)電機(jī)組上面,避免機(jī)組受壓損壞。

2、設(shè)備裝卸

(1)當(dāng)從車輛上裝卸發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)使用叉車或吊裝設(shè)備,以避免發(fā)電機(jī)組傾倒或掉落地面,導(dǎo)致摔壞。

(2)柴油發(fā)電機(jī)組在公共底座上設(shè)計(jì)有吊裝孔,部分選配的箱式發(fā)電機(jī)組還特殊設(shè)計(jì)有頂置式吊裝孔、專用叉車孔等;用戶可根據(jù)具體發(fā)電機(jī)組上的標(biāo)記標(biāo)識(shí)指導(dǎo)來進(jìn)行裝卸,切勿用柴油機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的吊環(huán)(耳) 來升吊機(jī)組。

3、設(shè)備搬運(yùn)

(1)如果使用起重機(jī)進(jìn)行搬運(yùn),一定要確保鋼絲繩和吊具的穩(wěn)固性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機(jī)組的可靠處。將鋼絲懸于發(fā)電機(jī)組底架掛鉤上,更加牢靠結(jié)實(shí)。要注意長度要適度,即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機(jī)組零件不直接接觸。

(2)搬運(yùn)時(shí)應(yīng)對土建地面、墻及門等注意保護(hù),必要時(shí)可加在設(shè)備上加膠皮,墻面上裝木板、地板上放鋼板等措施進(jìn)行保護(hù)。

(3)要注意保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏。必要時(shí),要附上海綿或者塑料膜,以免碰觸使控制屏罩發(fā)生破碎。

(4)柴油發(fā)電機(jī)組拖運(yùn)中要保持平穩(wěn),如沿斜坡拉下時(shí),后面加上尾繩,以防機(jī)組下滑,拖運(yùn)設(shè)備上重下輕時(shí),采取措施,以防設(shè)備傾倒。

(5)拖運(yùn)的人員要時(shí)刻注意機(jī)組的動(dòng)向,手腳嚴(yán)禁接觸運(yùn)行中的牽引索具,人需站在安.全的一側(cè),拖運(yùn)區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)其它人員隨便進(jìn)出。

4、設(shè)備就位

(1)施工人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場設(shè)備布置平面圖,了解現(xiàn)場發(fā)電機(jī)組安裝位置和方向。

(2)在設(shè)備吊裝下方放方木、滾杠若干,使其和柴油發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)座找平。

(3)柴油發(fā)電機(jī)吊入后,可用吊鏈及滾杠拉至柴油發(fā)電機(jī)房基礎(chǔ)位。

 

二、底座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

 

1、底座基礎(chǔ)的要求

      用于安放和固定柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)非常重要,它必須符合下列要求:

(1)具有足夠的鋼度和穩(wěn)定度,以防止變形而影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)及附件等的同軸度;

(2)支撐整臺(tái)發(fā)電機(jī)組的重量, 吸收發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)不平衡力所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)沖擊負(fù)載及發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng);

(3)基礎(chǔ)不能和其它建筑物的地基相連;

(4)基礎(chǔ)的寬度及深度應(yīng)滿足要求;

(5)保證基礎(chǔ)的水平度及一定的光滑度;

(6)有條件的的用戶可預(yù)留排污槽,以便廢水、污油等及時(shí)流走;預(yù)留發(fā)電機(jī)配電輸出電纜溝。

      通常,混凝土安裝基礎(chǔ)是一種可靠簡便的安裝方式,建議用戶優(yōu)先采用。當(dāng)澆注混凝土底座時(shí),應(yīng)確保 混凝土的表面平整、沒有任何損傷,建議用戶結(jié)合使用水平儀或類似儀器進(jìn)行發(fā)電機(jī)組及其排氣系統(tǒng)的安裝。

2、基礎(chǔ)尺寸計(jì)算方法

      圖1為柴油發(fā)電機(jī)組底座基礎(chǔ)的尺寸圖,圖2為結(jié)構(gòu)施工示意圖?;A(chǔ)的設(shè)計(jì)可參考如下計(jì)算公式:

(1)發(fā)電機(jī)組長×寬:

L1×W1

(2)基礎(chǔ)長×寬:

L2×W2

式中,L2=L1+400(mm);

W2=W1+400(mm)。

(3)基礎(chǔ)厚度:

B=2×M÷(L2×W2×D)

式中,B——基礎(chǔ)厚度;

L2——基礎(chǔ)長度;

M——發(fā)電機(jī)組重量;

W2——基礎(chǔ)寬度;

D——混凝土密度(如無,可參考 2322kg/m3 )。

 

柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)尺寸圖.png

圖1  柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)尺寸圖

柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖.png

圖2  柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖

 

三、機(jī)房設(shè)計(jì)

 

1、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

      發(fā)電機(jī)組的安裝必須經(jīng)過設(shè)計(jì),以適用所有可預(yù)期的操作和保養(yǎng)需要;完整的安裝必須遵守當(dāng)?shù)卣?/span>筑法規(guī)、消防法規(guī)及其它適用的規(guī)定;還應(yīng)兼顧以下幾個(gè)方面,這是十分重要的。

(1)確保柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房內(nèi)免受雨淋、日曬、風(fēng)吹等損壞;

(2)確保機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)順暢,具有足夠大的通風(fēng)面積,同時(shí)將散熱器排出的熱空氣導(dǎo)流出機(jī)房內(nèi)并阻止其回流;

(3)確保發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生廢氣排出機(jī)房內(nèi),并盡可能地減小對周圍環(huán)境的影響;消音器和排氣管必須 由屋頂支持,支持架允許排氣管膨脹;絕對禁止將排氣系統(tǒng)直接安裝于發(fā)電機(jī)組上;

(4)柴油發(fā)電機(jī)組的周圍應(yīng)有足夠的空間,以便于發(fā)電機(jī)組的冷卻、操作和維護(hù)保養(yǎng)等。一般說來,至少周 圍 1~1.5 米,上部 1.5~2 米以內(nèi)不允許有任何其它物體;

(5)機(jī)房內(nèi)必須配置規(guī)定等級(jí)的滅火設(shè)備;

(6)機(jī)房內(nèi)必須配置有相應(yīng)的應(yīng)急照明措施,以便操作及維護(hù)保養(yǎng);

(7)機(jī)房內(nèi)杜絕存放易燃易爆物品。

      以下圖3和圖4為簡易應(yīng)急發(fā)電機(jī)房的布置圖。如用戶需要,設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)用戶的具體要求為其定制機(jī)房布置圖及具體的安裝尺寸。箱式發(fā)電機(jī)組可直接放置在戶外使用。

 

開架式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置平面圖.png

圖3  開架式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置平面圖

開架式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置側(cè)視圖.png

圖4  開架式柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置側(cè)視圖

 

2、發(fā)電機(jī)組安裝

(1)發(fā)電機(jī)組就位

      康明斯柴油發(fā)電機(jī)組減震器已預(yù)安裝在發(fā)電機(jī)組上(除極少部分機(jī)型外),用戶參閱康明斯發(fā)電機(jī)組安裝示意圖,正確地 將發(fā)電機(jī)組置于平整堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,根據(jù)發(fā)電機(jī)組底座上的安裝孔,用膨脹螺栓將發(fā)電機(jī)組緊固在混凝土基礎(chǔ)上即可;在 無特殊要求時(shí),不建議再在基礎(chǔ)上做另外的減震處理措施。

      發(fā)電機(jī)組上所有部件與外部的連接都應(yīng)通過柔性方式連接。比如,排煙管通過發(fā)電機(jī)組成套提供的波紋減震管連 接;排風(fēng)道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能最大限度地減少因發(fā)電機(jī)組運(yùn)行而 對周圍物體產(chǎn)生的震動(dòng)。

(2) 通風(fēng)

      簡易應(yīng)急發(fā)電機(jī)房進(jìn)通風(fēng)設(shè)計(jì)可參考圖5所示。

① 當(dāng)一臺(tái)帶整體式散熱器的發(fā)電機(jī)組安裝在機(jī)房內(nèi)時(shí), 最基本的原則是將機(jī)房內(nèi)的熱空氣排出機(jī)房, 將機(jī)房外低溫空氣引入機(jī)房,并盡可能地減少熱空氣流入。

② 右圖所示為發(fā)電機(jī)組相對于機(jī)房墻壁的理想位置關(guān)系。其目的是盡可能從最低點(diǎn)得到冷空氣,強(qiáng)制它們通過散熱器芯片,然后將它們導(dǎo)出機(jī)房。

③ 用戶可采用金屬板或帆布制作一導(dǎo)風(fēng)罩,導(dǎo)風(fēng)罩與發(fā)電機(jī)組散熱器的連接必須采用柔性連接, 以隔斷發(fā)電機(jī)組震 動(dòng)的傳遞,又確保熱空氣很徹底地排出。

④ 導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的有效流通截面積應(yīng)大于散熱器芯正面面積的 1.25 倍,且導(dǎo)風(fēng)罩應(yīng)平滑,少銳角彎度,以減 少導(dǎo)風(fēng)阻力。同相對進(jìn)風(fēng)口的有效流通面積也應(yīng)大于散熱器芯正面面積的 1.25 倍。

⑤ 用戶在進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口安裝了保護(hù)網(wǎng)、百葉窗或彎度較大較多時(shí),其有效的流通截面積將減小,阻力也 會(huì)增加,因此,有必要進(jìn)一步增大流通面積。

⑥ 在一般情況下,由發(fā)動(dòng)機(jī)水箱風(fēng)扇排出的空氣量就足以滿足機(jī)房的通風(fēng)要求。

⑦ 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度應(yīng)該低于 300℃。如果進(jìn)氣溫度持續(xù)高于此值, 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率將會(huì)降低,因此必須 及時(shí)從機(jī)房外引入新鮮空氣來給發(fā)動(dòng)機(jī)提供進(jìn)氣。

      如果發(fā)動(dòng)機(jī)配置的是一個(gè)遠(yuǎn)置式散熱器, 必須要考慮對機(jī)房強(qiáng)制通風(fēng),強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)最好是使用兩個(gè)風(fēng)扇, 一個(gè)風(fēng)扇將空氣吸入機(jī)房內(nèi),另一個(gè)風(fēng)扇是抽風(fēng)扇,將熱空氣抽出機(jī)房。對于裝有推力風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī), 最好用一根單獨(dú)的管子把曲軸箱排出的廢氣排出機(jī)房外, 否則曲軸箱廢氣 會(huì)沉積在散熱器上,使散熱器粘上贓物引起阻塞,因此降低了散熱能力。

(3) 排煙

 排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

      康明斯標(biāo)準(zhǔn)配置的柴油發(fā)電機(jī)組,提供與發(fā)電機(jī)組配套的工業(yè)重型消聲器、柔性波紋管及彎管等。用戶可利用這些附件,設(shè)計(jì)安裝機(jī)房排煙系統(tǒng)(如圖6所示)。在設(shè)計(jì)安裝排煙系統(tǒng)時(shí),還要兼顧以下幾個(gè)方面:

●  確保整個(gè)排煙背壓不高于發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的最大允許值; (一般發(fā)電機(jī)組的最大排煙背壓不超過 5Kpa)

●  固定排煙系統(tǒng)以使排煙歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力;

●  給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地;

●  預(yù)留發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的余地;

●   降低排煙噪音。

 排煙背壓的影響

      發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙背壓過大會(huì)直接導(dǎo)致:

●  輸出功率損失;

●  燃油經(jīng)濟(jì)性惡化;

●  排煙溫度升高。

      如果安裝一臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)組, 盡量勿將發(fā)電機(jī)組的廢氣從同 一煙道排出。如果條件不允許安裝獨(dú)立的排煙管, 則在確 保不超過發(fā)電機(jī)組總排煙背壓時(shí), 支路排煙管要安裝防止回流 的活動(dòng)隔板。

 排煙管連接

      排煙系統(tǒng)中,應(yīng)采用柔性波紋管將排煙管與柴油機(jī)增壓器軟連接,它有三個(gè)作用:

●  將震動(dòng)和排煙管道的重量與柴油機(jī)隔離;

●  補(bǔ)償排煙管道熱膨脹;

●  如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防震底架上,當(dāng)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。

④ 注意事項(xiàng)

●  雨水或冷凝水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排煙系統(tǒng)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此,應(yīng)在長排煙管道上裝一個(gè)排水口,其位置盡可能靠近發(fā)電機(jī)組。

●  排煙管頂端高出建筑物時(shí)要求用戶做好防雷擊處理(接地)。

(4)降噪

 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,通常會(huì)產(chǎn)生 90~110dB 的噪聲,而且隨著負(fù)載的加大,噪聲也略有增加。

 為滿足各地環(huán)保部門的噪音標(biāo)準(zhǔn)要求和不致對周圍的環(huán)境造成噪音污染,影響周圍居民的正常生活,采 取措施降低柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行噪聲同樣是極為重要的。

 降噪工程是項(xiàng)綜合的專業(yè)工程,用戶在對發(fā)電機(jī)組降噪方案的設(shè)計(jì)和施工時(shí),應(yīng)充分考慮到發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行所 需要的最低進(jìn)出風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)以及排放背壓不能超過參考值等因素。否則,將會(huì)嚴(yán)重影響到發(fā)電機(jī)組的功率輸出,使發(fā)電機(jī)組機(jī)體的溫升較高,使發(fā)電機(jī)組頻繁發(fā)生故障,甚至?xí)s短柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

 

柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)排通風(fēng)示意圖.png

圖5  柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)排通風(fēng)示意圖

柴油發(fā)電機(jī)組排煙管安裝示意圖.png

圖6  柴油發(fā)電機(jī)組排煙管安裝示意圖

 


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