一、柴發(fā)運(yùn)行的影響因素

現(xiàn)代的數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組基本上都是自啟動(dòng)運(yùn)行，達(dá)到額定頻率和電壓后投載，發(fā)電機(jī)組的重要參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)都可以從遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，市電恢復(fù)或停機(jī)前進(jìn)行5分鐘（可設(shè)定）的冷機(jī)停車，整個(gè)過程可以做到無人職守。所以，經(jīng)過操作保養(yǎng)培訓(xùn)和上崗培訓(xùn)的操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組的操作運(yùn)行應(yīng)不難掌握。但是，有一些可能會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行產(chǎn)生影響的因素必須注意：

1.不要長時(shí)間低負(fù)載（<30%負(fù)載）運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組；

2.不要頻繁起停柴油發(fā)電機(jī)組；

3.不要在發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行后馬上停機(jī)（應(yīng)急停機(jī)除外）。

二、柴油發(fā)電機(jī)檢查及注意事項(xiàng)

1、在柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)前，在起動(dòng)開關(guān)或控制裝置上粘貼"切勿操作"警告標(biāo)簽。在柴油發(fā)電機(jī)和每個(gè)操作員操控臺(tái)上都掛上警告標(biāo)簽。必要時(shí)，斷開起動(dòng)控制裝置。當(dāng)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，任何未經(jīng)許可的人員不得在柴油發(fā)電機(jī)上或柴油發(fā)電機(jī)周圍。小心拆卸下列零件。為了防止壓力液體的噴濺，拿一塊布蓋在被拆零件上

2、加注口蓋、黃油嘴、測壓口、呼吸器、排放螺塞、拆卸蓋板時(shí)要小心。逐漸松開但不拆卸位于蓋板或裝置上相對兩端的最后兩個(gè)螺栓或螺母。在拆下最后兩個(gè)螺栓或螺母之前，將蓋撬松，以便釋放彈簧壓力或其他壓力。請按要求戴上安全帽、護(hù)目鏡和其他保護(hù)裝備

3、在運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)周圍工作時(shí)，為了防止損傷聽力，應(yīng)佩帶聽覺防護(hù)裝備。不要穿寬松的衣服或佩帶首飾，因?yàn)樗鼈兛赡芄醋】刂蒲b置或柴油發(fā)電機(jī)的其他零件。請確保所有護(hù)板和罩蓋都固定在柴油發(fā)電機(jī)的正確位置上。切勿將保養(yǎng)液體倒入玻璃容器內(nèi)。因?yàn)椴Ａ萜魅菀灼扑椤?/span>

小心使用所有清洗溶液。報(bào)告所有必要的修理。

4、管路、管道和軟管，不要彎曲或敲擊高壓管路。不要安裝損壞的管路、管道和軟管。修理所有松動(dòng)或損壞的燃油管路、機(jī)油管路、管道或軟管。泄漏會(huì)造成火災(zāi)。仔細(xì)檢查所有管路、管道和軟管。不要用裸露的手來檢查泄漏。檢查柴油發(fā)電機(jī)部件是否泄漏時(shí)，一定要用木板或硬紙板。按照推薦扭矩?cái)Q緊所有接頭。

檢查有無下列情況∶

（1）管端接頭有損壞或泄漏；

（2）外覆層有磨損或割傷；

（3）軟管加強(qiáng)層內(nèi)的金屬線裸露；

（4）外覆層局部隆起鼓包；

（5）軟管的柔性部分扭結(jié)或擠壓。

鎧裝護(hù)套嵌入外覆層確保所有卡箍、護(hù)板和隔熱板安裝正確。這些部件正確安裝將有助于防止以下現(xiàn)象∶振動(dòng)，與其他零件摩擦和操作時(shí)過熱。

5、防止?fàn)C傷

不要觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)的任何部位。在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)的任何保養(yǎng)之前，要讓柴油發(fā)電機(jī)先冷卻下來。在拆開任何管路、接頭或相關(guān)零部件之前，釋放相應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的所有壓力。

6、冷卻液

柴油發(fā)電機(jī)處于工作溫度時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液是熱的。而且處于壓力之下。散熱器和通向加熱器或柴油發(fā)電機(jī)的所有管道內(nèi)都有熱的冷卻液。觸摸熱的冷卻液或蒸汽都會(huì)造成嚴(yán)重燙傷。泄放冷卻系統(tǒng)以前，讓冷卻系統(tǒng)部件先冷卻下來。在柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)和冷卻后，檢查冷卻液液位。拆卸加注口蓋以前，要確保加注口蓋是涼的。加注口蓋必須涼到可以徒手觸摸。慢慢拆下加注口蓋，以便釋放壓力。冷卻系統(tǒng)添加劑含堿。堿會(huì)造成人身傷害。不要讓堿接觸皮膚，也不要讓其進(jìn)入眼睛或嘴。

7、機(jī)油

熾熱機(jī)油和熾熱的部件會(huì)造成人身傷害。不要讓熱的機(jī)油和部件接觸皮膚。如果您的應(yīng)用中安裝了機(jī)油補(bǔ)充油箱，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后拆下補(bǔ)充油箱蓋。加注口蓋必須涼到可以觸摸。

8、蓄電池

蓄電池中的液體是電解液。電解液是可能導(dǎo)致人身傷害酸性液體。不要讓電解液接觸皮膚或眼睛。檢查電解液液位時(shí)不要吸煙。蓄電池散發(fā)出的易燃?xì)怏w能引起爆炸。對蓄電池作業(yè)時(shí)一定要戴護(hù)目鏡。接觸蓄電池后請洗手。必須使用手套。

9、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前

檢查柴油發(fā)電機(jī)有無潛在危險(xiǎn)。如果起動(dòng)開關(guān)或控制裝置上系有一個(gè)"不準(zhǔn)操作"警告標(biāo)簽或類似的警告標(biāo)簽，切勿起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)或移動(dòng)任何控制裝置。起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，確保柴油發(fā)電機(jī)上面、下面或附近無人。確保附近沒有任何人員。如有配備，確保用于柴油發(fā)電機(jī)的照明系統(tǒng)適合于工況條件。確保所有照明燈工作正常。如果進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)必須起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，必須安裝好所有保護(hù)罩和所有保護(hù)蓋。為了預(yù)防旋轉(zhuǎn)件引起事故，在旋轉(zhuǎn)件周圍工作時(shí)要小心。

 不要旁通自動(dòng)關(guān)斷電路。不要使自動(dòng)關(guān)斷電路不起作用。這種電路的設(shè)置是為了防止人身傷害，同時(shí)也可防止柴油發(fā)電機(jī)損壞。

三、電氣系統(tǒng)檢查

1、充電發(fā)電機(jī)-檢查

（1）定期檢查交流發(fā)電機(jī)。檢查交流發(fā)電機(jī)接頭是否松動(dòng)以及蓄電池是否正常充電。在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，檢查電流表，以確保蓄電池和電氣系統(tǒng)的正常工作性能。

（2）檢查交流發(fā)電機(jī)和蓄電池充電器工作是否正常，所有蓄電池都應(yīng)保持充電狀態(tài)。

2、蓄電池充電器-檢查

（1）啟動(dòng)前的檢查∶

○ 檢查蓄電池充電器是否正常工作。如果蓄電池充電正常，電流表的指針將指示在接近℃”（零）位。啟動(dòng)時(shí)蓄電池充電器

○ 產(chǎn)生的電流必須不能過高?；蛘叱潆娖鞅仨氃趩?dòng)時(shí)自動(dòng)斷開。如果柴油發(fā)電機(jī)配備有交流發(fā)電機(jī)，充電器必須在啟動(dòng)時(shí)和柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)自動(dòng)斷開。

（2） 給蓄電池充電：

○ 確保充電器斷開。

○ 調(diào)充電器的電壓以便與蓄電池的電壓匹配。

○ 將充電器的正極”+”引線連接到蓄電池的正極”+”接線端。將充電器的負(fù)極“-”引線連接到蓄電池的負(fù)極”-“接線端。

○ 接通蓄電池充電器。

3、蓄電池電解液液位-檢查

○ 拆下加注口蓋。蓄電池的電解液液位保持在蓄電池的“滿（FULL）”標(biāo)記位置。如果需要加水，要使用蒸餾水。如果沒有蒸餾水，可使用低礦物質(zhì)的清潔水，不要使用人工軟化水。

○ 使用245-5829冷卻液蓄電池測試折光儀檢查電解液的狀況。

○ 保持蓄電池清潔。

4、檢查蓄電池外觀及連接

○ 電池?zé)o破損、無漏液、無鼓脹、無爬酸；

○ 極柱和連接處無腐蝕、無氧化、無松動(dòng)

5、蓄電池-更換步驟

○ 將鑰匙起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF(關(guān)閉）位置。取下鑰匙和卸掉所有電氣負(fù)載。

○ 關(guān)掉電池充電器。斷開充電器。

○ 負(fù)極”-”電纜把蓄電池的負(fù)極”-”接線柱連接到地面。從蓄電池的負(fù)極”-”接線柱斷開電纜。

○ 正極”+”電纜把蓄電池的正極”+”接線柱連接到起動(dòng)馬達(dá)上。從蓄電池的正極”+”接線柱斷開電纜。注：一定要回收蓄電池。決不要棄置蓄電池。把廢舊蓄電池送到適當(dāng)?shù)幕厥請鏊?/span>

○ 拆下廢舊蓄電池。

四、帶載測試

柴油發(fā)電機(jī)組的帶載測試是評價(jià)發(fā)電機(jī)組是否滿足其規(guī)格大小、功率等級、以及發(fā)電機(jī)組的安裝是否滿足正常運(yùn)行要求的最直接、客觀的依據(jù)。

1、測試項(xiàng)目

根據(jù)數(shù)據(jù)中心負(fù)載對柴油發(fā)電機(jī)組的需求特點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組的測試應(yīng)該包括：

○ 啟動(dòng)可靠性測試；

○ 啟動(dòng)時(shí)間測試；

○ 從0%突加100%負(fù)載的能力；

○ 從0%突加50%負(fù)載時(shí)的電壓突降和頻率突降測試；

○ 從50%負(fù)載突加到75%再到100%的電壓突降和頻率突降測試；

○ 穩(wěn)態(tài)100%負(fù)載運(yùn)行，

○ 電壓和頻率波動(dòng)范圍測試；

○ 100%負(fù)載下運(yùn)行能力測試；

○ 并機(jī)時(shí)間測試；

○ 根據(jù)合同的其他測試要求。

2、測試內(nèi)容的目的

（1）啟動(dòng)可靠性和啟動(dòng)時(shí)間測試

遠(yuǎn)程啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，記錄從給啟動(dòng)信號到發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定的電壓和頻率需要的時(shí)間，并記錄。在現(xiàn)場可以抽樣幾臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，累計(jì)共進(jìn)行100次（由用戶和廠家協(xié)商）的啟動(dòng)，計(jì)算一次啟動(dòng)的成功率和最長、最短和平均啟動(dòng)所需的時(shí)間。

（2）突加載試驗(yàn)

啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定的電壓和頻率，突加100%負(fù)載，發(fā)電機(jī)組不能停機(jī)。發(fā)電機(jī)組恢復(fù)后，卸載到0%。然后加載50%，記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度；然后加載到75%，記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度；再加載到100%，記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度。

（3）滿載試驗(yàn)

運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組到滿載，在滿載情況下運(yùn)行1個(gè)小時(shí)，每隔5分鐘記錄柴油發(fā)電機(jī)的排氣溫度，冷卻水溫度，發(fā)電機(jī)溫度，把測量值畫在曲線上。對照廠家的標(biāo)準(zhǔn)，這些溫度應(yīng)該在制造廠允許的范圍內(nèi)，并且溫度的變化趨勢沒有向超出范圍發(fā)展。

（4）并機(jī)時(shí)間測試

遠(yuǎn)程啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)，記錄從給啟動(dòng)信號到所有的發(fā)電機(jī)組并聯(lián)上母線所需要的時(shí)間，并記錄。在現(xiàn)場可以累計(jì)進(jìn)行10-20次，計(jì)算從啟動(dòng)到全部發(fā)電機(jī)組并機(jī)所需要的最長、最短和平均時(shí)間。