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柱塞式柴油泵噴油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的組成和分類
發(fā)布時(shí)間:2020-04-11 11:29:57  ▏閱讀:

 

 導(dǎo)讀:油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化相應(yīng)地改變噴油泵的供油量并保證各缸的供油量一致。由噴油泵的工作原理可知,噴油泵的供油量可通過轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞以改變柱塞的有效行程的辦法來改變。油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一般有撥叉式、齒條齒圈式、鋼球銷式三種形式。

 

柱塞式燃油泵剖面圖-柴油發(fā)電機(jī).png

圖1 柱塞式燃油泵剖面圖

一、柱塞式燃油泵結(jié)構(gòu)組成

 

1、泵體

(1)為整體式,中間有水平隔壁分成上室和下室兩部分。上室安裝分泵和油量控制機(jī)構(gòu),下室安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并裝有適量的機(jī)油。

(2)上室有安裝柱塞副的垂直孔,中間開有縱向低壓油道,使各柱塞套與周圍的環(huán)形油腔互相連通。油道一端安裝進(jìn)油管接頭,另一端用螺塞堵住。上室正面兩端分別設(shè)有一個(gè)放氣螺釘,需要時(shí),可放出低壓油道內(nèi)的空氣。

(3)中間水平隔壁上有垂直孔,用于安裝滾輪傳動(dòng)部件。在下室內(nèi)存放潤滑油,以潤滑傳動(dòng)機(jī)構(gòu),正面設(shè)有機(jī)油尺和安裝輸油泵的凸緣。輸油泵由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)。上室正面設(shè)有檢視窗口,打開檢視口蓋,可以檢查和調(diào)整各缸供油量和相鄰兩缸的供油間隔。

2、分泵

是噴油泵的泵油機(jī)構(gòu),其個(gè)數(shù)與氣缸數(shù)相等,各分泵的結(jié)構(gòu)完全相同。主要包括柱塞偶件、柱塞彈簧、彈簧上座、彈簧下座、出油閥偶件、出油閥彈簧和出油閥緊座等部件組成。

3、油量控制機(jī)構(gòu)

用于根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的變化,相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞以改變噴油泵的供油量,并對各缸供油的均勻性進(jìn)行調(diào)整。B型泵采用齒桿式油量控制機(jī)構(gòu)。

4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

用于驅(qū)動(dòng)噴油泵,調(diào)整其供油提前角。由凸輪軸、滾輪傳動(dòng)部件等組成。凸輪軸在兩端的圓錐軸承上,其前端裝有聯(lián)軸器,后端與調(diào)速器相連。為保證在相當(dāng)于一個(gè)工作循環(huán)的曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi),各缸都噴油一次,四沖程柴油機(jī)噴油泵的凸輪軸轉(zhuǎn)速應(yīng)等于曲軸轉(zhuǎn)速的1/2。

滾輪傳動(dòng)部件是由滾輪體、滾輪、滾輪銷、調(diào)整螺釘和鎖緊螺母等零部件組成,如圖2所示。其高度采用螺釘調(diào)節(jié)。滾輪銷長度大于滾輪直徑,卡在泵體上的滾輪傳動(dòng)部件導(dǎo)向孔的直槽里,使?jié)L輪體只能上下移動(dòng),不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

 

噴油泵滾輪傳動(dòng)部件-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖2 噴油泵滾輪傳動(dòng)部件

 

 

 

二、燃油泵油量控制機(jī)構(gòu)的分類


(1)撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

 撥叉式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如圖2-23所示。在柱塞的下端壓套著調(diào)節(jié)臂,調(diào)節(jié)臂的端頭插人固定在供油拉桿的撥叉的凹槽內(nèi)。撥叉數(shù)與分泵數(shù)相同,供油拉桿裝在泵體的導(dǎo)向套管中,其軸向位置受駕駛?cè)嘶蛘{(diào)速器控制。移動(dòng)供油拉桿,柱塞就相對柱塞套轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)供油量。

柴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖.jpg


(2)齒條齒圈式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

齒條齒圈式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如圖2-24所示。柱塞下端有條狀凸塊伸人控制套筒的缺口內(nèi),控制套筒則套在柱塞套的外面,控制套筒的上部用緊固螺釘緊鎖住一個(gè)齒圈,齒圈與供油齒條相嚙合,供油齒條的軸向位置由駕駛?cè)嘶蛘{(diào)速器控制。移動(dòng)供油齒條時(shí),齒圈連同控制套筒帶動(dòng)柱塞相對于不動(dòng)的柱塞套轉(zhuǎn)動(dòng),以改變供油量。當(dāng)需要調(diào)整某個(gè)缸的供油量時(shí),先松開齒圈的緊固螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)控制套筒,并帶動(dòng)柱塞相對于齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度(即相對柱塞套),再將齒圈固定。

 

(3)鋼球銷式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

在國外的噴油泵上還有采用鋼球銷式的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其工作原理與前兩種基本相同(圖2-25)。

 

 


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