新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量檢查和驗(yàn)收規(guī)范

 

摘要：進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組出廠檢測和現(xiàn)場檢測的儀表允許采用1.0級準(zhǔn)確度的儀器儀表進(jìn)行測量。帶載試驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)預(yù)熱的發(fā)電機(jī)組上進(jìn)行，其功率可按環(huán)境要求，依據(jù)規(guī)定進(jìn)行功率修正。試驗(yàn)可采用純阻性負(fù)載或功率因數(shù)大于0.8的感性負(fù)載；負(fù)載變化的等級為空載、25%、50%、75%、100%額定功率。檢測容性負(fù)載時，按照發(fā)電機(jī)組輸出最大有功功率的100%配置阻性負(fù)載，并按照功率因數(shù)超前（容性）0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。除另有規(guī)定外，各電氣指標(biāo)均在發(fā)電機(jī)組控制屏輸出端考核。

 

一、引用標(biāo)準(zhǔn)

 

      下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所用的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

○ GB 311.1——1997高壓輸變電設(shè)備的絕緣配合

○ GB 755—2008 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能

○ GB 1985-2004 高壓交流隔離開關(guān)和接地開關(guān)

○ GB 10963.2—2008 用于交流和直流的斷路器

○ GB 16847-1997 保護(hù)用電流互感器暫態(tài)特性技術(shù)要求

○ GB 18599-2001 一般工業(yè)固體廢棄物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)

○ GB 50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

○ GB 50169—2006 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

○ GB 50172-1992 電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范

○ GB 50217-2007 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范

○ GB/T3797—2005 電氣控制設(shè)備

○ GB/T4703-2007 電容式電壓互感器

○ GB/T7064—2008 隱極同步發(fā)電機(jī)技術(shù)要求

○ GB/T7409。1-2008 同步電機(jī)勵磁系統(tǒng) 定義

○ GB/T7409.2-2008 同步電機(jī)勵磁系統(tǒng) 電力系統(tǒng)研究用模型

○ GB/T7409。3-2007 同步電機(jī)勵磁系統(tǒng) 大、中型同步發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)要求

○ GB/T8349-2000 金屬封閉母線

○ GB/T11022-1999高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求

○ GB/T14285—2006 繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)程

○ GB/T16434——1996 高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標(biāo)準(zhǔn)

○ GB/T18482—2001 可逆式抽水蓄能機(jī)組起動試驗(yàn)規(guī)程

○ GB/T20160—2006 旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣電阻測試

○ GBJ 147-1990 電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范

○ DL408-1991電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所電氣部分 ）

○ DL475-1992 接地裝置工頻特性參數(shù)的測量導(dǎo)則

○ DL548-1994 電力系統(tǒng)通信站防雷運(yùn)行管理規(guī)程

○ DL5027-1993 電力設(shè)備典型消防規(guī)程

○ DL/T516-2006電力調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行管理規(guī)程

○ DL/T524-2002繼電保護(hù)專用電力線載波收發(fā)信機(jī)技術(shù)條件

○ DL/T538—2006 高壓帶電顯示裝置

○ DL/T544—1994 電力系統(tǒng)通信管理規(guī)程

○ DL/T553-1994220kV~500kV電力系統(tǒng)故障動態(tài)記錄技術(shù)準(zhǔn)則

○ DL/T559-2007220kV-750kV電網(wǎng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行整定規(guī)程

○ DL/T574—1995有載分接開關(guān)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則

○ DL/T584-20073kV-110kV電網(wǎng)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行整定規(guī)程

○ DL/T587—2007微機(jī)繼電保護(hù)裝置運(yùn)行管理規(guī)程

○ DL/T596-1996 電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程

○ DL/T620-1997 交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合

○ DL/T621—1997交流電氣裝置的接地

○ DL/T623-1997 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動裝置運(yùn)行評價規(guī)程

○ DL/T5147—2001電力系統(tǒng)安全自動裝置設(shè)計技術(shù)規(guī)定

○ YD/T1821-2008 通信中心機(jī)房環(huán)境條件要求

 

4B系列康明斯發(fā)動機(jī)外形側(cè)面圖

HC6系列斯坦福交流發(fā)電機(jī)尺寸圖

 

 二、進(jìn)場驗(yàn)收主要內(nèi)容

 

1、外觀檢查

      外觀圖如圖3所示。主要是檢查發(fā)電機(jī)的外觀是否完好無損，有無明顯的變形、裂紋或者劃痕等情況。同時還需要檢查各個部件的緊固情況，確保沒有松動或者脫落的現(xiàn)象。

2、電氣性能檢測

      電氣系統(tǒng)現(xiàn)場測試如圖4所示。包括發(fā)電機(jī)的輸出電壓、電流、頻率等參數(shù)的檢測。需要使用專業(yè)的測試儀器進(jìn)行檢測，并嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，以確保電氣性能符合要求。

3、機(jī)械性能檢測

      包括發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)的檢測。需要使用專業(yè)的測試儀器進(jìn)行檢測，并嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，以確保機(jī)械性能符合要求。

4、 質(zhì)量檢查

      需要檢查所使用的材料、零部件是否符合要求，以及加工、制造過程是否規(guī)范，確保發(fā)電機(jī)的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

5、環(huán)境適應(yīng)性檢查

      需要檢查發(fā)電機(jī)是否可以適應(yīng)不同的環(huán)境條件，如溫度、濕度、海拔高度等。

6、 安全性檢查

      需要檢查發(fā)電機(jī)的安全性能是否符合要求，如是否有漏電、過載保護(hù)等。同時還需要檢查機(jī)組的防護(hù)措施是否齊全，確保操作人員的安全。

 

圖3  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組外觀圖

圖4  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)測試

 

 

三、設(shè)備性能試驗(yàn)內(nèi)容

 

      康明斯柴油發(fā)電機(jī)組原廠整機(jī)產(chǎn)品組成如圖5所示，試驗(yàn)框圖如圖6所示。

1、發(fā)電機(jī)組絕緣檢查

      發(fā)電機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受試驗(yàn)電壓數(shù)值為表1規(guī)定、頻率為50小時z、波形為實(shí)際正弦波、歷時1分鐘的絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)而無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。絕緣電阻應(yīng)不低于表2規(guī)定，冷態(tài)絕緣電阻只供參考，不作考核。

表1    柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組承受試驗(yàn)電壓 （ V）       

 

表2    柴油發(fā)電機(jī)組絕緣電阻要求（ MQ）       

2、啟動檢測

      常溫條件下向自動啟動機(jī)構(gòu)發(fā)出自動啟動指令（模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等），觀察發(fā)電機(jī)組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電，運(yùn)行1分鐘，重復(fù)進(jìn)行3次，間歇時間小于20s；發(fā)電機(jī)組自動啟動后，觀察發(fā)電機(jī)組是否自動加載；加額定負(fù)載后，觀察發(fā)電機(jī)組是否能在20s內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行；檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

3、自動保護(hù)功能檢測

      不做現(xiàn)場要求時，可以抽測功能測試。

（1）通過模擬的方法在發(fā)電機(jī)組的控制屏上對相應(yīng)的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號，觀察發(fā)電機(jī)組能否自動保護(hù)停機(jī)或告警；

（2）發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有的保護(hù)包含：機(jī)油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高、過載、短路保護(hù)、逆功率（并機(jī)時測）、過電流等。

4、發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行

      額定主用功率的連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)：

（1）發(fā)電機(jī)組在額定工況下滿載運(yùn)行11小時后，緊接著過載10%運(yùn)行1小時；

（2）每隔30分鐘記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水（或風(fēng)）溫度及機(jī)油溫度（在儀器板溫度表上讀?。⑻砑尤加蜁r間等。

（3）觀察發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象。（發(fā)電機(jī)組銘牌上未標(biāo)出主用功率數(shù)值的，廠商應(yīng)提供相應(yīng)的主用功率數(shù)值以供測試。）

5、發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)性能測試

      發(fā)電機(jī)組的瞬態(tài)特性測試：按0%→50%突加負(fù)載，然后從50%→慢慢加至100%（步長不小于5%），最后100%→0%突減負(fù)載，重復(fù)進(jìn)行三次。取三次結(jié)果的平均值。

6、發(fā)電機(jī)組負(fù)載突減

      100%--0負(fù)載突減特性。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形，檢查發(fā)電機(jī)組能否保持穩(wěn)定的輸出，是否導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組保護(hù)性停機(jī)，以及是否出現(xiàn)頻率異常、電壓異常導(dǎo)致的電源設(shè)備的報警甚至停機(jī)。

7、容性負(fù)載能力檢測

      使用YD502新的測試方法，arctan0.95計算要求加入。

      檢測容性負(fù)載時，按照發(fā)電機(jī)組輸出最大有功功率的100%配置阻性負(fù)載，并按照功率因數(shù)超前（容性）0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。發(fā)電機(jī)組在額定工況下運(yùn)行1小時。每隔30分鐘記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水（或風(fēng)）溫度、機(jī)油壓力和發(fā)電機(jī)繞組溫度。

8、連續(xù)運(yùn)行能力測試

      測試指標(biāo)：帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴油和機(jī)油消耗率。

      發(fā)電機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行2小時，緊接著以110%額定功率運(yùn)行一小時，應(yīng)無停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象。運(yùn)行過程中記錄以下參數(shù)：

（1）發(fā)電機(jī)組輸出發(fā)電機(jī)各項(xiàng)電氣參數(shù)；

（2）記錄發(fā)動機(jī)各項(xiàng)參數(shù)（水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速等）；

（3）記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度，出風(fēng)溫度；

（4）觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常；

（5）采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)輸出配電柜、電纜、開關(guān)、銅排、接線端子等溫度是否正常；

（6）采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常；

（7）采用噪音儀，檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音。

9、并機(jī)性能測試

      如有并機(jī)系統(tǒng)測試要求，則需在單機(jī)測試合格后，進(jìn)行并機(jī)性能測試。

（1）模擬市電停電，觀察本系統(tǒng)內(nèi)油機(jī)是否能全部自動啟動且并機(jī)成功，記錄發(fā)電機(jī)組從啟動發(fā)出到全部油機(jī)并機(jī)成功的時間；

（2）并機(jī)成功后觀察是否能自動加載；

（3）模擬并機(jī)測試自動加機(jī)減機(jī)功能邏輯驗(yàn)證，當(dāng)負(fù)載減少到發(fā)電機(jī)組退出一臺柴油發(fā)電機(jī)組的條件時（一般80%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動退出一臺發(fā)電機(jī)組，并自動停機(jī)；當(dāng)負(fù)載增加到自動加另一個柴油發(fā)電機(jī)組時（一般85%），驗(yàn)證柴油發(fā)機(jī)電系統(tǒng)是否能夠自動啟動且能夠并網(wǎng)到柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中帶載運(yùn)行；

（4）手動模擬主油機(jī)故障，檢查備機(jī)是否正常啟動，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)投入，并機(jī)動作是否正常；

（5）手動恢復(fù)主油機(jī)故障，備用發(fā)電機(jī)退出，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)退出，主用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行正常；

（6）模擬市電恢復(fù)，觀察油機(jī)是否經(jīng)過可調(diào)整的延時將所有負(fù)荷切回市電電源供電，油機(jī)在空載下運(yùn)行約5分鐘是否自動停機(jī)，控制裝置是否自動復(fù)位，為下一次運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

10、儀表要求

      柴油發(fā)電機(jī)組控制器及儀表測試記錄應(yīng)有詳細(xì)測試表格備案，測試儀表應(yīng)在測試記錄中登記。

 

圖5  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組原裝整機(jī)組成

圖6  柴油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)調(diào)整框圖

 

總結(jié)：

      通過以上多個方面的檢查，我們可以對柴油發(fā)電機(jī)組的各個方面進(jìn)行全面的了解，同時可以確保柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和性能符合要求，可以安全、穩(wěn)定地用于各種場合的電力供應(yīng)。除了這些質(zhì)量方面的測試，還應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組各機(jī)械連接和緊固是否有松動現(xiàn)象，各運(yùn)動件轉(zhuǎn)動是否靈活，有無相擦卡死等現(xiàn)象進(jìn)行手感檢查，目測周圍有無妨礙柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。

 

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