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發(fā)電機組調(diào)頻調(diào)速系統(tǒng)的技術(shù)試驗指標
發(fā)布時間:2022-07-14 22:11:34  ▏閱讀:

 

 

新聞主題

發(fā)電機組調(diào)頻調(diào)速系統(tǒng)的技術(shù)試驗指標

 

1、一次調(diào)頻主要技術(shù)指標

 

 

發(fā)動機電子調(diào)速器主視圖.png

發(fā)電機組電子調(diào)速器主視圖

 

發(fā)動機電子調(diào)速器斜視圖.png

發(fā)電機組電子調(diào)速器斜視圖

 

表1 一次調(diào)頻主要技術(shù)指標項目內(nèi)容、評價方法和評價依據(jù)

序號

項目內(nèi)容

評價方法

1

火電機組速度變動率一般應設計為4%~5%,水電機組速度變動率(永態(tài)轉(zhuǎn)差率)一般設計為3%~4%

查閱設計資料、試驗報告,現(xiàn)場檢查;火電機組速度變動率一般應設計為4%~5%;水電機組速度變動率(永態(tài)轉(zhuǎn)差率)一般設計為3%~4%

2

機組參與一次調(diào)頻的死區(qū)應小于或等于0.033|Hz(火電機組)、±0.05|Hz(水電);響應滯后時間應小于3s(火電)、8s(水電);穩(wěn)定時間應小于1min

查閱設計資料、試驗報告,現(xiàn)場檢查

3

機組一次調(diào)頻的負荷響應速度應滿足:燃煤機組達到75%目標負荷的時間應不大于15s,達到90%目標負荷的時間應不大于30s,燃氣機組達到90%目標負荷的時間應不大于15s

查閱設計資料、試驗報告,現(xiàn)場檢查

4

火電機組參與一次調(diào)頻的負荷變化幅度不設置下限。機組參與一次調(diào)頻的負荷變化幅度調(diào)頻上限可以加以限制,但限制幅度不應過小,并符合有關(guān)規(guī)定

查閱設計資料、試驗報告,現(xiàn)場檢查

5

發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)的傳遞函數(shù)及各環(huán)節(jié)參數(shù)應由有資質(zhì)的單位測試,建立可直接用于電力系統(tǒng)仿真的計算模型,并報所在電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu);如發(fā)生參數(shù)變化,應及時報所在電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)

查閱測試報告和有關(guān)確認文件,若調(diào)度機構(gòu)未出具確認文件而接受備案的,按已確認處理

 

2、一次調(diào)頻設計要求

 

表2 一次調(diào)頻設計要求項目內(nèi)容、評價方法和評價依據(jù)

序號

項目內(nèi)容

評價方法

1

一次調(diào)頻功能應由數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)實現(xiàn)。應采取將頻差(轉(zhuǎn)差)信號經(jīng)速度變動率函數(shù)轉(zhuǎn)變后直接疊加在汽輪機(水輪機)調(diào)節(jié)閥指令處的設計方法,而DEH系統(tǒng)的負荷控制回路根據(jù)速度變動率設計值進行閉環(huán)校正。即“負荷回路+前饋回路”的設計方式

查看設計資料

2

采用分散控制系統(tǒng)(DCS)、具有機組協(xié)調(diào)控制和自動發(fā)電控制(AGC)功能的機組,由數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)共同完成一次調(diào)頻功能。數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)側(cè)采取將頻差(轉(zhuǎn)差)信號經(jīng)速度變動率函數(shù)轉(zhuǎn)換后直接疊加在汽輪機(水輪機)調(diào)節(jié)閥指令處的設計方法,而在分散控制系統(tǒng)中設計負荷校正回路。即“負荷回路+前饋回路”的設計方式

查看設計資料

3

一次調(diào)頻功能是機組的必備功能之一,不應設計可由運行人員隨意切除的功能,保證一次調(diào)頻功能始終在投入狀態(tài)

查閱設計資料、試驗報告和現(xiàn)場檢查


3、一次調(diào)頻試驗

 

表3 一次調(diào)頻試驗項目內(nèi)容、評價方法和評價依據(jù)

序號

項目內(nèi)容

評價方法

1

機組初次并網(wǎng)、大修或控制系統(tǒng)發(fā)生重大改變后,應由有資質(zhì)的單位進行當前配汽工況下的一次調(diào)頻試驗,以保障機組安全

查閱試驗報告

2

一次調(diào)頻試驗選擇的工況點不應少于3個(一般推薦60%額定負荷、75%額定負荷、90%額定負荷、100%額定負荷,選擇的工況點應能較準確反映機組滑壓運行的一次調(diào)頻特性)

查閱試驗報告

3

擾動量的選擇:每個試驗工況點,應至少分別進行±0.067Hz及±0.1Hz頻差階躍擾動試驗;應至少選擇一個工況點進行機組最大調(diào)頻負荷試驗,檢驗機組的安全性能

查閱試驗報告

4

一次調(diào)頻的試驗結(jié)論應包括各種試驗工況下,各個擾動試驗的動態(tài)轉(zhuǎn)速不等率、響應時間、穩(wěn)定時間等性能指標分析,并給出同網(wǎng)頻擾動下,不同工況的動態(tài)轉(zhuǎn)速變動率、響應時間、上升(下降)時間的比較和同工況下,不同網(wǎng)頻擾動的動態(tài)轉(zhuǎn)速變動率、響應時間、上升(下降)時間的比較

查閱試驗報告

5

設計有單閥、順序閥功能的火電機組應分別進行試驗。新建機組可以只進行單閥試驗,當轉(zhuǎn)入順序閥運行工況后應進行順序閥試驗

查閱存檔資料

 


4、一次調(diào)頻運行

 

表4 一次調(diào)頻運行項目內(nèi)容、評價方法和評價依據(jù)

序號

項目內(nèi)容

評價方法

1

當電網(wǎng)頻率出現(xiàn)較大波動(≥|±0.1|Hz)時,應立即打印保留機組一次調(diào)頻有關(guān)的數(shù)據(jù)及曲線,以備分析和評價機組一次調(diào)頻特性,主要包括機組轉(zhuǎn)速(頻率)、一次調(diào)頻負荷、自動發(fā)電控制指令、機組負荷、實際負荷指令、調(diào)門開度、機前壓力、調(diào)節(jié)級壓力等;數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣頻率應不低于1Hz

查閱存檔資料

2

電廠應有符合本廠實際的機組一次調(diào)頻運行管理制度;應設置專人管理一次調(diào)頻,管理人員應深刻理解本區(qū)域電網(wǎng)關(guān)于發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理的規(guī)定,掌握一次調(diào)頻原理及一次調(diào)頻設計原則

查閱存檔資料,詢問專業(yè)管理人員

3

一次調(diào)頻管理資料應建檔,資料應包括本區(qū)域電網(wǎng)關(guān)于發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理的規(guī)定、每臺機組的一次調(diào)頻的標準設計資料(美國科學儀器制造商協(xié)會的制圖標準SAMA圖)和一次調(diào)頻的工程實現(xiàn)邏輯圖、每臺機組的一次調(diào)頻投入確認文件、每臺機組的一次調(diào)頻試驗報告、調(diào)速系統(tǒng)的傳遞函數(shù)、各環(huán)節(jié)參數(shù)及有關(guān)的試驗報告,以及與一次調(diào)頻相關(guān)的其他資料等

查閱存檔資料

 


5、調(diào)速系統(tǒng)

 

 

發(fā)動機電子調(diào)速器軸側(cè)圖.png

發(fā)電機組電子調(diào)速器軸側(cè)圖

 

表5 調(diào)速系統(tǒng)項目內(nèi)容、評價方法和評價依據(jù)

序號

項目內(nèi)容

評價方法

評價依據(jù)

1

超速限制控制系統(tǒng)(OPC)控制器處理周期要求:采用硬件的超速限制控制系統(tǒng)控制器的動作回路的響應時間應不大于20ms,采用軟件系統(tǒng)的超速限制控制系統(tǒng)處理周期應不大于50ms

現(xiàn)場設備檢查

符合DL/T 656-2006的規(guī)定

2

完成機組甩負荷試驗,試驗結(jié)果符合要求

查閱試驗報告

 

 


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