操作使用與維護(hù)保養(yǎng) |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)三濾勤更換的重要性 |
摘要:濾清器是指通過(guò)濾紙起過(guò)濾雜質(zhì)或者氣體的作用的零配件,而三濾是指柴油發(fā)電機(jī)組的燃油濾芯、空氣濾芯以及機(jī)油濾芯,這些濾清器關(guān)系到發(fā)電機(jī)組是否充分燃燒和實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷的供電能力。在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)事項(xiàng)中,最要緊的一項(xiàng)就包括勤換三濾,目的當(dāng)然是為了清潔機(jī)油與燃油,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如燃油濾芯,如果燃油過(guò)濾不好,很可能會(huì)造成噴嘴堵塞,很顯然這會(huì)將提高您的使用成本。因此,經(jīng)常性更換三濾是維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容中必不可少的一環(huán)??得魉构驹谖恼轮兄v述了三濾的定義和柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)原則,同時(shí)規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)等級(jí)、周期、維護(hù)內(nèi)容以及注意事項(xiàng)。
一、何謂“三濾”
過(guò)濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用。“三濾”指的是空氣濾清器、機(jī)油濾清器以及燃油濾清器。如果三濾中的油污或雜質(zhì)被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣柴油發(fā)電機(jī)在帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而停機(jī)。
1、空氣濾清器
空氣濾清器的作用主要是過(guò)濾空氣中的雜質(zhì),保證進(jìn)入氣缸的空氣清潔及滿足柴油發(fā)電機(jī)各缸進(jìn)氣量的要求??諝鉃V清器結(jié)構(gòu)如圖1所示,過(guò)濾效果如圖2所示。
(1)若空氣濾清器太臟、濾芯部件采用了劣質(zhì)原材料等導(dǎo)致空氣通過(guò)量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生動(dòng)力不足,帶負(fù)荷作業(yè)時(shí)嚴(yán)重排黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量增加;
(2)空氣濾芯過(guò)濾效果太差或破損,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的早期磨損,這嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、缸套等的使用壽壽命;活塞環(huán)和缸套嚴(yán)重磨損后,將使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力不足、排氣冒藍(lán)煙、燒機(jī)油等故障。
(3)空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。
(4)使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時(shí),要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。
(5)使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機(jī)油。
圖1 空氣濾清器剖面圖 |
圖2 空氣濾清器濾芯過(guò)濾效率特性曲線 |
2、機(jī)油濾清器
機(jī)油濾清器負(fù)擔(dān)潤(rùn)滑系統(tǒng)中介質(zhì)的過(guò)濾,結(jié)構(gòu)如圖3所示。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油,機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,它的上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件,其作用就是濾掉機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)這些零部件的使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng),流通阻力小,使用壽命長(zhǎng)等性能。
(1)機(jī)油濾清器質(zhì)量不好,可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)出阻力太大,使機(jī)油通過(guò)量減小,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和機(jī)油溫度過(guò)高或機(jī)油壓力偏高;
(2)若濾芯破損,機(jī)油未經(jīng)過(guò)濾即進(jìn)入各個(gè)運(yùn)動(dòng)摩擦表面,機(jī)油中的雜質(zhì)和磨削將加重各運(yùn)動(dòng)表面的磨損,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)可能是部分運(yùn)動(dòng)表面(主要是軸瓦)磨出溝槽,嚴(yán)重降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;
(3)如果濾芯堵塞,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抱軸或“拉缸”故障。因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。
柴油發(fā)電機(jī)換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。機(jī)油排放過(guò)程如圖4所示。
圖3 機(jī)油濾清器外觀圖 |
圖4 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油盤排放示意圖 |
3、燃油濾清器
燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。燃油濾清器一般是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上,燃油濾清器通過(guò)濾清器座與發(fā)動(dòng)機(jī)外殼固接。燃油濾清器結(jié)構(gòu)如圖5所示。
(1)燃油濾清器質(zhì)量有問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯部件的阻力太大,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)為動(dòng)力不足,工作時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;
(2)如果濾芯的過(guò)濾效果太差或?yàn)V芯破裂,可能導(dǎo)致高壓油路系統(tǒng)中精密偶件(如:柱塞、出油閥、噴油嘴等)過(guò)渡磨損,同樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
(3)燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作250小時(shí)后需更換,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。
(4)在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。
(5)當(dāng)燃油濾清器集水器滿了或旋壓過(guò)濾器已經(jīng)替換,則需要將收集到的水放出。步驟:打開(kāi)集水器底部的放油塞讓水排凈,重新上緊放油塞。如圖6所示。
勤換三濾,對(duì)這三部分展開(kāi)合理的維護(hù)和保養(yǎng),將有助于提高柴油發(fā)電機(jī)組的使用效果,起到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用。
圖5 燃油濾清器結(jié)構(gòu)圖(含濾芯座) |
圖6 燃油濾清器放油塞排水示意圖 |
二、保養(yǎng)原則
柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)工作是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中必不可少的工作,保養(yǎng)工作的好與懷,直接影響到發(fā)電機(jī)細(xì)的運(yùn)行可靠性及使用壽命。不同的發(fā)電機(jī)組,由于其設(shè)計(jì)理念和使用狀態(tài)的不同,對(duì)使用保養(yǎng)的要求也有所不同。但無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、機(jī)械還是電控發(fā)電機(jī)組,下列一些使用與保養(yǎng)原則應(yīng)該是通用的。
1、牢固樹(shù)立“三分質(zhì)量、七分保養(yǎng)”的觀念
無(wú)論什么發(fā)電機(jī)組,如果保養(yǎng)工作不到位,柴油發(fā)電機(jī)組就不可能發(fā)揮其應(yīng)有的作用,有時(shí)還可能成為負(fù)擔(dān)!
2、機(jī)油質(zhì)量等級(jí)優(yōu)先原則
柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油,具有潤(rùn)滑、散熱、清潔、密封等多項(xiàng)功能,機(jī)油對(duì)發(fā)電機(jī)組的重要程度猶如血液對(duì)于人體。機(jī)油質(zhì)量不好,會(huì)造成發(fā)電機(jī)組的異常損壞?,F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)對(duì)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)有很高的要求,并且要嚴(yán)格執(zhí)行廠家給出的換油周期,還要特別注意,不同品牌的機(jī)油一定不要混合使用。至于冬季粘度等級(jí)的選用,參考圖8對(duì)應(yīng)狀態(tài)示意圖。
3、“三濾”質(zhì)量?jī)?yōu)先并定期更換的原則
柴油發(fā)電機(jī)的三濾(空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器)是柴油發(fā)電機(jī)組的綜合過(guò)濾器,其中一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)給發(fā)電機(jī)組帶來(lái)不良后果。
(1)空氣濾清器
如果空氣濾芯質(zhì)量不好,會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)缸套活塞的早期磨損,其損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更換空氣濾芯的成本。
(2)柴油濾清器
很多人認(rèn)為,柴油是很干凈的,用不著太好的過(guò)濾裝置。這種觀點(diǎn)是非常錯(cuò)誤的,殊不知柴油中含有大量粉塵、雜質(zhì),如果使用了劣質(zhì)柴油濾芯,就可能過(guò)濾不掉粉塵和雜質(zhì),就會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的供油系統(tǒng)精密偶件(如柱塞、噴油嘴等)造成嚴(yán)重?fù)p壞。柴油濾芯的質(zhì)量對(duì)于單體泵及共軌系統(tǒng)等高壓噴油系統(tǒng)來(lái)講更是致命的。因此,選用質(zhì)量上乘的柴油濾芯是非常必要的。柴油中另一項(xiàng)不利成分就是水分,雖然總體含量不高,但久而久之,其危害也不容小視。建議在供油系統(tǒng)加裝油水分離器。
(3)機(jī)油濾清器
機(jī)油濾清器質(zhì)量也是非常重要的,劣質(zhì)機(jī)油濾芯可能導(dǎo)致機(jī)油過(guò)濾不干凈、機(jī)油濾芯爆裂、機(jī)油濾芯被吸癟等故障,輕者造成軸瓦、缸套、活塞拉傷,重者可能導(dǎo)致燒瓦抱軸等嚴(yán)重故障,甚至?xí)斐刹裼桶l(fā)電機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。
圖7 機(jī)油+三濾矢量圖 |
圖8 機(jī)油不同粘度等級(jí)對(duì)應(yīng)狀態(tài)示意圖 |
三、保養(yǎng)周期及內(nèi)容
1、日常檢查范圍
(1)檢查冷卻液液面、機(jī)油液面、燃油液面;
(2)柴油發(fā)電機(jī)外接件、附件的連接、緊固是否良好;
(3)檢查油、水、氣有無(wú)泄漏;
(4)風(fēng)扇、皮帶是否過(guò)緊、過(guò)松;
(5)柴油發(fā)電機(jī)的油壓、水溫、轉(zhuǎn)速是否正常;
(6)柴油發(fā)電機(jī)的排氣溫度、顏色、聲音、振動(dòng)等是否正常,轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)。
2、冬季維護(hù)
當(dāng)氣溫可能低于0℃時(shí),柴油發(fā)電機(jī)必須給予特別維護(hù)。
(1)必須使用冬季用機(jī)油和燃油并特別注意燃油中含水量,以免堵塞油路。
(2)冷卻系最好加注防凍液,否則停車后待水溫降至0℃時(shí)必須將冷卻水放掉。
(3)在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū)油機(jī)最好不要露天存放,否則起動(dòng)時(shí)須將冷卻水加熱以予熱機(jī)體。
3、保養(yǎng)等級(jí)和內(nèi)容
○ W1:普通巡檢及運(yùn)行檢查
○ W2:新機(jī)首次保養(yǎng)
○ W3:定期保養(yǎng)(常用)
○ W4:年度保養(yǎng)(備用)
○ W5:正常中修間隔期
○ W6:正常大修間隔期
柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)級(jí)別和周期如表1所列,保養(yǎng)級(jí)別與內(nèi)容對(duì)照表如表2所列。
表1 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)級(jí)別和周期
類別
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W1
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W2
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W3
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W4
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W5
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W6
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周期
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每日保養(yǎng)
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使用40 h首保
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200小時(shí)或半年
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500小時(shí)或一年
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1000小時(shí)或兩年以上
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2000小時(shí)或兩年以上
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主要內(nèi)容
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每日運(yùn)行檢查
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在不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。
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需部分拆解發(fā)動(dòng)機(jī)
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大修,發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解
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表2 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)級(jí)別與內(nèi)容對(duì)照表
W1
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W2
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W3
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W4
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W5
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W6
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操作內(nèi)容
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檢查冷卻液量
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檢查冷卻液的濃度
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檢查傳動(dòng)皮帶
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清洗輸油泵的沉淀杯和濾網(wǎng)
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檢查粗濾中的水
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更換燃油濾芯
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噴油器檢查
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怠速檢查及調(diào)整
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檢查機(jī)油油量和質(zhì)地
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檢查潤(rùn)滑油壓力
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更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
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更換機(jī)油濾清器
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清洗發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)
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多塵環(huán)境下清洗空濾或者集塵杯
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正常條件下小清洗空濾集塵杯
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更換空氣濾芯
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確保渦輪增壓器葉輪和殼體清潔
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清洗壓縮機(jī)空濾器
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排氣裝置和壓縮機(jī)檢查
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氣門間隙檢查,必要時(shí)調(diào)整
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發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī)的檢查
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防護(hù)裝置檢查
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控制系統(tǒng)檢查
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發(fā)電機(jī)組大修
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四、保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、保養(yǎng)前的注意事項(xiàng)
發(fā)動(dòng)機(jī)外部系統(tǒng)必須保養(yǎng)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障運(yùn)行。為此目的必須:
(1)檢查是否有足夠的和適用的燃油。
(2)確保燃燒空氣是干燥的和干凈的。
(3)只能使用干凈的,經(jīng)過(guò)濾的蒸餾水,康明斯公司建議使用專用冷卻液。添加冷卻液時(shí),當(dāng)打開(kāi)加水口蓋后應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行,以免發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)熱冷卻液會(huì)傷人。如圖9所示。
(4)保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)特別注意保持機(jī)房的干凈整齊,以便于發(fā)現(xiàn)可能的遺漏,及防止引起損壞。為防止塑料件和橡膠件跟潤(rùn)滑油和燃料油的接觸,不要用有機(jī)洗潔精洗滌,只能用干布擦。
(5)水溫傳感器是用來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷的傳感器(安裝在出水管上,如圖10所示),在維護(hù)期間應(yīng)注意水溫傳感器的連接是否松動(dòng)或失靈,以避免水溫超高而柴油機(jī)保護(hù)系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作。
2、保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)
保養(yǎng)工作進(jìn)行前,需要有以下注意事項(xiàng):
(1)開(kāi)機(jī)前的檢查,必須認(rèn)真細(xì)致。先看空氣開(kāi)關(guān)位置,再看機(jī)油、燃油、電池、水箱、排煙、進(jìn)氣系統(tǒng)、緊固件、傳動(dòng)裝置是否正常,一切正常后進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
(2)發(fā)電機(jī)組空載測(cè)試:?jiǎn)?dòng)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行空載測(cè)試,看振動(dòng)、噪音、排煙、油壓、轉(zhuǎn)速、電壓、頻率等參數(shù)是否正常,一切正常后停機(jī)進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
(3)放空發(fā)電機(jī)組里的老化機(jī)油,須認(rèn)真耐心地把發(fā)電機(jī)組內(nèi)的機(jī)油排干凈。廢機(jī)油不能隨意擺放,要集中回收起來(lái),杜絕污染。
(4)更換機(jī)油濾芯,任何細(xì)節(jié)必須輕拿輕放,不能讓雜質(zhì)費(fèi)屑有殘留,更不能讓污染物進(jìn)入機(jī)體和濾芯內(nèi)。
(5)更換燃油濾芯器,需關(guān)掉油閥,杜絕浪費(fèi)和污染。
(6)更換耗材之后,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理,并對(duì)發(fā)電機(jī)組外觀進(jìn)行清潔。
(7)保后的檢查,一切正常后啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組檢查,一切正常后關(guān)機(jī),等待業(yè)主驗(yàn)收。
(8)驗(yàn)收環(huán)節(jié),要向用戶詳細(xì)介紹各個(gè)工作狀態(tài)下的參數(shù),并交代注意事項(xiàng),驗(yàn)收簽字后,維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束。定期進(jìn)行回訪跟蹤,確保發(fā)電機(jī)組狀態(tài)穩(wěn)定。
圖9 柴油機(jī)冷卻液添加口(水箱蓋) |
圖10 水溫傳感器在柴油機(jī)上位置圖 |
總結(jié):
為提高柴油發(fā)電機(jī)組使用效率,延長(zhǎng)使用壽命,務(wù)必要做好發(fā)電機(jī)組日常保養(yǎng)檢查工作,同時(shí)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況(備用、常用)和運(yùn)行狀況,做好機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng),以保證柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急時(shí)能夠立即進(jìn)入良好供電狀態(tài)。
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