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柴油發(fā)電機(jī)室防火規(guī)范、消防設(shè)計(jì)及滅火強(qiáng)度計(jì)算 |
摘要:根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑防火通用規(guī)范》、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的國標(biāo)要求,康明斯公司在本文中介紹了發(fā)電機(jī)房的常見火災(zāi)特點(diǎn),在列舉柴油發(fā)電機(jī)室水噴霧滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案中,著重闡述了對柴油發(fā)電機(jī)類不規(guī)則物體應(yīng)用非"圓整"的方法來確定噴頭數(shù),及對其不規(guī)則表面,尤其是側(cè)面在傾斜噴頭噴射下的噴霧強(qiáng)度的校核,使按照柴油發(fā)電機(jī)消防規(guī)范來設(shè)計(jì)的滅火系統(tǒng)更加安全可靠。
一、柴發(fā)機(jī)房火災(zāi)特點(diǎn)與引發(fā)原因
1、火災(zāi)特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)主機(jī)、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)等組成,日用油箱單獨(dú)設(shè)置在油箱間內(nèi)。
(1)機(jī)組的發(fā)電機(jī)部位主要是電氣類火災(zāi),失火后容易燒毀發(fā)電機(jī)。
(2)柴油機(jī)部位主要是液體火災(zāi),除需撲滅主機(jī)部位燃燒外,還需防止流趟液體擴(kuò)大火勢。
(3)冷卻系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)中的管道處無可燃物且封閉,失火后需防護(hù)冷卻。
(4)柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)通常儲存有大量的燃油,一旦發(fā)生火災(zāi),很容易引起火勢的迅速擴(kuò)大。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)還存在著高溫設(shè)備和電氣線路,這些設(shè)備一旦著火,也會加劇火勢的蔓延。
(5)柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)空間通常比較密閉,氧氣供應(yīng)相對不足,但燃燒所產(chǎn)生的熱量和有毒氣體卻容易在室內(nèi)積聚,給人員造成極大的威脅。
(6)柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)往往存在大量的電子設(shè)備和敏感儀器,傳統(tǒng)滅火方式如噴水或干粉會對設(shè)備造成二次損害,甚至使設(shè)備無法繼續(xù)使用。
2、設(shè)備本體火災(zāi)原因
(1)燃油箱泄漏
柴油發(fā)電機(jī)的燃油箱在長時(shí)間使用中很容易發(fā)生泄漏。燃油泄漏會導(dǎo)致燃油在發(fā)動機(jī)的周圍形成積水,而積水會進(jìn)一步增加發(fā)動機(jī)的溫度并加速故障的形成。當(dāng)燃油到達(dá)一定溫度或者接觸到發(fā)動機(jī)的熱部件時(shí),就會引起燃燒。
(2)延長電纜
柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中,電纜需要連接到各種設(shè)備和工具。如果電纜長度不足,很容易發(fā)生斷裂或拉扯現(xiàn)象。這種情況可能會導(dǎo)致火花或電弧放電,這些火花或電弧可能會引起燃燒。
(3)故障電氣元件
柴油發(fā)電機(jī)在長時(shí)間使用期間,電氣元件也有可能失效或者損壞。在這種情況下,電氣元件可能會引起短路或者過載等故障情況,從而引發(fā)火災(zāi)。
(4)不當(dāng)?shù)木S護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)需要經(jīng)常維護(hù),如果不正確維護(hù)或者保養(yǎng),就可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的某些部件異常磨損或者故障。柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)需要遵循正確的維護(hù)程序和標(biāo)準(zhǔn),否則就會增加火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
3、水噴霧滅火系統(tǒng)優(yōu)勢
針對以上柴油發(fā)電機(jī)火災(zāi)兼有電氣火災(zāi)和可燃液體火災(zāi)的特點(diǎn),且電壓較高,撲救難度較大。水噴霧滅火系統(tǒng)可以發(fā)揮以下優(yōu)勢:
(1)水噴霧滅火系統(tǒng)可以迅速響應(yīng)火災(zāi),快速將水霧噴射到火源周圍,形成一層細(xì)小的水霧幕,阻止火勢的蔓延,控制火災(zāi)發(fā)展。
(2)水噴霧滅火系統(tǒng)可以迅速將火源降溫,有效撲滅火源,避免火勢的進(jìn)一步擴(kuò)散,保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的設(shè)備和人員。
(3)水噴霧滅火系統(tǒng)使用水量少,可以將水霧噴灑到更廣的區(qū)域,從而降低水霧對設(shè)備和敏感儀器的二次損害。
因此,水噴霧滅火系統(tǒng)兼能撲滅液體火災(zāi)和電器火災(zāi),系統(tǒng)組成簡單、占地小、投資較省,且該工程鍋爐房也需設(shè)置水噴霧滅火系統(tǒng),故設(shè)計(jì)選用水噴霧滅火系統(tǒng)。其布置和組成分別如圖1、圖2所示。
圖1 發(fā)電機(jī)房水噴霧滅火系統(tǒng)布置圖 |
圖2 發(fā)電機(jī)房泵組式噴霧滅火系統(tǒng)組成圖 |
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、高規(guī)規(guī)范
根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50045—95,2005版,以下簡稱“高規(guī)”)4.1.3 柴油發(fā)電機(jī)房布置在高層建筑和裙房內(nèi)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.1.3.1 可布置在建筑物的首層或地下一、二層,不應(yīng)布置在地下三層及以下。柴油的閃點(diǎn)不應(yīng)小于55℃;
4.1.3.2 應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開,門應(yīng)采用甲級防火門;
4.1.3.3 機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲存量不應(yīng)超過8.00h的需要量,且儲油間應(yīng)采用防火墻與發(fā)電機(jī)間隔開;當(dāng)必須在防火墻上開門時(shí),應(yīng)設(shè)置能自動關(guān)閉的甲級防火門;
4.1.3.4 應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和除鹵代烷1211、1301以外的自動滅火系統(tǒng)。
2、霧規(guī)規(guī)范
根據(jù)《水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50219—95,以下簡稱“霧規(guī)”)中對發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)參數(shù)沒有具體規(guī)定,但對液體火災(zāi)和幾種電氣火災(zāi)的參數(shù)作了規(guī)定。
3、建規(guī)規(guī)范
根據(jù)《建筑防火通用規(guī)范》 (GB 55037,2022版,以下簡稱“建規(guī)” )4.1.5 附設(shè)在建筑內(nèi)的燃油或燃?xì)忮仩t房、柴油發(fā)電機(jī)房,除應(yīng)符合本規(guī)范第4.1.4條的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.1.5.1 常(負(fù))壓燃油或燃?xì)忮仩t房不應(yīng)位于地下二層及以下,位于屋頂?shù)某#ㄘ?fù))壓燃?xì)忮仩t房與通向屋面的安全出口的最小水平距離不應(yīng)小于6m;其他燃油或燃?xì)忮仩t房應(yīng)位于建筑首層的靠外墻部位或地下一層的靠外側(cè)部位,不應(yīng)貼鄰消防救援專用出入口、疏散樓梯(間)或人員的主要疏散通道。
4.1.5.2 建筑內(nèi)單間儲油間的燃油儲存量不應(yīng)大于1m3。油箱的通氣管設(shè)置應(yīng)滿足防火要求,油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。儲油間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與發(fā)電機(jī)間、鍋爐間分隔。
4.1.5.3 柴油機(jī)的排煙管、柴油機(jī)房的通風(fēng)管、與儲油間無關(guān)的電氣線路等,不應(yīng)穿過儲油間。
4.1.5.4 燃油或燃?xì)夤艿涝谠O(shè)備間內(nèi)及進(jìn)入建筑物前,應(yīng)分別設(shè)置具有自動和手動關(guān)閉功能的切斷閥。
4、人防工程規(guī)范
《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50098,2009版,以下簡稱“人防工程”)3.1.10 柴油發(fā)電機(jī)房和燃油或燃?xì)忮仩t房的設(shè)置除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.1.10.1 防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合本規(guī)范第4.1.1條第3款的規(guī)定;
3.1.10.2 柴油發(fā)電機(jī)房與電站控制室之間的密閉觀察窗除應(yīng)符合密閉要求外,還應(yīng)達(dá)到甲級防火窗的性能;
3.1.10.3 柴油發(fā)電機(jī)房與電站控制室之間的連接通道處,應(yīng)設(shè)置一道具有甲級防火門耐火性能的門,并應(yīng)常閉;
3.1.10.4 儲油間的設(shè)置應(yīng)符合本規(guī)范第4.2.4條的規(guī)定。
參考“霧規(guī)”的規(guī)定及其他設(shè)計(jì)資料,考慮到發(fā)電機(jī)組一般有較好的自我保護(hù)控制,發(fā)電機(jī)房內(nèi)過多水漬對發(fā)電機(jī)房安全維護(hù)不利,設(shè)計(jì)噴霧強(qiáng)度采用最不利處不小于13 L/(min·m²),側(cè)面可能有流趟液體火災(zāi)處不小于20 L/(min·m²),滅火時(shí)間采用0.5 h,系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間不大于45 s。
三、設(shè)計(jì)方案的確定與布置
1、噴頭布置方法的確定
柴油發(fā)電機(jī)室水噴霧滅火系統(tǒng)是以保護(hù)發(fā)電機(jī),撲滅其火災(zāi)為主要目的,故采用立體法,圍繞發(fā)電機(jī)組周圍布置噴頭。由于噴頭與電氣設(shè)備(裸露)部分的最小安全距離為1.12m,則保護(hù)一臺發(fā)電機(jī)組的水平側(cè)噴噴頭將處在另一臺發(fā)電機(jī)組的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi),故改為布置高位側(cè)噴噴頭,反復(fù)調(diào)整安裝角度和噴頭高度,保證噴頭在危險(xiǎn)區(qū)外噴射且水霧能包圍覆蓋整個(gè)發(fā)電機(jī)組。
2、噴頭的選擇和噴霧強(qiáng)度計(jì)算
由于柴油發(fā)電機(jī)室具有電氣火災(zāi)兼油類火災(zāi)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)選用ZSTWB系列離心式高速水霧噴頭(見表1)。其噴射出的霧狀水滴霧化程度高,具有良好的絕緣性能,因而能保證火災(zāi)現(xiàn)場周圍人員的安全,而且在用于撲滅油品火災(zāi)時(shí),其細(xì)小的霧粒還能發(fā)揮對油的較強(qiáng)乳化作用。
表1 發(fā)電機(jī)房水霧噴頭選型
序號 |
噴頭型號 |
流量系數(shù) K |
工作壓力 MPa |
噴頭出水量 L/min |
霧化角 ° |
部位 |
1 |
ZSTWB-80 |
43 |
0.35 |
80.446 |
90 |
頂噴 |
2 |
ZSTWB-40 |
21 |
0.35 |
39.287 |
45 |
側(cè)噴 |
噴霧強(qiáng)度按下式計(jì)算:
W=q /(πR2)=1.00658 K√P/[Btan(θ/2)]2..........................(公式1)
式中,W——水霧錐底圓處噴霧強(qiáng)度,L/(min·m²);
q——噴頭出水量,L/min;
P——噴頭工作壓力,MPa;
K——噴頭流量系數(shù);
R——水霧錐底圓半徑,m;
B——水霧噴頭的噴口與保護(hù)對象之間的距離,m;
θ——水霧噴頭的霧化角,°。
3、噴頭布置
由式(1)可看出影響直接噴射到被保護(hù)對象上的噴霧強(qiáng)度的因素有噴頭流量系數(shù)K,噴頭工作壓力P,噴射距離B,霧化角θ。
在柴油發(fā)電機(jī)組噴頭布置時(shí),一般工作壓力P先確定,噴射距離B由安全區(qū)域決定,噴頭的流量系數(shù)和霧化角已知,則可計(jì)算得出滿足噴霧強(qiáng)度的水霧錐底半徑R,依據(jù)R,按不留空白點(diǎn)的原則進(jìn)行噴頭布置,可保證有足夠強(qiáng)度的水霧覆蓋在發(fā)電機(jī)組表面,再按實(shí)際布置的噴頭數(shù)及各噴頭的出水量可確定總設(shè)計(jì)流量。
由于發(fā)電機(jī)組形狀不規(guī)則,水霧噴頭的出水總有一部分直接噴射到地面或非保護(hù)區(qū)域。因此若按“霧規(guī)”中的方法,將發(fā)電機(jī)圓整為長方體,根據(jù)長、寬、高計(jì)算表面積,再按噴霧強(qiáng)度確定噴頭個(gè)數(shù),不但容易造成噴頭個(gè)數(shù)偏少,而且根據(jù)圓整后的長方體布置噴頭,有些部位如側(cè)進(jìn)風(fēng)段,噴口與保護(hù)區(qū)域的實(shí)際距離大于設(shè)計(jì)值,致使其噴霧強(qiáng)度不能滿足要求。而采用上述布置方法,可保證被保護(hù)區(qū)域的直接噴射水霧強(qiáng)度。
頂部下噴噴頭(以下簡稱"頂噴")和側(cè)噴噴頭的布置見圖3和圖4。噴頭離發(fā)電機(jī)組的安全距離按1.3 m考慮,確定危險(xiǎn)區(qū)域。
圖3 發(fā)電機(jī)房滅火系統(tǒng)前側(cè)噴與頂噴布置圖 |
圖4 發(fā)電機(jī)房滅火系統(tǒng)側(cè)噴布置剖面圖 |
4、噴頭噴霧強(qiáng)度核算
在噴頭工作壓力為0.35 MPa情況下,"頂噴"噴射到發(fā)電機(jī)組頂面的噴霧強(qiáng)度為15.1 L/(min·m²)>13L/(min·m²),滿足要求。對于發(fā)電機(jī)組的側(cè)面,水霧錐與噴射保護(hù)面相交處為近似拋物線形狀,且相鄰噴頭水霧在被保護(hù)面下部交叉重疊,故核算時(shí)按單個(gè)噴頭保護(hù)區(qū)域進(jìn)行復(fù)核(見圖5),核算結(jié)果側(cè)噴噴頭的噴霧強(qiáng)度均超過20 L/(min·m²),可以滿足撲滅液體火災(zāi)的要求。
5、噴霧流量計(jì)算
將圖6中的環(huán)狀配水管網(wǎng)拆成兩分支,采用計(jì)算軟件進(jìn)行逐點(diǎn)法計(jì)算,最不利點(diǎn)處的側(cè)噴噴頭流量系數(shù)K值取一半為11。報(bào)警閥設(shè)計(jì)流量取兩分支流量之和為21.6 L/s,乘以安全系數(shù)1.1,得23.8L/s。
圖5 發(fā)電機(jī)房滅火系統(tǒng)側(cè)噴強(qiáng)度核算 |
圖6 發(fā)電機(jī)房水噴霧系統(tǒng)流量計(jì)算 |
6、系統(tǒng)布置
水噴霧配水干管在機(jī)房頂部成環(huán)狀布置,可減小不同噴頭之間的壓差,使作用在發(fā)電機(jī)組表面的水霧盡可能均勻、有效。而噴頭則在危險(xiǎn)區(qū)域外盡可能接近發(fā)電機(jī)組,以保證滅火效果。另外配水管道和支吊架均做等電位連接。油箱間因噴頭數(shù)較少,布置管道時(shí),就近并入柴油機(jī)噴霧系統(tǒng)。
為控制噴水量和減少水漬危害,采用5臺發(fā)電機(jī)組由5組雨淋閥組分別控制。而雨淋閥組的動作則由設(shè)于各發(fā)電機(jī)組頂部的溫感探測器控制,當(dāng)同一發(fā)電機(jī)組頂部的2個(gè)火災(zāi)探測器均發(fā)出火災(zāi)信號時(shí),對應(yīng)該發(fā)電機(jī)組的雨淋閥組開啟滅火。雨淋閥組也可手動啟動或由消防控制中心啟動。
水噴霧系統(tǒng)專用水泵設(shè)于1層消防水泵房內(nèi),1用1備,水泵出水管至雨淋閥進(jìn)水管呈環(huán)狀布置,屋頂高位水箱重力出水、氣壓罐穩(wěn)壓設(shè)備出水及噴霧水泵接合器均接入雨淋閥進(jìn)水管。
總結(jié):
由于柴油發(fā)電機(jī)組外形復(fù)雜,有部分水霧沒有直接噴射到被保護(hù)面,若按"霧規(guī)"中7.1.3條公式,將其圓整后計(jì)算外表面積,確定噴頭個(gè)數(shù)并進(jìn)行噴頭布置,由于噴頭與保護(hù)對象的實(shí)際距離大于設(shè)計(jì)值,因此噴霧強(qiáng)度一般不能滿足滅火要求。應(yīng)按照實(shí)際發(fā)電機(jī)組外形,在保證被保護(hù)面處水噴霧強(qiáng)度條件下,按水霧錐相交覆蓋的原則布置噴頭,并按逐點(diǎn)法計(jì)算實(shí)際工作壓力和噴霧流量,才能保證有足夠強(qiáng)度的水霧覆蓋被保護(hù)發(fā)電機(jī)組。
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