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機(jī)房設(shè)計(jì)與設(shè)備安裝 |
柴油發(fā)電機(jī)煙管的保溫材料工藝和布置要求 |
在大型的公共建筑中，為了滿(mǎn)足消防、應(yīng)急照明、工藝生產(chǎn)的要求，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，均設(shè)有應(yīng)急的柴油發(fā)電機(jī)組。高溫?zé)煿苁前l(fā)電機(jī)煙管的重要組成部分，但它的安裝過(guò)程卻往往被人忽視。錯(cuò)誤的安裝會(huì)造成支架的變形，發(fā)電機(jī)效率下降、引發(fā)安全事故等不良后果。因此，筆者結(jié)合以往柴油發(fā)電機(jī)組排煙管安裝類(lèi)似工程實(shí)例經(jīng)驗(yàn)，對(duì)發(fā)電機(jī)煙管的布置、敷設(shè)、保溫層材料規(guī)定以及安裝要點(diǎn)作簡(jiǎn)單的介紹。
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6缸柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房安裝示意圖 |
一、排煙管的布置
1、必須通過(guò)波紋管與發(fā)電機(jī)組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。
2、消聲器置于機(jī)房?jī)?nèi)時(shí)，根據(jù)其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。
3、在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節(jié)，以抵消柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹。
4、90度彎頭的內(nèi)彎半徑應(yīng)為管徑的3倍。
5、第一級(jí)消音器盡可能靠近發(fā)電機(jī)組。
6、當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)，建議在末端安裝一后級(jí)消聲器。
7、排煙終端出口不能直對(duì)易燃物質(zhì)或建筑物。
8、發(fā)電機(jī)組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支撐固定。
二、排煙管的安裝
1、為防止冷凝物倒流入發(fā)電機(jī)組，平置的排煙管應(yīng)有坡度，低端遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī);在消聲器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如煙管垂直轉(zhuǎn)向處，應(yīng)設(shè)置排水口。
2、當(dāng)煙管穿過(guò)易燃屋頂、墻壁或分隔物時(shí)，應(yīng)加以隔熱套筒及壁外套板。
3、在條件允許下的情況下，盡可能將絕大部分煙管布置在機(jī)房外以減少輻射熱;室內(nèi)的煙管應(yīng)全部加裝隔熱護(hù)套。如果受安裝條件限制，須將消聲器及其余的管路皆置于室內(nèi)時(shí)，應(yīng)用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質(zhì)護(hù)套將整個(gè)管路包扎隔熱。
4、管路支撐固定時(shí)應(yīng)允許熱膨脹的發(fā)生;
5、煙管的終端應(yīng)能避免雨水的滴落。可將煙管水平面伸出，出口修料或安裝防雨帽。
三、排煙管的架設(shè)和保溫層材質(zhì)
1、排煙管敷設(shè)方式
排煙管敷設(shè)方式常用的有二種：
①水平架空敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少、阻力小，缺點(diǎn)是增加室內(nèi)散熱量使機(jī)房溫度升高；
②地溝內(nèi)敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是室內(nèi)散熱量小，缺點(diǎn)是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力相對(duì)較大。
高層建筇中常用的是水平架窄敷設(shè)。排煙管應(yīng)單獨(dú)引出，盡量減少?gòu)濐^。
2、排煙管保溫層
（1）排煙管溫度
排煙溫度在350～550℃，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，排煙管宜進(jìn)行保溫處理。一般機(jī)房?jī)?nèi)不用吊頂，就是吊頂50～60度也是沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榘喉數(shù)牟牧鲜切∪紵驅(qū)θ紵w。應(yīng)注意的是要與吊頂內(nèi)的其它管線(xiàn)有一定的距離為好。很多就是在柴油發(fā)電機(jī)房外墻處直接做個(gè)井排到屋外不銹鋼管。穿房間的那一段做隔熱，用什么材料無(wú)所謂，牢固就好。保溫一定要做，注意管井設(shè)置排水，用普通焊管即可，外包一定厚度隔熱棉，穿過(guò)房間的那一段要看那個(gè)房間是十什么用的，如果是配電房那要小心了，最好避開(kāi)，如果是其他房間頂上通過(guò)，可直接包棉，外包錫箔紙。
（2）保溫材料對(duì)比
柴油發(fā)電機(jī)滿(mǎn)載時(shí)，煙氣的溫度高達(dá)550℃左右，國(guó)內(nèi)的許多工程常采用玻璃棉管殼作為煙管的保溫材料，但查閱各廠(chǎng)家的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并得到歐文斯科寧、CSR等世界著名品牌廠(chǎng)家的技術(shù)工程師的確認(rèn)，這類(lèi)保溫材料的允許工作溫度均小于480℃。以下是三種煙管常用保溫材料的性能對(duì)比：
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保溫材料名稱(chēng)
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傳熱系數(shù)（w/mk）
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容量（kg/㎡）
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最高工作溫度℃
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價(jià)格
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玻璃棉管殼
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0.082（300℃工況）
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60
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450
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適中
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巖棉殼管
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0.189（600℃工況）
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100
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650
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較低
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水合硅酸鈣管殼
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0.055（700℃工況）
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170
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650
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較低
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由上表可知，對(duì)于水噴淋處理前的煙管，由于沒(méi)有采取降溫措施，玻璃棉無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，在高溫下將很快脆化，變?yōu)榉勰?，破壞保溫效果。而巖棉和水合硅酸鈣兩者均可在高達(dá)650℃的高溫環(huán)境下正常使用，但水合硅酸鈣管殼在高溫下傳熱系數(shù)低，保溫效果好，價(jià)格也比較便宜。因此，參照康明斯柴油發(fā)電機(jī)煙管的設(shè)計(jì)，推薦使用水合硅酸鈣管殼作為煙管的保溫材料
（3）保溫施工要點(diǎn)
在保溫層安裝過(guò)程中，在煙管的軸向上每間隔2m左右應(yīng)設(shè)置5～10mm的伸縮預(yù)留縫，并用石棉繩填充，用于消除軸向膨脹，避免煙管升溫膨脹破壞保溫層。在煙管的外壁綁扎一層細(xì)鐵絲網(wǎng)，使水合硅酸鈣保溫半圓管殼間形成3～5mm的縫隙，用石棉繩填充，用于消除徑向膨脹，避免煙管升溫膨脹破壞保溫層。
三、煙管安裝注意事項(xiàng)
1、每臺(tái)柴油機(jī)的排煙管應(yīng)單獨(dú)引出室外，宜架空敷設(shè)，也可敷設(shè)在地溝中。排煙引管和消聲器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置支撐，不得直接支撐在柴油機(jī)排煙總管或固定在柴油機(jī)其他部位上。排煙引管與排煙總管之間采用柔性連接。排煙管上的托架必須容許管子伸縮或是采用滾柱型托架，而短的柔性管或膨脹式波紋管應(yīng)介于兩個(gè)固定架之間的長(zhǎng)管道，并組合為一體。
2、排煙引管長(zhǎng)度及與管徑的配套要求，應(yīng)根據(jù)廠(chǎng)家提供的數(shù)據(jù)確定。當(dāng)排煙管需穿過(guò)墻壁時(shí)，應(yīng)配置保護(hù)套。伸出室外沿墻垂直敷設(shè)，其管出口端應(yīng)加防雨帽或切成320~450的斜角。所有排煙管道的壁厚應(yīng)不小于3mm。
3、排煙管的走向應(yīng)能防火，伸出室外部分宜設(shè)0.3%~0.5%的坡度。坡向室外，便于油煙凝結(jié)液及冷凝水排出室外。水平管較長(zhǎng)時(shí)在最低點(diǎn)安裝排污閥。
4、機(jī)房?jī)?nèi)的排煙管采用架空敷設(shè)時(shí)，室內(nèi)部分應(yīng)設(shè)隔熱保護(hù)層且距地面2米以下部分隔熱層厚度不應(yīng)小于60毫米;當(dāng)排煙管道架空敷設(shè)在燃油管下方或地溝敷設(shè)需穿越燃油管時(shí)，還應(yīng)考慮安全措施。
5、排煙管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用自然補(bǔ)償段，若無(wú)條件，應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償器。
6、排煙引管不宜拐彎過(guò)多，拐彎彎度應(yīng)大于900，一般拐彎不應(yīng)超過(guò)三次，否則會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排煙不暢，影響柴油發(fā)電機(jī)組的功率輸出。
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