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柴油發(fā)電機(jī)的專(zhuān)用拆裝工具和測(cè)量裝置
發(fā)布時(shí)間:2020-05-16 11:21:09  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)的專(zhuān)用拆裝工具和測(cè)量裝置

 

康明斯公司為了提高員工對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的維修和保養(yǎng)能力,通過(guò)拆裝實(shí)習(xí)的組織與教學(xué),進(jìn)一步加深和鞏固所學(xué)理論知識(shí),充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)積極性和能動(dòng)性,使管理人員分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力大大提高。柴油發(fā)電機(jī)的拆裝與裝配時(shí)刻需要用扳手等不同的工具,因此動(dòng)手能力顯得尤為重要,通過(guò)動(dòng)手操作,可以激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)合作意識(shí)、促進(jìn)思維的創(chuàng)新、解決實(shí)際間題,因此更應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)。

 

一、拆裝技術(shù)及安全規(guī)則

 

1、柴油機(jī)的拆裝安全規(guī)則是為了保證人身安全和機(jī)械設(shè)備安防止人身事故和工具、儀表及機(jī)器、零件的損傷、變形及破損。

2、拆卸前應(yīng)根據(jù)拆裝工作量的大小和保證安全的需要,安排適當(dāng)數(shù)量的拆裝人員并進(jìn)行合理分工。

3、在動(dòng)手拆裝前,拆裝人員應(yīng)首先了解所拆機(jī)器的構(gòu)造特點(diǎn)和裝配技術(shù)要求,明確拆裝目的,制定拆裝方案。

4、為了避免拆裝工作中途停頓下來(lái),應(yīng)事先準(zhǔn)備好所需的工具、吊具、索具、放螺絲螺母的桶盆等,準(zhǔn)備好擬換上的墊片、填料、備件和易損件等,清理好拆裝所需的場(chǎng)地空間。

 

二、專(zhuān)用工具

 

專(zhuān)用工具分為拆裝工具和測(cè)量工具,其中測(cè)量工具包括塞尺、量缸表、游標(biāo)尺等;專(zhuān)用拆裝工具包括頂拔器、活塞環(huán)拆裝鉗、氣門(mén)彈簧鉗等。以下為專(zhuān)業(yè)工具的介紹:

1、拆裝工具

(1)頂拔器

      頂拔器又稱(chēng)拉鈴、拉拔等,由拉爪、座架、絲桿和手柄等組成。頂拔器一般用于拆卸配合較緊的軸承和齒輪等機(jī)件。拉工件時(shí),不能在頂拔器手柄上隨意加裝套管,更不能用錘子敲擊頂拔器手柄,以免損壞頂拔器。頂拔器工作時(shí),其中心線應(yīng)與被拉件軸線保持同軸,以免損壞頂拔器。如果被拉件過(guò)緊,可邊轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿、邊用木錘軸向輕輕敲擊絲桿尾端,將其拉出。

 

頂拔器結(jié)構(gòu)圖-柴油發(fā)電機(jī)組拆裝工具.png

頂拔器結(jié)構(gòu)圖

 

(2)氣門(mén)彈簧鉗

      氣門(mén)彈簧鉗是氣門(mén)彈簧拆裝的專(zhuān)用工具,有弓形氣門(mén)彈簧鉗和杠桿式氣門(mén)彈簧鉗等多種。弓形氣門(mén)彈簧鉗的凸臺(tái)用來(lái)頂住氣門(mén)頭部,壓頭是半邊切開(kāi)的,壓縮氣門(mén)彈簧時(shí),兩鎖片便落在壓頭的凹槽內(nèi),將其取出即可。杠桿式氣門(mén)彈簧鉗用于拆裝頂置氣門(mén)。使用弓形氣門(mén)彈簧鉗時(shí),先旋出螺桿至凸臺(tái)頂住氣門(mén)頭,并使壓頭貼住氣門(mén)彈簧座,再轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿,帶動(dòng)壓頭壓縮彈簧,使鎖片落在壓頭凹槽內(nèi)。使用杠桿式氣門(mén)彈簧鉗時(shí),將前端槽孔套到氣缸蓋螺柱上,旋上螺母定位,并使槽孔對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)彈簧座,然后壓下彈簧鉗手柄,將氣門(mén)彈簧壓縮,用尖嘴鉗或磁性螺釘旋具取出氣門(mén)鎖片。

(3)活塞環(huán)拆裝鉗

      活塞環(huán)拆裝鉗是用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。使用時(shí),將活塞環(huán)拆裝鉗卡入活塞環(huán)的端口,并使其與活塞環(huán)貼緊,然后握住手柄緩慢捏緊,使活塞環(huán)張開(kāi),從而將活塞環(huán)從活塞環(huán)槽內(nèi)取出或裝入。操作時(shí),應(yīng)垂直上、下移動(dòng)活塞環(huán),不得扳轉(zhuǎn),以免滑脫或損壞活塞環(huán);用力要適度,以免拆斷活塞環(huán)。

 

活塞環(huán)拆裝鉗示意圖-柴油發(fā)電機(jī)組拆卸工具.png

活塞環(huán)拆裝鉗示意圖

 

(4)濾清器扳手

      濾清器扳手是一種濾清器的拆裝專(zhuān)用工用,有直徑可調(diào)式和固定式兩種,在拆裝機(jī)油濾清器和柴油濾清器時(shí)都可使用。使用時(shí)要選擇尺寸合適的濾清器扳手,可調(diào)式濾清器扳手使用前應(yīng)根據(jù)濾清器的直徑調(diào)節(jié)好尺寸。使用時(shí)盡量將濾清器扳手套在濾清器根部靠座的位置,以免損壞濾清器。安裝前,應(yīng)在濾清器螺紋口處涂上潤(rùn)滑油。安裝時(shí),不可用力過(guò)大,以免損壞濾清器。

2、測(cè)量工具

(1)塞尺

      塞尺又名厚薄規(guī),是一種測(cè)量工具,主要用于兩平行平面間隙間距的測(cè)量。單片塞尺是有一組具有不同厚度級(jí)差的薄鋼片組成的量規(guī),可由檢驗(yàn)者根據(jù)塞尺與被測(cè)表面配合的松緊程度來(lái)判斷被測(cè)間隙間距的尺寸是否合格。

      塞尺上標(biāo)有厚度的尺寸值,其規(guī)格以長(zhǎng)度和每組片數(shù)來(lái)表示。使用塞尺時(shí),選擇合適的厚度并平行地塞入需測(cè)量間隙,推拉時(shí)以有輕微的摩擦阻力為標(biāo)準(zhǔn)。若無(wú)合適的厚度,可進(jìn)行多片組合。

      塞尺由11個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn)物理尺寸的單體尺片和塞尺外殼組成,單體尺片設(shè)于塞尺外殼內(nèi),固定端與塞尺外殼一端通過(guò)鉚釘固定,可繞固定端自由旋出;標(biāo)準(zhǔn)物理尺寸分別為0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.7mm、0.8mm、0.9mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm。

塞尺結(jié)構(gòu)圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

塞尺結(jié)構(gòu)圖

厚薄規(guī)展開(kāi)示意圖.png

厚薄規(guī)展開(kāi)示意圖

 

(2)鋼板尺

      鋼板尺是一種最簡(jiǎn)單的測(cè)量長(zhǎng)度直接讀數(shù)的量具,用薄鋼板制成,常用來(lái)粗測(cè)工件的長(zhǎng)度、寬度和厚度。常見(jiàn)鋼板尺的規(guī)格有l(wèi)50 mm、300 mm、500 mm、1000 mm等。

(3)卡鉗

      卡鉗是一種間接讀數(shù)的量具,卡鉗上不能直接讀出尺寸,必須與鋼板尺或其他刻線量具配合測(cè)量。內(nèi)卡鉗用來(lái)測(cè)量?jī)?nèi)徑、凹槽等,外卡鉗用來(lái)測(cè)量外徑和平行面等。

(4)游標(biāo)卡尺

      游標(biāo)卡尺主要用來(lái)測(cè)量零件的內(nèi)外直徑和孔(槽)的深度等,其精度分0.10 mm、0.05 mm、0.02 mm三種。測(cè)量時(shí),應(yīng)根據(jù)測(cè)量精度的要求選擇合適精度的游標(biāo)卡尺,并擦凈卡腳和被測(cè)零件的表面。測(cè)量時(shí)將卡腳張開(kāi),再慢慢地推動(dòng)游標(biāo),使兩卡腳與工件接觸,禁止硬卡硬拉。使用后要把游標(biāo)卡尺卡腳擦凈并涂油后放人盒中。游標(biāo)卡尺由尺身、游標(biāo)、活動(dòng)卡腳和固定卡腳等組成。常用精度為0.10 mm的游標(biāo)卡尺,其尺身上每一刻度為l mm,游標(biāo)上每一刻度表示0.10 mm。讀數(shù)時(shí),先看游標(biāo)上“0”刻度線對(duì)應(yīng)的尺身刻度線讀數(shù),再找出游標(biāo)上與尺身某-N度線對(duì)得最齊的一條刻度線讀數(shù),測(cè)量的讀數(shù)為尺身讀數(shù)加上0.1倍的游標(biāo)讀數(shù)。

 

游標(biāo)卡尺示意圖-柴油發(fā)電機(jī)組測(cè)量工具.png

游標(biāo)卡尺結(jié)構(gòu)示意圖

起動(dòng)機(jī)換向器外徑測(cè)量工具(游標(biāo)卡尺).png

起動(dòng)機(jī)換向器外徑測(cè)量工具(游標(biāo)卡尺)

 

 

 

(5)外徑千分尺

      外徑千分尺是比游標(biāo)卡尺更精密的量具,其精度為0.01 mm。外徑千分尺的規(guī)格按量程劃分,常用的有0~25 mm、25~50 mm、50~75 mm、75~100 mm、100~125 mm等規(guī)格,使用時(shí)應(yīng)按零件尺寸選擇相應(yīng)規(guī)格。使用外徑千分尺前,應(yīng)檢查其精度,檢查方法是旋動(dòng)棘輪,當(dāng)兩個(gè)砧座靠攏時(shí),棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲,此時(shí),活動(dòng)套管的前端應(yīng)與固定套管的“0”刻度線對(duì)齊,同時(shí)活動(dòng)套管的“0”刻度線還應(yīng)與固定套管的基線對(duì)齊,否則需要進(jìn)行調(diào)整。

注意:測(cè)量時(shí)應(yīng)擦凈兩個(gè)砧座和工件表面,旋動(dòng)砧座接觸工件,直至棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲時(shí)方可讀數(shù)。

      外徑千分尺固定套管上有兩組刻線,兩組刻線之間的橫線為基線,基線以下為毫米刻線,基線以上為半毫米刻線;活動(dòng)套管上沿圓周方向有50條刻線,每一條刻線表示0.01mm。讀數(shù)時(shí),固定套管上的讀數(shù)與0.01倍的活動(dòng)套管讀數(shù)之和即為測(cè)量的尺寸。

 

外徑千分尺部件功能結(jié)構(gòu)圖.png

外徑千分尺部件功能結(jié)構(gòu)圖

讀取千分尺測(cè)量值.png

讀取千分尺測(cè)量值

 

(6)百分表

      百分表主要用于測(cè)量零件的形狀誤差(如曲軸彎曲變形量、軸頸或孔的圓度誤差等)或配合間隙(如曲軸軸向間隙)。

      常見(jiàn)百分表有0~3 mm、0~5 mm和0~10 mm三種規(guī)格。百分表的刻度盤(pán)一般為l00格,大指針轉(zhuǎn)動(dòng)一格表示0.01 mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm,小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。

      在使用時(shí),百分表一般要固定在表架上。用百分表進(jìn)行測(cè)量時(shí),必須首先調(diào)整表架,使測(cè)桿與零件表面保持垂直接觸且有適當(dāng)?shù)念A(yù)縮量,并轉(zhuǎn)動(dòng)表盤(pán)使指針對(duì)正表盤(pán)上的“0”刻度線,然后按一定方向緩慢移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)工件,測(cè)桿則會(huì)隨零件表面的移動(dòng)自動(dòng)伸縮。

      測(cè)桿伸長(zhǎng)時(shí),表針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),讀數(shù)為正值;測(cè)桿縮短時(shí),表針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),讀數(shù)為負(fù)值。

 

百分表結(jié)構(gòu)組成圖.png

百分表結(jié)構(gòu)組成圖

百分表傳動(dòng)原理圖.png

百分表傳動(dòng)原理圖

 

(7)量缸表

      量缸表又稱(chēng)內(nèi)徑百分表,主要用來(lái)測(cè)量孔的內(nèi)徑,如氣缸直徑、軸承孔直徑等,量缸表主要由百分表、表?xiàng)U和一套不同長(zhǎng)度的接桿等組成。

      測(cè)量時(shí)首先根據(jù)汽缸(或軸承孔)直徑選擇長(zhǎng)度尺寸合適的接桿,并將接桿固定在量缸表下端的接桿座上;然后校正量缸表,將外徑千分尺調(diào)到被測(cè)汽缸(或軸承孔)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,再將量缸表校正到外徑千分尺的尺寸,并使伸縮桿有2 mm左右的壓縮行程,旋轉(zhuǎn)表盤(pán)使指針對(duì)準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測(cè)量。

 


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