肉色超薄丝袜脚交一区二区,精品亚洲成a人在线观看,国产久热精品无码激情,欧美成人看片一区二三区图文

康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

  • 產(chǎn)品規(guī)格搜索
  • 技術(shù)文章搜索
行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機(jī)組
您現(xiàn)在的位置 > 首頁 > 新聞動(dòng)態(tài) > 行業(yè)新聞
啟動(dòng)蓄電池使用要求和容量影響因素
發(fā)布時(shí)間:2018-10-26 14:01:10  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)蓄電池要求與使用

 

摘要:柴油發(fā)電機(jī)組配備的啟動(dòng)電瓶的主要功能是存電與放電,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)給起動(dòng)機(jī)供電,而在發(fā)電機(jī)電壓高于鉛蓄電池電壓時(shí)將部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來。啟動(dòng)用蓄電池的充電維護(hù)是一件非常重要而且麻煩的工作,它的好壞嚴(yán)重影響蓄電池的使用及壽命。為了保證啟動(dòng)蓄電池能有充足的電能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,維護(hù)人員要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和充電。


一、啟動(dòng)蓄電池的使用與要求

 

1、蓄電池的要求

(1)使用前應(yīng)了解蓄電池的容量和電解液密度。

(2)工作完畢后,在條件許可的情況下,應(yīng)斷開蓄電池連接。斷開時(shí)要先斷負(fù)端,然后再斷開正端;連接蓄電池時(shí),要先連接正端,再連接負(fù)端。

(3)檢查液面高度,液面太低時(shí),應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水,禁止加硫酸、配好的電解液或其他不純凈的水。檢查蓄電池放氣塞的通氣孔是否暢通。

(4)對(duì)經(jīng)常移動(dòng)的發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)組,工作時(shí)盡量放置于平坦、土質(zhì)較松軟的地面上,蓄電池的放氣塞要旋緊,防止電解液溢出。

2、蓄電池保養(yǎng)方法

(1)經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥,要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時(shí)應(yīng)將其擦凈,涂上少許黃油以免腐蝕。

(2)不可連續(xù)使用起動(dòng)機(jī),每次使用不超過5s,兩次啟動(dòng)休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過25%,夏天不得超過50%。

(3)加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。

(4)向蓄電池充電時(shí),電壓不要過低或過高,一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.5)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(28~29.9)V范圍內(nèi)。

(5)電解液液面高度應(yīng)高出無極板(10~15)mm,液面過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水不要補(bǔ)充電解液,無蒸餾水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自來水。

3、蓄電池初充電

(1)初充電時(shí),應(yīng)除去膠塞及膠塞內(nèi)的封閉物,并檢查通氣孔是否暢通。

(2)將市售電解液倒人蓄電池內(nèi),此時(shí)液面高度應(yīng)高出多孔防護(hù)板15~20mm,靜止放置3~5h,使電池內(nèi)部溫度降至30℃以下。

(3)將蓄電池的正負(fù)極分別與充電機(jī)的正負(fù)極接好。

(4)初次充電通常采用兩階段恒流充電法。先采用10h率的充電電流(即蓄電池額定容量數(shù)除以10所得出的電流值)。當(dāng)單體電池的電壓升高到2.3~2.4V時(shí),再將充電電流調(diào)整為開始階段的一半(20h率充電電流)。當(dāng)單體電池的電壓升高到2.6~2.7v時(shí),并且在2~3h中不再升高,電解液中析出大量氣泡時(shí),表明已充足電,初充電結(jié)束。初充電的時(shí)間一般在20h以上。當(dāng)蓄電池的儲(chǔ)存期超過半年時(shí),初充電的時(shí)間應(yīng)更長些。對(duì)于干荷式(不需要初充電)的蓄電池,打開膠塞,加入電解液,靜置lh后即可使用。

(5)柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)工作過程中,用柴油發(fā)電機(jī)組自配的硅整流發(fā)電機(jī)即可為蓄電池正常充電;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組上的硅整流發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),需用專用的充電機(jī)給其充電。給蓄電池充電時(shí),直接將充電機(jī)的直流輸出插座與蓄電池對(duì)接即可。在接線過程中要注意:充電機(jī)的正負(fù)極與蓄電池的正負(fù)極不能接反,否則蓄電池不能正常充電,甚至造成事故。

(5)在充電過程中,應(yīng)保持電解液溫度在35℃以下,最高不得超過45℃,溫度過高時(shí),可加強(qiáng)冷卻或暫停充電(初充電時(shí)不得中途停止)。

4、蓄電池的日常檢查

(1)巡視檢查有無短路、變形、脊梁上生鹽漏酸、彈簧有無移位、有無異常電池等。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)仔細(xì)查找原因,及時(shí)糾正并做出記錄。

(2)按照蓄電池的數(shù)量指定標(biāo)示電池,標(biāo)示電池經(jīng)指定不得任意變更,以便長期觀察蓄電池的工作情況。

(3)電解液的液面應(yīng)經(jīng)常保持在高于極板上緣10~20mm,如液面下降低于10mm,比重上升時(shí),在充電開始前,應(yīng)加入純水或蒸餾水,以防極板頂部干燥。

(4)為了避免產(chǎn)生落后電池,應(yīng)每3~6個(gè)月進(jìn)行均衡充電。

(5)在電池發(fā)生氣體時(shí),應(yīng)開啟通風(fēng)裝置,直到停充后抽到無酸霧時(shí)為止。

(6)定期檢查極板的脊梁和邊框有無斷裂變形,脊梁上應(yīng)剝開粉末仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即取出。

(7)經(jīng)常檢查連接螺栓與導(dǎo)線銅條是否緊密,保持其清潔,并在各連接處涂上凡士林或黃油,以防銹蝕及酸液侵蝕。

(8)注液膠塞、防爆帽座子與蓄電池膠蓋連接絲扣應(yīng)旋緊,并涂上凡士林或黃油,以保證不漏氣。防爆帽如發(fā)生破裂,必須立即更換。

(9)蓄電池測(cè)量用的儀表如比重表、溫度計(jì)、電壓表等應(yīng)定期校驗(yàn),避免由于儀表不正確導(dǎo)致蓄電池維護(hù)工作不當(dāng)。

(10)蓄電池室內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持清潔干燥,空氣流通,光線充足。保持室內(nèi)濕度,減少電池中水的蒸發(fā)。

 

 

蓄電池整體結(jié)構(gòu)圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖1  啟動(dòng)蓄電池的三維模擬圖

蓄電池整體軸測(cè)圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖2  啟動(dòng)蓄電池整體軸測(cè)圖 

 

二、影響蓄電池容量大小的因素

 

      蓄電池的容量表示充足電的蓄電池在放電期間端電壓降低約10%時(shí)的電量,通常采取蓄電池25℃時(shí)10h放電率容量作為電池的額定容量,也就是正極片數(shù)與每片極板的額定容量的乘積,通常用放電電流與放電時(shí)間乘積表示容量。影響蓄電池容量的因素如下:

1、放電率與容量的關(guān)系

      放電率越高則容量越小。因高放電率放電時(shí),極板表面的有效物質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)生變化,生成的硫酸鉛容易堵塞極板的小孔,硫酸不易進(jìn)入極板深層,極板深層的有效物質(zhì)不參加反應(yīng),內(nèi)阻增加,電壓下降快,使電池不能放出全部容量。以鉛酸蓄電池為例:10h放電率放出容量為100%,而3h放電率放出容量近75%,1h放電率放出容量為51.4%。

      放電電流與容量的關(guān)系可由下式?jīng)Q定:

Q=QN(ⅠN/Ⅰ)n-1

式中,Q——10h放電率的額定容量(A·h);

N———10h放電率的額定放電電流(A);

Ⅰ———非10h放電率放電電流(A);

QN———放電電流為ⅠN時(shí)的容量(A·h);

n——蓄電池放電容量指數(shù),當(dāng)Ⅰ/ⅠN>3時(shí),n=1.313,當(dāng)Ⅰ/ⅠN≥3時(shí),n=1.414。

2、溫度與容量的關(guān)系

      電解液溫度降低,蓄電池容量減小。溫度↓粘度↑,電解液滲入極板困難,活性物質(zhì)利用率↓→C20↓;同時(shí),粘度↑內(nèi)阻↑內(nèi)壓降↑端電壓↓→C20↓。實(shí)驗(yàn)證明,電解液溫度每下降1℃,緩慢放電時(shí)蓄電池容量約減少1%,迅速放電時(shí)蓄電池容量約減少2%。因此,溫度越高,稀硫酸粘度越低,活動(dòng)力越強(qiáng),內(nèi)阻越小,使蓄電池的有效電壓升高,增加輸出的能量。溫度每升高1℃,容量增加0.8%。

      容量與溫度的關(guān)系:

Q25=Qt/1+0.008(t-25)

式中,Q———電解液平均溫度為25℃時(shí)容量(A·h);

t———放電過程中電解液的實(shí)際平均溫度(℃)。

上式適用于電解液溫度在-15℃~35℃之間。若溫度降低,則容量的減少更為顯著,但當(dāng)溫度超過35℃時(shí),則容量反而減少。

3、電解液密度對(duì)容量的影響

      電解液密度ρ↑電動(dòng)勢(shì)E↑,電液滲透能力↑,參加反應(yīng)的活性物質(zhì)↑→C20↑;ρ過高,粘度↑,內(nèi)阻↑,極板硫化↑→C20↓。實(shí)踐證明:電解液密度偏低有利于提高放電電流和容量。即使是冬季使用的電解液,在不使其結(jié)冰的前提下,也應(yīng)盡可能采用稍低密度的電解液。

4、構(gòu)造因素對(duì)容量的影響

(1)極板厚度越薄,活性物質(zhì)的利用率就越高,相同蓄電池尺寸下極板片數(shù)多,容量就越大。

(2)極板面積越大,同時(shí)參與反應(yīng)的物質(zhì)就越多,容量就越大。

(3)同性極板中心距越小,蓄電池內(nèi)阻越小,容量越大。

5、電解液純度對(duì)容量的影響

      電解液中的一些有害雜質(zhì)會(huì)腐蝕柵架,沉附于極板上的雜質(zhì)形成局部電池產(chǎn)生自放電,導(dǎo)致輸出電量減小。如:電解液中若含有1%的鐵,則蓄電池在一晝夜內(nèi)就會(huì)放完電。

 

蓄電池不同放電電流下放電特性.png

圖3  蓄電池不同放電電流下放電特性

電解液溫度與蓄電池容量的關(guān)系圖.png

圖4  電解液溫度與蓄電池容量的關(guān)系圖

 

 


----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請(qǐng)通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請(qǐng)電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng):http://www.km-robot.com
  • 中國區(qū)授權(quán)服務(wù)商

  • 康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號(hào)

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 網(wǎng)址:http://www.km-robot.com

  • 企業(yè)二維碼

  • 名片二維碼