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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速板接線和調(diào)整方法
發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 05:56:26  ▏閱讀:

 

功能說明與康明斯知識(shí)

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速器初次調(diào)整步驟

 

摘要:電子燃油控制調(diào)速器包含了速度傳感器,調(diào)速器控制裝置,執(zhí)行器和安裝零件。該調(diào)速器能夠?qū)φ{(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉。在調(diào)整電子調(diào)速器之前,應(yīng)確認(rèn)轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器、控制器各處接頭的可靠連接,并按照應(yīng)用圖紙檢查電路連接是否良好且接線無誤??得魉构驹谙挛闹袨槟娼榻B康明斯柴油發(fā)電機(jī)組EFC系列電子調(diào)速器各電位器的調(diào)整步驟,此方法僅限于配備PT燃油系統(tǒng)的康明斯發(fā)電機(jī)組。

 

一、初次調(diào)整步驟

 

怠速電位計(jì)調(diào)整

1. 反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘20圓,

2. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘10圈,

3.這將圓定怠速電位計(jì)于中間位置。

 電子調(diào)速器怠速電位計(jì)調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

空載高速電位計(jì)的調(diào)整(不能譯為運(yùn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)整)

1. 反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘20圈,

2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘10圈,

3.這將使空載高速電位計(jì)處于中間位置。

 電子調(diào)速器怠速電位計(jì)調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

增益電位計(jì)調(diào)到中間位置或刻度50處。

 電子調(diào)速器增壓電位計(jì)調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

轉(zhuǎn)速降電位計(jì)的調(diào)整

1.反時(shí)針轉(zhuǎn)到底就是同步運(yùn)行,

2.電位計(jì)轉(zhuǎn)到刻度50處就得到3%的轉(zhuǎn)速降,

3.電位計(jì)轉(zhuǎn)到刻度80處就得到5%的轉(zhuǎn)速降,調(diào)整任何遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速電位計(jì)到調(diào)節(jié)范圍的中間位置。

 電子調(diào)速器轉(zhuǎn)速降電位計(jì)調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

調(diào)速轉(zhuǎn)速的調(diào)整

把發(fā)動(dòng)機(jī)儀表板上的怠速和運(yùn)行開關(guān)放在怠速位置。注∶當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí),斷開主線路斷電器。

 (暫無圖片)

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整調(diào)速控制器上的怠速電位計(jì),直到600 至650轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)為止。

 電子調(diào)速器怠速調(diào)整范圍-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

以60HZ全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)必須把發(fā)動(dòng)機(jī)的無載荷的調(diào)速轉(zhuǎn)調(diào)速上到下列數(shù)值∶

60.0HZ(1800轉(zhuǎn)/分),對(duì)于同步運(yùn)行

61.8HZ(1854轉(zhuǎn)/分),對(duì)于3%的轉(zhuǎn)速降

63.0HZ(1890轉(zhuǎn)/分),對(duì)于5%的轉(zhuǎn)速降

  (暫無圖片)

以50HZ全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī),必須把發(fā)動(dòng)機(jī)的無載荷調(diào)速轉(zhuǎn)速調(diào)整到下列數(shù)值∶

50HZ(1500轉(zhuǎn)/分)對(duì)于同步運(yùn)行,

51.5HZ(1545轉(zhuǎn)/分)對(duì)于3%的轉(zhuǎn)速降,

52.5HZ(1575轉(zhuǎn)/分)對(duì)于5%的轉(zhuǎn)速降,

把怠速-運(yùn)行開關(guān),扳到“運(yùn)行”位置。

  (暫無圖片)

調(diào)整調(diào)速控制器上的空載高速電位計(jì),直到無載荷轉(zhuǎn)速正確為止。

注:閉合主線路斷電器

 調(diào)速器空載高速電位計(jì)調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

轉(zhuǎn)速降調(diào)整-同步運(yùn)行

為了同步運(yùn)行,轉(zhuǎn)速降電位計(jì)必須反時(shí)針轉(zhuǎn)到底,不要求作其他任何進(jìn)一步的調(diào)整。

 電子調(diào)速器同步運(yùn)行調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

增益調(diào)整

接通電路的主斷電器,接上大約1/4的額定載荷。

 電子調(diào)速器帶載轉(zhuǎn)速增益調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

 電子調(diào)速器正確增益刻度-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

如無特殊要求,最好將增益電位計(jì)調(diào)在中間位置即50刻度處。

 電子調(diào)速器正確增益刻度-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

如對(duì)增益有特殊要求,可進(jìn)行調(diào)整。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)增益電位計(jì)將增大反應(yīng)靈敏度,反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則減小。

 電子調(diào)速器正確增益刻度-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

無論如何調(diào)整,均須保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

 電子調(diào)速器正確增益刻度-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

轉(zhuǎn)速降運(yùn)行

閉合主線路斷電器,加上額定功率負(fù)荷。檢查頻率計(jì),保證全負(fù)荷調(diào)速轉(zhuǎn)速在60赫茲或50赫茲時(shí)是正確的。

 頻率計(jì)檢查-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

1.如果頻率計(jì)表示少于60赫茲或50赫茲,那么轉(zhuǎn)速降值比希望的多。

2.慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速降電位計(jì),反時(shí)針慢轉(zhuǎn),直到達(dá)到60赫茲或50赫茲為止。

 頻率與轉(zhuǎn)速調(diào)整關(guān)系圖-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

3.斷開線路斷電器,并再次調(diào)整無負(fù)載調(diào)速轉(zhuǎn)速,要調(diào)到正確位置為止。

 無負(fù)載調(diào)速轉(zhuǎn)速調(diào)整-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

4、閉合主電路斷電器,加上負(fù)載,頻率計(jì)應(yīng)表示 60 赫茲或50赫茲。

5.如果頻率計(jì)不是60赫茲或50赫茲,就重復(fù)上述方法調(diào)整。為了得到正確的頻率,通常要二次到三次連續(xù)調(diào)整。

 頻率計(jì)檢查-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

6. 當(dāng)全負(fù)荷得不到,只有部分負(fù)荷時(shí),利用這個(gè)公式,可以計(jì)算出在得到的局部負(fù)荷下的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速降。

注∶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于30乘以赫茲。當(dāng)為60赫茲時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速=30×60=1800轉(zhuǎn)/分

 局部負(fù)荷下轉(zhuǎn)速降公式-柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

遠(yuǎn)程安裝調(diào)速控制器的系統(tǒng)調(diào)整

按照儀表板上安裝調(diào)速控制器的規(guī)程來調(diào)整遠(yuǎn)程安裝控制器的調(diào)速、轉(zhuǎn)速、怠速、轉(zhuǎn)速降和增益。遠(yuǎn)程安裝控制器的線路如右圖所示。

 電子調(diào)速器遠(yuǎn)程控制接線圖-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

注意∶不要把電池的負(fù)極接到接線端子11號(hào)上,這將損壞控制線路。

 電子調(diào)速器電源錯(cuò)誤接法-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

注∶當(dāng)采用雙軸承或單軸承發(fā)電機(jī)以及在撓性板和軸之間有撓性傳動(dòng)時(shí)(如 Kohler4T10 發(fā)電機(jī),2330 型 R02,250R02和275R02),在端子A和B之間裝上跨接線。這段跨接線對(duì)調(diào)速控制器能提供附加穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的聯(lián)軸器的振動(dòng)頻率,除了能改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速外,還可能引起調(diào)速控制器反作用到這個(gè)振動(dòng)上。

 電子調(diào)速器AB端子搭接線圖-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組速度控制.png

 

二、調(diào)速器故障檢測(cè)步驟

 

1、常規(guī)故障檢查

如果系統(tǒng)不能正常工作,一般可對(duì)控制器做如下檢測(cè):

注:推薦使用數(shù)字式萬用表,并能測(cè)量頻率和占空比

● 通電后檢測(cè)電源是否正常.用萬用表測(cè)控制器端子1、2之間的電壓應(yīng)為24V,同時(shí)電源指示燈亮。

● 控制器斷電后用萬用表測(cè)端子3、4之間的電阻正常為7Ω左右。端子5、6之間的電阻為300Ω左右。

 檢查連接件是否有扭曲,是否有無效行程等。

 檢查執(zhí)行器是否有足夠的拉(推)力。

 在手工控制時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)行。

  確定負(fù)荷(如發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器)是否造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。

  進(jìn)行增益調(diào)試,以獲得更好的穩(wěn)定性。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

● 檢查電瓶電壓,啟動(dòng)時(shí)不得低于18V。

● 檢查轉(zhuǎn)速信號(hào)電壓,按通馬達(dá)時(shí),用萬用表交流擋在端子5、6之間測(cè)電壓應(yīng)大于交流3V。

● 檢查轉(zhuǎn)速值是否設(shè)置過低。

● 檢查有無燃油。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定

 控制器未調(diào)好,重新調(diào)節(jié)增益電位器,直至穩(wěn)定。

●執(zhí)行器問題,檢查執(zhí)行器安裝及本身好壞;

● 檢查油泵足否有缺陷。

● 燃油不干凈。

● 燃油進(jìn)油管中有空氣。

● 環(huán)境溫度零下時(shí)使用燃油標(biāo)號(hào)不對(duì)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)加載不夠

● 加載時(shí)控制器最大輸出電壓低于空載電壓,應(yīng)更換控制器。

● 油泵問題,檢查并維修。

電子調(diào)速器在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,請(qǐng)參考上述方法處理。如果按這些方法處理后故障仍未排除,且確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無問題,請(qǐng)與康明斯發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家聯(lián)系、不具備維修條件的用戶不要私自盲目拆修,以免擴(kuò)大故障。

 

 


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