技術(shù)維修與康明斯知識(shí) |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液溫度傳感器原理應(yīng)用和檢修 |
水溫傳感器也叫“冷卻液溫度傳感器”,通常安裝在柴油發(fā)電機(jī)缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來(lái)檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液溫度。柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長(zhǎng)的頭部與冷卻液接觸,其內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí),熱敏電阻的阻值將逐漸下降,相反則增大,其結(jié)果隨著柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來(lái)的信號(hào)后,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。
一、水溫傳感器原理與應(yīng)用
1、安裝位置
水溫傳感器安裝柴油發(fā)電機(jī)缸體或缸蓋冷卻液的通道上。
2、功用
檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度,并將冷卻液溫度的信息轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入柴油發(fā)電機(jī)電控單元,電控單元根據(jù)該信號(hào)對(duì)燃油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、廢氣再循環(huán)、空調(diào)、怠速、變速器換擋及離合器鎖止、爆燃、冷卻風(fēng)扇等控制進(jìn)行修正。
3、構(gòu)造
水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻,它具有負(fù)的溫度系數(shù)。
4、工作原理
冷卻液溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,其電阻值根據(jù)冷卻液的變化而變化。冷卻液溫度越低,其電阻越高;冷卻液溫度越高,其電阻越小。電控單元通過(guò)內(nèi)部的電阻器,向柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器提供5V信號(hào)電壓并對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)時(shí),電壓將升高;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)熱機(jī)時(shí)電壓將降低。電控單元通過(guò)測(cè)量電壓,計(jì)算出柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度。
二、水溫傳感器檢修步驟
1、檢測(cè)內(nèi)容
工作電壓、信號(hào)電壓(隨溫度變化)、電阻(隨溫度變化)、線束電阻、信號(hào)波形,用故障診斷儀、1552診斷儀讀取故障代碼、測(cè)量數(shù)據(jù)流。
2、檢測(cè)參數(shù)的范圍
(1)工作電壓5V
(2)信號(hào)電壓0~5V(正常工作溫度時(shí)為1.5~2.5V)
(3)電阻變化∶70 Ω~100K@
(4)有關(guān)的故障代碼P0117、P0118、P1114、P1115
(5)線束電阻∶<0.5 Ω
(6)標(biāo)準(zhǔn)波形
圖1 冷卻液傳感器電阻波形圖 |
3、水溫傳感器故障引起的后果
(1)柴油發(fā)電機(jī)熱怠速不良;
(2)怠速不穩(wěn);
(3)冷機(jī)起動(dòng)困難;
(4)熱機(jī)冒黑煙
(5)廢氣排放增加。
4、冷卻液溫度傳感器的測(cè)試
柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,其連接電路圖如下圖所示。冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障,柴油發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)或熱機(jī)啟動(dòng)困難,油耗增加,排放超標(biāo)。
冷卻液溫度傳感器連接電路圖 |
柴油發(fā)電機(jī)怠速工況,進(jìn)入控制器功能"讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊",選擇顯示組檢查冷卻液溫度傳感器,如果顯示數(shù)據(jù)不真實(shí),關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),檢查傳感器插頭上端子和柴油發(fā)電機(jī)控制單元線束插頭間的線路是否有斷路或短路,如果線路正常, 更換冷卻液溫度傳感器。
(1)測(cè)量電阻值
○ 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。
○ 拔下冷卻液溫度傳感器插頭。
○ 用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量冷卻液溫度傳感器端子C和端子D之間電阻值。30℃時(shí),其電阻值應(yīng)為1500~2000Ω; 800℃時(shí),其電阻值應(yīng)為275~375Ω。
○ 如果電阻值不符合要求,則應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。
○ 插上冷卻液溫度傳感器插頭。
冷卻液溫度傳感器A、B、C、D端子示意圖 |
(2)檢查線路
○ 如果電阻值符合要求,則應(yīng)檢查冷卻液溫度傳感器線路。
○ 拔下冷卻液溫度傳感器插頭。
○ 拔下控制單元(J248)插頭,連接檢測(cè)接線盒V. A . G1598/31。檢測(cè)接線盒與冷卻液溫度傳感器插頭端子的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:插口112對(duì)應(yīng)端子3、插口104對(duì)應(yīng)端子4。
○ 檢查檢測(cè)接線盒與冷卻液溫度傳感器插頭端子對(duì)應(yīng)導(dǎo)線是否斷路或短路。
○ 如果線路正常,則應(yīng)更換控制單元(J248)。
○ 取下檢測(cè)接線盒V. A. G1598/310
水溫傳感器接線盒 |
○ 插上控制單元(J248)插頭。
○ 插上冷卻液溫度傳感器插頭。
----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請(qǐng)通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請(qǐng)電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問(wèn)我們官網(wǎng):http://www.km-robot.com