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故障檢查與技術(shù)維護(hù) |
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、解體、檢測(cè)和裝配的原則 |
摘要：總成裝配就是在柴油機(jī)各零部件、總成檢修、調(diào)試后，按一定的工藝順序和技術(shù)要求裝復(fù)柴油機(jī)總成的過(guò)程。柴油機(jī)裝配質(zhì)量直接影響著柴油機(jī)的修理質(zhì)量，因此，裝配時(shí)必須嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行。裝好的總成必須按規(guī)定經(jīng)過(guò)磨合調(diào)試后才能裝車(chē)。很多用戶(hù)因?yàn)槠?chē)的緣故很熟悉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，但是對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、解體與裝配知識(shí)缺乏足夠的了解，康明斯發(fā)電機(jī)廠家在本文專(zhuān)門(mén)對(duì)此作了專(zhuān)業(yè)的介紹。
一、柴油機(jī)裝配基本要求
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造
要實(shí)現(xiàn)"熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能"這一轉(zhuǎn)變，本文以康明斯某型柴油機(jī)為例（結(jié)構(gòu)外觀如圖1所示，裝配工作如圖2所示），柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)由以下"兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)"組成∶
（1）欲得到熱能，必須供給一定量的燃料在燃燒室燃燒，所以必須有燃料系統(tǒng)。
（2）為了將得到的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，需要通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)來(lái)完成。主要包括∶氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等。
（3）要連續(xù)實(shí)現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，還應(yīng)有配氣機(jī)構(gòu)來(lái)保證定期吸入新鮮空氣和排出廢氣。主要包括∶進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、凸輪軸及其驅(qū)動(dòng)零件等。
（4）為了減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失和保持機(jī)件的正常溫度，應(yīng)有潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)包括∶機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、潤(rùn)滑油道等；冷卻系統(tǒng)包括∶水泵、散熱器、風(fēng)扇和水套等。
（5）為了啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還需有啟動(dòng)系統(tǒng)。
2、柴油機(jī)裝配前的準(zhǔn)備
柴油機(jī)裝配前的準(zhǔn)備工作主要包括柴油機(jī)各零部件和總成的準(zhǔn)備、裝配環(huán)境的準(zhǔn)備、裝配臺(tái)架和工卡量具的準(zhǔn)備等，只有做好裝配前的準(zhǔn)備工作，才能順利可靠地裝配柴油機(jī)。
（1）備齊所有零件，氣缸體、氣缸蓋、活塞連桿組。
（2）清潔柴油機(jī)氣缸體，特別是氣缸體和曲軸上的油道應(yīng)再次清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。
（3）檢查并清潔、潤(rùn)滑各摩擦表面。
3、柴油機(jī)裝配的技術(shù)規(guī)范
（1）測(cè)量缸套直徑，合理選配活塞和活塞環(huán)；活塞環(huán)不能裝錯(cuò)順序，方向不能裝反；測(cè)量曲軸主軸頸和連桿軸頸，選配合適的主軸承和連桿軸承。
（2）曲軸軸承、連桿軸承及其襯片不得裝錯(cuò)和漏裝；檢查同組的活塞連桿總成質(zhì)量是否超差；裝配時(shí)軸承要按順序編號(hào)，不得裝錯(cuò)。
（3）曲軸軸承蓋、連桿軸承蓋和飛輪的螺栓、螺釘應(yīng)按規(guī)定順序和方向擰緊。
（4）裝配中各鎖止裝置必須裝好，要保證鎖止可靠。
（5）裝配時(shí)氣缸蓋螺栓、軸承上的螺母、油底殼螺釘要按規(guī)定的次數(shù)和力矩校正到標(biāo)準(zhǔn)力矩。
（6）按規(guī)定裝好正時(shí)齒輪系統(tǒng)。
（7）按規(guī)定裝好噴油泵，調(diào)整好噴油正時(shí)。
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圖1 康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖 |
圖2 柴油機(jī)裝配示意圖 |
二、柴油機(jī)拆卸方法
1、發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸原則
（1）對(duì)能運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的性能測(cè)試。主要包括進(jìn)氣壓力、增壓壓力、下排氣壓力、排氣顏色、機(jī)油壓力等。
（2）拆解前熟悉管路，外觀各部件的名稱(chēng)、位置、功用及聯(lián)接關(guān)系。
（3）拆解前應(yīng)作正時(shí)標(biāo)記，測(cè)量配氣正時(shí)、供油正時(shí)、齒側(cè)間隙、曲軸徑向間隙等。
（4）拆解后的零部件按順序分類(lèi)放置，需做標(biāo)記的要做好標(biāo)記。
（5）對(duì)所有拆解和組裝完成的部件全部進(jìn)行清洗，如圖3所示。然后用壓縮空氣吹干，分類(lèi)按順序放置。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)解體步驟
（1）將發(fā)動(dòng)機(jī)直立放置，拆下進(jìn)、排氣歧管及氣缸蓋出水管。
（2）取下氣缸蓋罩，拆下缸蓋上的搖臂總成，拆除挺桿室蓋，取下推桿，按次序取出挺桿，并同時(shí)標(biāo)寫(xiě)出順序號(hào)。
（3）按照?qǐng)D4所示的順序拆下氣缸蓋及，并拆卸襯墊。
（4）將發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)放，檢查離合器殼與飛輪上有無(wú)標(biāo)記，如無(wú)標(biāo)記應(yīng)做好記號(hào)。然后拆下離合器固定螺栓，取下離合器總成。
（5）拆下啟動(dòng)爪，取下鎖片，用拉器拆下曲軸皮帶盤(pán)或扭振減振器。
（6）拆下氣門(mén)組，在氣門(mén)關(guān)閉時(shí)，用氣門(mén)彈簧鉗將氣門(mén)彈簧壓縮，取出氣門(mén)彈簧鎖片和氣門(mén)，各缸的進(jìn)、排氣門(mén)應(yīng)按順序放好，以免錯(cuò)亂。
（7）拆下正時(shí)齒輪蓋和油底殼、機(jī)油集濾器、機(jī)油泵出油管及機(jī)油泵。
（8）檢查正時(shí)齒輪上有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)，應(yīng)在兩個(gè)齒輪上做出相應(yīng)記號(hào)(在第一缸壓縮上止點(diǎn)位置進(jìn)行)。再拆去凸輪軸止推凸緣固定螺栓，平穩(wěn)地抽出凸輪軸。
（9）拆下活塞連桿組。
（10）將缸體倒置，拆下全部主軸承蓋，取下軸承襯墊，并按順序放好，抬下曲軸再將軸承蓋及襯墊旋裝回原位。
（11）旋出飛輪固定螺栓，取下飛輪。
（12）拆下曲軸后端油封及飛輪殼。
（13）分解活塞連桿組，檢查活塞頂上標(biāo)記號(hào)，拆下活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)，并按順序放好。
發(fā)動(dòng)機(jī)解體后，應(yīng)按零件情況，加以清洗、分類(lèi)檢驗(yàn)和修理。
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圖3 高壓水槍清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外部 |
圖4 柴油機(jī)缸蓋螺釘拆卸順序 |
三、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配
1、總成裝配步驟
（1）曲軸的裝配、前后密封的裝配、凸輪軸襯套及凸輪軸挺桿的裝配。
（2）活塞連桿組的裝配。
（3）汽缸套的裝配。
（4）正時(shí)齒輪室齒輪的裝配。
（5）機(jī)油泵、水泵等部件的裝配。
（6）氣門(mén)組的研磨與裝配。
（7）汽缸蓋的裝配。
（8）氣門(mén)傳動(dòng)組的裝配。
（9）供油系部件的裝配（供油正時(shí)）
（10）進(jìn)排氣系統(tǒng)部件的裝配。
（11）油底殼的裝配。
（12）外圍其他附件的裝配。
（13）調(diào)整氣門(mén)間隙。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的技術(shù)要點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的重要環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)正確裝配，經(jīng)過(guò)一次冷磨和熱試就應(yīng)成功，且性能較好。如拆裝幾次仍不能達(dá)到要求，不僅浪費(fèi)工時(shí)，而且損傷易損件。因此一定要掌握好發(fā)動(dòng)機(jī)維修和裝配的技術(shù)要點(diǎn)。
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的基礎(chǔ)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)十分重要，必須在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累。
（2）裝配現(xiàn)場(chǎng)和裝配工具要清潔，工作服、手套需干凈，確保無(wú)臟物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。
（3）合理使用工具、量具和專(zhuān)用工具，是保證裝配質(zhì)量的關(guān)鍵。因?yàn)楣ぞ吆土烤呤侨耸趾透泄俚难由?，只有合理、正確使用它們才能又快又好地裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。
（4）裝配時(shí)應(yīng)以臺(tái)架上的氣缸體為主，臺(tái)架應(yīng)能上、下翻轉(zhuǎn)，裝配應(yīng)從內(nèi)到外。
（5）裝配的零件都應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，因?yàn)榱悴考细癫拍苎b配出合格的發(fā)動(dòng)機(jī)。
（6）對(duì)有裝配位置和方向的零部件，一定不能裝錯(cuò)和裝反；有裝配標(biāo)記的應(yīng)互相對(duì)準(zhǔn)。
（7）各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
（8）各鎖止件應(yīng)按規(guī)定換新和裝配。
（9）各主要部件的配合間隙應(yīng)采用量具測(cè)量，使之符合技術(shù)要求。
（10）裝配中應(yīng)盡量采用專(zhuān)用工具，杜絕野蠻操作，防止損壞零部件。
（11）裝配中潤(rùn)滑表面應(yīng)涂潤(rùn)滑油，密封件表面和密封螺塞應(yīng)按規(guī)定涂膠。
（12）裝配中應(yīng)檢查各運(yùn)動(dòng)件的協(xié)調(diào)性。裝配后要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做全面檢查，消除不良因素，確保裝配質(zhì)量。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查和測(cè)量項(xiàng)目
1、檢測(cè)工具
① 工具、百分表、千分尺、轉(zhuǎn)速表、壓力表等。
② 數(shù)據(jù)記錄與處理：記錄測(cè)量值，與極限值比較，分類(lèi)放置。
2、檢測(cè)項(xiàng)目
注意：更換不合適零部件（可修復(fù)的修復(fù)）密封件等，注意螺栓的使用次數(shù)（關(guān)鍵的螺栓作使用次數(shù)標(biāo)記）。檢測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)以下的附表。
總結(jié)：
鑒于柴油機(jī)裝配質(zhì)量直接影響其工作狀態(tài)、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)噪聲及使用壽命，意義重大，因此必須嚴(yán)格按照裝配程序要求進(jìn)行裝配工作。重點(diǎn)介紹了康明斯柴油機(jī)主要部件在裝配過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，并對(duì)某些通用問(wèn)題提出改進(jìn)措施，并吸收借鑒了相關(guān)型號(hào)柴油機(jī)裝配的要求，是長(zhǎng)期從事裝配工作并不斷完善改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，能在一定程度上提高裝配質(zhì)量。
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