新聞主題	康明斯東亞發(fā)動機研發(fā)中心工廠介紹

 

武漢 – 在康明斯與東風公司展開戰(zhàn)略合作二十周年之際，雙方聯(lián)合設立的東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式落成啟用，標志著兩家公司的合作從產(chǎn)品引進和生產(chǎn)制造層次走向聯(lián)合研發(fā)階段。這也是中國發(fā)動機行業(yè)第一家中外合資的專業(yè)研發(fā)中心。

 

湖北省、武漢市、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及相關職能部門的領導和東風汽車公司黨委書記/東風汽車公司總經(jīng)理徐平、東風汽車公司黨委常委/東風汽車有限公司副總裁/東風汽車股份有限公司總經(jīng)理朱福壽應邀出席。參加開業(yè)慶典的還有康明斯副總裁/首席技術(shù)官華強、康明斯副總裁/康明斯（中國）投資有限公司董事長兼首席執(zhí)行官華金聲、康明斯副總裁/康明斯發(fā)動機事業(yè)部首席技術(shù)官肖恩.米洛伊、康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼東亞區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰和東風康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理劉曉星等高層主管。

康明斯發(fā)電機組東亞發(fā)動機研發(fā)中心

康明斯東亞研發(fā)中心工廠大門

 

 

"技術(shù)中心的落成翻開了康明斯與東風公司精誠合作二十載的新篇章。自去年7月奠基，僅僅歷時12個月，在康明斯和東風合作雙方的共同努力下，這座按照國際標準設計建造、設施先進齊備的專業(yè)研發(fā)中心就拔地而起投入使用，讓我有幸再次體驗了'中國速度'的神奇魅力，真是令人驚嘆！"華金聲副總裁在活動現(xiàn)場感慨不已。"多年的合作實踐證明，東風公司是康明斯在全球范圍最值得信賴的戰(zhàn)略伙伴之一?？得魉乖谌A業(yè)務的飛速成長得益于有東風公司這樣的優(yōu)秀伙伴。展望未來，康明斯將繼續(xù)與東風深化合作，攜手同行，為實現(xiàn)東風公司邁向中國第一、世界一流的奮斗目標作出自己的貢獻。"

 

武漢技術(shù)中心是康明斯與東風公司合作設立的第四家合資企業(yè)，其它三家分別是：東風康明斯發(fā)動機有限公司，位于湖北襄樊，是康明斯全球第二大生產(chǎn)基地；上海弗列加濾清器有限公司，位于上海浦東，是國內(nèi)領先的濾清系統(tǒng)制造商；去年成立的襄樊弗列加排氣系統(tǒng)公司，位于湖北襄樊，面向國內(nèi)外市場生產(chǎn)發(fā)動機排氣系統(tǒng)。

 

"康明斯的技術(shù)研發(fā)能力和設施建設可以追溯到二十世紀三十年代，當時康明斯在卡車柴油機技術(shù)上的多項突破奠定了康明斯在柴油機領域的核心競爭力。1968年，康明斯領先所有柴油機廠商，在美國正式組建了自己的大型技術(shù)研發(fā)中心，確立了康明斯在柴油機技術(shù)研發(fā)領域的領導地位。"專程來華東亞研發(fā)中心開業(yè)典禮的康明斯首席技術(shù)官華強在講話中強調(diào)指出。"歷經(jīng)三十多年的發(fā)展，除傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)手段外，康明斯還領先業(yè)界，擁有豐富的計算機建模分析手段，能夠在正式設計前對缸內(nèi)燃燒模型進行計算機模擬分析，從而大幅度提升研發(fā)效率，縮短開發(fā)周期。"

 

據(jù)悉，東亞研發(fā)中心完成四期工程建設以后，將成為僅次于美國總部技術(shù)中心的康明斯全球第二大研發(fā)機構(gòu)。

 

東風汽車公司黨委書記兼總經(jīng)理徐平對研發(fā)中心的落成啟用給予了高度評價："研發(fā)中心的啟動標志著我們雙方已從以往的產(chǎn)品引進和生產(chǎn)制造合作，全面升級到技術(shù)研發(fā)層次，這是東風公司通過國際合作，面向國內(nèi)外高端市場，大力提高企業(yè)核心技術(shù)競爭力的關鍵舉措。"

 

東風汽車股份有限公司朱福壽總經(jīng)理在致詞中充滿激情地回顧了雙方二十年的合作歷程，"從1986年東風與康明斯簽署協(xié)議，許可證生產(chǎn)康明斯八十年代初期剛剛推出的中馬力旗艦產(chǎn)品 - B系列發(fā)動機，到1996年雙方深化合作、合資生產(chǎn)功率更高排量更大的C系列發(fā)動機；從2003年雙方深化和擴大合作規(guī)模，這三大關鍵步驟使東風公司的中重型卡車在中國乃至國際市場的競爭力得到大幅提升。而今天正式啟動的東亞技術(shù)研發(fā)中心，為我們雙方不斷鞏固和強化國際競爭優(yōu)勢注入了新的動力。"

 

康明斯東亞研發(fā)中心介紹

 

技術(shù)中心將本著立足中國、面向國際的研發(fā)方針，提供包括產(chǎn)品開發(fā)、排放試驗和應用工程在內(nèi)的全方位的技術(shù)研發(fā)和工程服務，充分利用中國市場的巨大容量，開發(fā)不僅能夠滿足國內(nèi)市場需求而且具有一流國際競爭力的新一代發(fā)動機平臺，比如我們與東風公司正在合作開發(fā)，能夠滿足歐美下一代排放標準（美國聯(lián)邦環(huán)保署2010年和歐洲五號標準）的13升全電控重型柴油機。

 

研發(fā)中心的市場應用方向還包括工程機械、礦山、船舶、發(fā)電設備、鐵路發(fā)動機以及關鍵零部件領域，除傳統(tǒng)柴油動力外，還將研制開發(fā)包括混合動力、天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發(fā)動機。研發(fā)中心將充分利用康明斯遍布全球七個國家的研發(fā)網(wǎng)絡，共享先進的研發(fā)資源和產(chǎn)品系列平臺，進行跳躍式發(fā)展，與歐美市場同步進行發(fā)動機產(chǎn)品和技術(shù)的研制開發(fā)；與此同時，中心還將與相關政府職能部門通力合作，為排放法規(guī)的制定和實施提供技術(shù)咨詢與支持。

 

研發(fā)中心是知識和人才密集型機構(gòu)，其主要技術(shù)骨干均來自康明斯美國和歐洲的研發(fā)中心，具有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，這些技術(shù)專家將培養(yǎng)和鍛煉一批掌握先進研發(fā)手段和技術(shù)的本地人才隊伍。研發(fā)中心的人才梯隊建設采取三管齊下的方式，即引進外方關鍵技術(shù)和管理專家，吸引國內(nèi)研發(fā)專才加盟，同時積極開展校園招聘，從諸如武漢理工大學和清華大學這樣的國內(nèi)頂尖工科院校招收應屆畢業(yè)生，在最短的時間內(nèi)構(gòu)建起強大的研發(fā)隊伍。

 

康明斯東亞研發(fā)中心產(chǎn)品開放和排放試驗工作臺

 

 

據(jù)悉，康明斯正在國內(nèi)大規(guī)模招聘技術(shù)專才，分批送往歐美進行密集培訓，到目前為止，已經(jīng)有三批技術(shù)骨干學成歸來，投入到多個研發(fā)項目當中，他們的理論素養(yǎng)和實踐能力受到外方專家的一致好評。作為全球唯一一家擁有柴油機五大關鍵系統(tǒng)（進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和燃燒優(yōu)化系統(tǒng)）設計和制造能力的柴油機企業(yè)，康明斯強大的產(chǎn)品技術(shù)實力可為客戶提供全方位的'一站式'排放解決方案，吸引了眾多跨國OEM廠與康明斯進行戰(zhàn)略合作。

 

目前，康明斯達靈頓研發(fā)中心與武漢東亞研發(fā)中心正緊密合作，從國四到國六進行聯(lián)合研發(fā)，集合優(yōu)勢力量打造低排放高性能的精品。面對國內(nèi)以及全球市場，康明斯與中國主機廠前瞻性地進行動力規(guī)劃，在產(chǎn)品設計之初就把用戶需求作為重要導向，也通過研發(fā)合作確保了動力與整機的最佳優(yōu)化匹配。

 

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