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柴油發(fā)電機(jī)的起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力和不工作的原因
發(fā)布時(shí)間:2018-11-29 16:21:27  ▏閱讀:


故障檢修與技術(shù)維護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)的起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力和不工作的原因

 

摘要:柴油發(fā)電機(jī)的起動機(jī)壞了的前兆為起動機(jī)無法正常工作,驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn),主要原因?yàn)殡娫淳€出現(xiàn)問題或起動開關(guān)接觸盤燒蝕,以及發(fā)動機(jī)阻力過大等等;起動機(jī)動力輸出不足,無法帶動曲軸,主要原因?yàn)閯畲啪€圈短路和蓄電池虧電;起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音刺耳,可能是由單向離合器卡死或起動機(jī)安裝不當(dāng)引起的。

 

一、起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力

 

1、故障現(xiàn)象:

康明斯柴油發(fā)電機(jī)啟動時(shí),起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,且啟動時(shí),柴油發(fā)電機(jī)飛輪只能轉(zhuǎn)動半圈左右,不能夠使起動機(jī)帶動柴油發(fā)電機(jī)飛輪達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)的最低啟動轉(zhuǎn)速。

2、故障分析:

這種故障的發(fā)生一般是由于蓄電池電量不足或蓄電池的連接線接觸不良所造成。

3、故障原因:

(1)蓄電池電量不足、接頭松動、極柱太臟;

(2)柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油過多,致使啟動阻力過大;

(3)使用電瓶線不標(biāo)準(zhǔn):

(4)起動機(jī)碳刷磨損過甚或碳刷彈簧壓力不足;

(5)起動機(jī)上的磁力開關(guān)內(nèi)部活動觸點(diǎn)接觸不良,不能使吸拉線圈處形成短路,造成電樞電流小,發(fā)出能量低;

(6)起動機(jī)軸承損壞或電樞軸彎曲;

(7)起動機(jī)摩擦離合器打滑。

4、故障排除方法:

(1)用螺絲刀將磁力開關(guān)的開關(guān)接線柱與電瓶接線柱接通試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力。

(2)用螺絲刀對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行減壓啟動,情況稍好一些,但還是不能進(jìn)行啟動;

(3)更換電量充足的蓄電池后,柴油發(fā)電機(jī)啟動正常,該故障是由于蓄電池虧電所引起。


起動機(jī)模型圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖1  柴油機(jī)起動裝置外形三維圖

起動機(jī)結(jié)構(gòu)圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖2  柴油機(jī)起動機(jī)結(jié)構(gòu)圖

 

二、起動機(jī)不工作

 

1、故障現(xiàn)象

柴油發(fā)電機(jī)更換新的起動機(jī)后,當(dāng)進(jìn)行啟動時(shí),起動機(jī)卻不工作。

2、故障分析:

這種故障一般是由于啟動線路接觸不良,蓄電池電量不足或接線不正確所引起。

3、故障原因:

(1)啟動按鈕接觸不良;

(2)電鑰匙內(nèi)部接觸不良;

(3)啟動線路有斷線;

(4)蓄電池電量不足;

(5)起動機(jī)接線不正確;

(6)啟動保險(xiǎn)斷路。

4、故障排除方法:

(1)對所有啟動線路進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常;

(2)對啟動按鈕和電鑰匙進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常;

(3)更換電量充足的蓄電池后,還是未能啟動;

(4)用萬用表電阻擋(R*1)測量啟動保險(xiǎn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)帖子內(nèi)部燒斷,更換后重新啟動,柴油發(fā)電機(jī)不能啟動的故障即被排除。

 


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