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柴油發(fā)電機(jī)噪音為多少分貝?
發(fā)布時間:2023-03-23 01:51:15  ▏閱讀:

 

新聞主題

發(fā)電機(jī)房噪聲限制修正標(biāo)準(zhǔn)和測量方法

 

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,通常會產(chǎn)生95~110dB(A)的噪聲,如果不采取必要的降噪措施,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了防治環(huán)境噪聲,保護(hù)和改善生活環(huán)境,保障人體健康、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展,必須對噪聲進(jìn)行控制。

 

柴油發(fā)電機(jī)房噪聲控制施工示范實(shí)物圖.png

柴油發(fā)電機(jī)房噪聲控制施工示范實(shí)物圖

 

 

現(xiàn)行的國家對城市區(qū)域噪聲規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)是2008年10月1日起實(shí)施的《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)將原來的《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90)和《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法》(GB12349-90)合并為一個標(biāo)準(zhǔn),包括了對城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限制值。該標(biāo)準(zhǔn)適用于城市區(qū)域,對鄉(xiāng)村生活區(qū)域也可參照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在機(jī)房降噪工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時,應(yīng)根據(jù)各自所在區(qū) 域的不同,選擇合適的降噪方案。城市5類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值見表1。

表1 城市5類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值

類別
晝間
夜間
0
50
40
I
55
45
60
50
65
55
IV
70
55

 

1.各類標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域

 

○ 0 類標(biāo)準(zhǔn)適用于療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域,位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按嚴(yán)于0類標(biāo)準(zhǔn)5dB執(zhí)行。

○ I 類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。

○ II 類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)和工業(yè)混雜區(qū)。

○ II 類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

○ IV 類標(biāo)準(zhǔn)適用于城市中的道路交通干線道路兩側(cè)區(qū)域,穿越城區(qū)的內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域。穿越城區(qū)的鐵路主、次干線兩側(cè)區(qū)域的背景噪聲(指不通過列車時的噪聲水平)限值也執(zhí)行該類標(biāo)準(zhǔn)。

另外,夜間突發(fā)的噪聲,其最大值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB。從評價細(xì)節(jié)方法上,規(guī)定在75%額定功率下測量,比其他標(biāo)準(zhǔn)在空載狀態(tài)下測量更合理。為滿足國家對城市區(qū)域噪聲規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),通常按晝間60dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行低噪聲工程設(shè)計(jì)。

 

柴油發(fā)電機(jī)房噪聲治理方案.png

柴油發(fā)電機(jī)房噪聲治理方案

 

 

2.測點(diǎn)

 

測點(diǎn)(即傳聲器位置)應(yīng)選在法定廠界外1m,高度為1.2m以上的噪聲敏感處。如廠界有圍墻,測點(diǎn)應(yīng)高于圍墻。若廠界與居民住宅相連,廠界噪聲無法測量時,測點(diǎn)應(yīng)選在居室中央,室內(nèi)限值應(yīng)比相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值低10dB(A)。

以下為常規(guī)未做降噪處理前設(shè)備噪聲數(shù)據(jù)

表1  柴油發(fā)電機(jī)房未處理前實(shí)測結(jié)果
機(jī)組功率/kW
90
110
200
250
400
500
室內(nèi)聲級/dB(A)
96
105
104
110
107
106
室外聲級*/dB(A)
開門
82
94
95
99
96
98
關(guān)門
74
81
83
86
87
86
隔聲量/dB(A)
開門
14
11
9
11
11
8
關(guān)門
22
24
21
24
20
20

 

3.測量記錄及數(shù)據(jù)處理

 

(1)測量記錄

圍繞廠界布點(diǎn)。布點(diǎn)數(shù)目及間距視實(shí)際情況而定。在每個測點(diǎn)測量,計(jì)算正常工作時間內(nèi)的等效聲級,填入工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量記錄表。

(2)背景值修正

背景噪聲的聲級值應(yīng)比待測噪聲的聲級值低10dB(A)以上,若測量值與背景值差值小于10dB(A),按表2進(jìn)行修正。

表2 測量結(jié)果修正表

差值
3
4~5
6~10
修正值
-3
-2
-1

 

4.噪聲治理措施

 

現(xiàn)有發(fā)電機(jī)房隔聲能力大多數(shù)不高,門窗不能長時間關(guān)閉,否則機(jī)房內(nèi)升溫太高,造成停機(jī)。要減少噪聲的危害,必須從以下幾方面入手,主要采取以下措施來提高機(jī)房隔聲量。

1、采用隔聲窗

將原有窗戶改為規(guī)格為900mm×1500mm的隔聲窗,窗由雙層密封玻璃組成,中間空氣厚度為50-90mm,既達(dá)到了隔聲目的,又滿足了機(jī)房的原有采光功能。

2、安裝隔聲門

為了便于清灰和設(shè)備維修,將原有的木門改為隔聲門。具體做法是:內(nèi)填100mm厚超細(xì)玻璃棉或巖棉,外包2.5mm厚穿孔鋁板。減少機(jī)房傳至外界的噪聲。

3、人、機(jī)分離

將值班室與發(fā)電機(jī)房分開,值班室內(nèi)墻安裝隔聲窗,便于觀察發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。機(jī)房與值班室之間設(shè)出入口,門洞上安裝隔聲門,減少機(jī)房傳至值班室內(nèi)的噪聲,同時也便于操作。

4、機(jī)房內(nèi)壁吸聲處理

對機(jī)房原有的內(nèi)墻進(jìn)行改造,將巖棉制成一定規(guī)格的長方體吸聲板,外罩鍍鋅鋼絲網(wǎng)固定,將吸聲板布置在墻體和空間界面上。在墻面掛裝吸聲板時,使其下邊距內(nèi)墻面100mm,上邊為250mm,板塊設(shè)置高度為3500mm。這樣使得高頻聲波得以衰減,同時吸聲板后有了空氣層,使低頻吸聲系數(shù)得到提高。

5、減振處理

為減低發(fā)電機(jī)振動引起的噪聲,我們選用剪切型橡膠隔震墊置于機(jī)體與混凝土機(jī)座之間,以消除發(fā)電機(jī)與基礎(chǔ)之間的剛性連接,從而減弱設(shè)備有機(jī)械振動產(chǎn)生的低頻噪聲,排氣管外均包以石棉。

6、通風(fēng)降噪處理

發(fā)電機(jī)房進(jìn)、出風(fēng)口均采取消聲措施,內(nèi)貼50mm厚巖棉,以鍍鋅鐵絲網(wǎng)固定。所有風(fēng)機(jī)均安裝消聲器于出風(fēng)口。 


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