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使用帶底部油箱柴油發(fā)電機組的好處
發(fā)布時間:2023-05-30 00:49:47  ▏閱讀:

   

新聞主題

帶底部油箱的柴油發(fā)電機組優(yōu)勢與弊端

 

摘要:柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學科領域相交叉的技術。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設備,它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃氣渦輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設備相比較,具有結構緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。柴油發(fā)電機投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱,發(fā)電機廠家在機組廠時就加工好一體式的底座燃油箱。結構與機組渾然一體,方便用戶。

 

帶底座油箱-柴油發(fā)電機組.png

帶底座油箱示意圖

 

在為柴油發(fā)電機選擇合適的油箱時,需要考慮柴油發(fā)電機的大小以及它消耗多少升的燃料。首先,確定擁有適合需要的油箱尺寸,油箱的大小將取決于柴油發(fā)電機每小時或每天使用多少燃料。首先,確保在任何其他時間存放的柴油都足夠使用。然后,與您當?shù)氐娜剂瞎搪?lián)系,看看他們是否直接為您提供柴油以及他們提供的價格。這樣,您就可以避免意外用盡燃料。

 

一、帶底部油箱的優(yōu)勢

 

底座油箱常見于靜音箱式發(fā)電機組、防雨棚式發(fā)電機組等,通常將機組放置于油箱的上方。

1、柴油發(fā)電機底部帶油箱與發(fā)電機組渾然一體,整體結構緊湊,很是美觀。

2、柴油發(fā)電機底部帶油箱發(fā)電機價格增加不了許多,節(jié)約發(fā)電機組用戶的成本投資。

3、柴油發(fā)電機底部帶油箱減少發(fā)電機組在機房的占地面積,有效節(jié)約了發(fā)電機組機房的空間。

4、柴油發(fā)電機底部油箱含燃油加油口,燃油液位的顯示,進,回油管,對發(fā)電機組用戶使用時方便不少。

5、柴油發(fā)電機底部帶油箱增加柴油發(fā)電機與地面接觸面積,增加了柴油發(fā)電機的承載壓力的能力。讓柴油發(fā)電機運行時更穩(wěn)。

6、柴油發(fā)電機組底部油箱含燃油加油口,燃油液位的顯示,進,油管,對發(fā)電機組用戶使用時方便不少。

7、底座油箱設有油箱刻度表,可實現(xiàn)自動化檢測剩余余量等功能。 

 

二、底部油箱缺點

 

1、底部油箱存在著不少使用和維護上的不便。

2、底部油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國產(chǎn)柴油中有機雜物和水分較多,更催化了這種膠合,而底部油箱又不易于排污和維護,從而使油污形成沉積。

3、不具有將油箱的內(nèi)部進行分隔的功能。

4、不具有對油箱的內(nèi)壁進行防腐蝕保護的功能,無法避免漏油的情況發(fā)生。

5、不具有將油箱底部的沉淀物攪起并抽取的功能,無法避免新油產(chǎn)生被二次污染的現(xiàn)象。

3、底部油箱作為機組選配件,隨機組進口,其價格較高。因此,用戶最好還是使用外接油箱,便于維護和保養(yǎng),而且也能增加進油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,最好將機組墊高或設置排污管道,便于清潔和維修。

 

三、減少帶底部油箱弊端的措施


底座帶油箱的柴油發(fā)電機組整體感較好、結構緊湊、外形美觀,搬運方便,比起使用外接油箱要方便許多,這是這類機組的突出優(yōu)點。但是底部油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相溶,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管,導致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉速不穩(wěn)、無故停機等故障。另外底部油箱不易于排污和維護,如果您買了底座帶油箱的柴油發(fā)電機組,最好將機組墊高或設置排污管道,便于清潔和維修。所以說底座帶油箱的柴油發(fā)電機組有利有弊,大家在選購時要根據(jù)自己的側重點來選擇。

1、在運用中盡量負載超越柴油發(fā)電機功率的50%以上,盡量運用燃油在氣缸里徹底焚燒;

2、收購燃油是選用純度高的柴油,高標號的燃油焚燒后的污染也小;

3、保持柴油發(fā)電機燃油濾芯的過濾功用,常常查看與更換柴油濾芯,確保有用過濾燃油中的渣滓,削減排氣中污染元素;

4、比較有用的方法,在排煙的結尾加裝排氣凈化設備,讓廢氣與有毒氣體進行化解與凈化,真實起到下降污染環(huán)境的作用。

 


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