肉色超薄丝袜脚交一区二区,精品亚洲成a人在线观看,国产久热精品无码激情,欧美成人看片一区二三区图文

康明斯動力(深圳)有限公司

  • 產(chǎn)品規(guī)格搜索
  • 技術文章搜索
行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機組
您現(xiàn)在的位置 > 首頁 > 新聞動態(tài) > 行業(yè)新聞
康明斯柴油發(fā)電機燃油泵壓力和阻力測量法
發(fā)布時間:2020-01-14 09:04:31  ▏閱讀:

 

故障檢修與技術維護

康明斯柴油發(fā)電機燃油泵壓力和阻力測量法

 

導讀:康明斯公司將在下文結合康明斯柴油發(fā)電機無法起動故障現(xiàn)象,分析故障形成原因 ,并提出故障診斷分析方法和預防措施,分享幾種常用的檢測方法,為提高柴油發(fā)電機的有效功率和延長柴油發(fā)電機的使用壽命 ,做出了具有現(xiàn)實的應用指導意義。


一、燃油系統(tǒng)故障案例A

 

1、現(xiàn)象

一臺康明斯柴油發(fā)電機,無法起動,但在起動機拖動下可正常起動。

2、故障排除

反復開、關點火開關,聽不到燃油切斷閥聲響。打開點災開關,檢測燃油切斷閥接線柱電壓為12V,正常;檢測燃油切斷閥電阻為9.6Ω,正常。更換燃油切斷閥,故障排除。

3、燃油切斷閥檢測

(1)電阻檢測工作電壓為12V的燃油切斷閥,電阻應為6~15Ω。工作電壓為24V的燃油切斷閥,電阻應為24~50Ω。

(2)電壓測量將點火開關轉到“ON”(接通)檔。用萬用表測量至線圈的電壓必須為12V(或24V)。

 

提示:將點火開關反復接通、斷開,聽閥門處是否有“咔嗒”聲。如果閥門沒有發(fā)出“咔嗒”聲,則應維修或更換燃油切斷閥。

 

二、燃油系統(tǒng)故障案例B

 

1、故障現(xiàn)象

一臺康明斯柴油發(fā)電機,起動困難。柴油發(fā)電機起動后;若加載,則立即熄火。

2、故障排除

拖動柴油發(fā)電機,如圖1所示,用壓力表檢測燃油泵壓力為160kPa,低于規(guī)范值3后對低壓燃油管路進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)燃油箱立管堵塞。對管路進行維修后,故障排除。

(1)拖動壓力將燃油壓力表接到燃油泵的快裝接頭上。拖動柴油發(fā)電機,觀察拖動時的燃油壓力。最低拖動燃油壓力為172kPa。

(2)運轉壓力將合適量程的壓力表連接到燃油泵的快斷管接頭上。起動柴油發(fā)電機,并在無負荷狀態(tài)下以1200r/min的轉速運行。記錄燃油壓力,最低燃油壓力為827kPa。

提示:當測得的壓力低于規(guī)范值時,應檢查斷油電磁閥是否打開;燃油箱油位是否充足;燃油濾清器及管路是否有堵塞或漏氣現(xiàn)象,必要時更換燃油泵。

 

燃油泵壓力測量-柴油發(fā)電機組.png

圖1 燃油泵壓力測量

 

3、檢測步驟

(1)進油阻力檢測:

如圖2所示,在燃油泵進油管上安裝壓力計。起動柴油發(fā)電機,使其在額定轉速下空轉,測量燃油泵進油阻力,應符合表9-1中的規(guī)范。如果測得進油阻力過大,則應檢查管路是否堵塞,必要時更換濾清器。

 

燃油泵進油阻力測量-柴油發(fā)電機組.png

圖2 燃油泵進油阻力測量

 

(2)回油阻力測量:

如圖3所示,在燃油泵回油管上安裝壓力計,起動發(fā)動機,使其在額定轉速下空轉,讀取壓力表讀數(shù)。燃油回油阻力最大值為12kPa(89mmHg)。如果測得的回油阻力大于規(guī)范值,則應檢查燃油箱通風管是否堵塞、回油管是否堵塞。

 

燃油泵回油阻力測量-柴油發(fā)電機組.png

圖3 燃油泵回油阻力測量

 

 

 


----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關法律或者侵犯版權,請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉載信息!
如果希望了解更多有關柴油發(fā)電機組技術數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng):http://www.km-robot.com
  • 中國區(qū)授權服務商

  • 康明斯動力(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 網(wǎng)址:http://www.km-robot.com

  • 企業(yè)二維碼

  • 名片二維碼