|
新聞主題 |
柴油發(fā)電機(jī)啟動電瓶的接線與調(diào)試過程 |
摘要：由于柴油發(fā)電機(jī)啟動系統(tǒng)為24V電壓，所以一般配置2個12V啟動蓄電池，大功率機(jī)組可配4個蓄電池設(shè)為2組串聯(lián)啟動電源。接觸電解液可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，切勿將未稀釋的疏酸填充到電瓶中。在處理電解液時，不受控制的化學(xué)反應(yīng)可導(dǎo)致嚴(yán)重的化學(xué)灼傷。 因此，只有經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)且具備資格的維修人員才能執(zhí)行柴油發(fā)電機(jī)電瓶接線和調(diào)試操作。
一、安全注意事項
電瓶維修作業(yè)應(yīng)由具備柴油發(fā)電機(jī)專業(yè)知識的人員遵照規(guī)定的注意事項執(zhí)行或監(jiān)督。未經(jīng)授權(quán)人員應(yīng)遠(yuǎn)高電瓶。
1、一般注意事項
易燃?xì)怏w點燃電瓶氣體具有火災(zāi)和爆炸危險，切勿將工具或金屬物放在電瓶上，可能導(dǎo)致電弧。
（1）使用合適的PFE。不要佩戴珠寶首飾，從衣兜中取出所有導(dǎo)電物品。這些物品可能會墜入到設(shè)備中并導(dǎo)致短路，從而造成電擊或燒傷。有關(guān) PPE 的詳細(xì)信息，請參見當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)（在美國參見NFPA 70)。
（2） 使用帶絕緣手柄的工具，以防短路。
（3）正確的接線是保證蓄電池安全使用的前提，通常蓄電池充電器除了本身自帶的充電機(jī)，還配置了市電浮充器。其電路如圖1所示。
2、起火危險
在電瓶充電過程中會釋放出爆炸性氣體，必須保持電瓶區(qū)通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離明火和火花、禁止吸煙。
（1）在斷開電瓶之前，隔離由市電供電的電瓶充電器（如果有安裝的情況下）。
（2） 要斷開電瓶，請使用絕緣扳手先斷開負(fù)極纜線（如圖2所示）。
（3）要連接電瓶，請使用絕緣扳手最后連接負(fù)極緩線。
|
圖1 啟動電池接線柱拆裝圖 |
圖2 柴油機(jī)啟動電瓶充電線路連接圖 |
二、電瓶調(diào)試
按以下方法對以干荷形式充電的鉛酸電瓶進(jìn)行調(diào)試∶
1、預(yù)調(diào)試步驟
（1）檢查電瓶外殼或接線柱是否存在損壞，并確保電瓶清潔干燥。
（2）取下排氣塞并揭開所有密封（存在密封的情況下），注意不要損壞防護(hù)板或隔離器。 破損的密封會落入電瓶箱的底部，但這不會造成任何損壞。
2、填充電解液
（1）按照電瓶標(biāo)簽上的液位向每個電瓶單元中填充正確比重（SG）的稀硫酸（電解液）。
（2）填充過程必須在一個步驟中完成。
（3） 使電瓶浸泡10到15分鐘。如果電解液液位下降，應(yīng)添加正確SG的電解液以恢復(fù)到電瓶標(biāo)簽上規(guī)定的液位。
（4）填充后，在一個小時之內(nèi)對電瓶進(jìn)行調(diào)試充電。必須在對電瓶添加任何負(fù)載之前對其進(jìn)行充電。若未進(jìn)行調(diào)試充電，則可能會損害蓄電量并縮短電瓶的壽命。
3、充電系統(tǒng)調(diào)試
（1）對電瓶至少充電四個小時，以確保酸在電瓶內(nèi)充分混合。如果電瓶曾經(jīng)長期存放，請查閱制造商說明可能需要延長充電周期。
（2） 當(dāng)發(fā)電機(jī)組運行時，使用感應(yīng)安培計檢查充電交流發(fā)電機(jī)的輸出。
4、電瓶連接方法
如果在存放過程中，電解液的荷質(zhì)比下降到1.240以下，則請勿將未充電的電瓶裝入電池固定架中。
（1） 必須擰緊電瓶的壓緊螺栓，但不要過緊。
（2）如有必要，在接線柱上涂上凡士林。
（3）將排氣塞固定到位，并確保電瓶清潔干燥。
（4） 將電瓶連接到發(fā)電機(jī)組時（如圖3），應(yīng)檢驗兩個蓄電池之間的正負(fù)極連接是否正確（如圖4）。 否則，即使瞬時的錯誤連接也可能損壞電氣系統(tǒng)。
（5）使用絕緣扳手先連接發(fā)電機(jī)正極纜線，然后連接負(fù)極纜線。接線柱必須緊密連接，但不要過緊。
|
圖3 發(fā)電機(jī)組充電機(jī)和電瓶連接圖 |
圖4 柴油發(fā)電機(jī)電瓶接線圖 |
三、蓄電池檢查
免維護(hù)電瓶已進(jìn)行密封，無需添加電解液。一些免維護(hù)電瓶制造商提供“顯示裝置”或其他可視的方法來提示電瓶何時耗盡或接近其使用壽命的盡頭。
1、檢查電解液液位
（1）請勿添加自來水或井水，也不要使電瓶電解液液位下降到防護(hù)板頂部以下，否則會對電瓶造成損壞。
（2）不要在天氣寒冷時加水，除非發(fā)動機(jī)在加水后會運行足夠長的時間（2到3個小時）以確保水和電解液能夠充分混合。
（3）至少每月或運行100小時后檢查電瓶中的電解液液位（酸和水溶液），兩者以先發(fā)生者為準(zhǔn)。使電解液保持在電瓶標(biāo)簽上指示的水平。只添加蒸餾水并重新充電。完成填充時要更換排氣蓋。如果電瓶單元液位較低，檢查電瓶外殼是否損壞，以致發(fā)生了泄漏。保持電瓶外殼清潔干燥。潮氣積聚會導(dǎo)致放電速度變快，還會引起電瓶故障。
2、使用液體比重計檢查比重
使用液體比重計（如圖5所示）檢查每個電瓶單元中電解液的比重（SG）。保持液體比重計垂直，然后進(jìn)行讀數(shù)。
3、使用酸折射儀檢查比重
遵循折射儀隨附的說明。取一小滴液體并將其放在干凈的塑料蓋下面，可以檢查每個電瓶單元中電解液的比重（SG）。
|
圖5 發(fā)電機(jī)組蓄電池電解液比重測試 |
4、電瓶的比重值
完全充滿電的電瓶在25°C（77°F）時經(jīng)過更正的比重（SG）應(yīng)為1.260。保持液體比重計垂直，然后進(jìn)行讀數(shù)。如果讀數(shù)低于1.215，則應(yīng)對電瓶進(jìn)行充電。下表顯示了電解液的比重，更正為25°C（77 F)。
|
溫度 |
填充新的單元時 |
充電結(jié)束時 |
|
壞境溫度通常低于32°C(90°F) |
1.270 |
1.270 - 1.290 |
|
環(huán)境溫度經(jīng)常高于32°C(90°F) |
1.240 |
1.240 -1.260 |
|
充電過程中電解液的最高允許溫度 |
45°C(113°F) |
45°C(113°F) |
在電解液溫度高于27°C（80°F）時，每超過10°C（18°F）減去七個重力點（0.007），以此來更正其他溫度下的比重讀數(shù)。應(yīng)用更正公式，如下所示
（1）在高于25°C（77°F）時，每10°C（18°F）減去0.007（7點）。
（2）在低于25°C（77°F）時，每10°C（18°F）加上0.007（7點）。
例如∶如果溫度為25°C（77°F）時的比重為1.260，那么溫度為15°C（59°F）時的比重就為1.267。
----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán)，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉(zhuǎn)載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng)：http://www.km-robot.com
