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康明斯動力(深圳)有限公司

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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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水箱散熱器冷卻液的排放和加注步驟
發(fā)布時間:2022-05-11 23:05:35  ▏閱讀:

 

故障檢查與技術(shù)維護

康明斯柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

 

冷卻液是柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的重要載體,它不僅擔負著發(fā)動機散熱的功能,同時它還需要給中冷器散熱,所以說冷卻液的作用是越來越重要。因為現(xiàn)在柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的要求越來越高,用普通水可以替代冷卻液的做法是極其錯誤的,冷卻液具有高沸點防銹不產(chǎn)生水垢等等功能,而自來水里面的礦物質(zhì)在高級冷卻系統(tǒng)當中會引發(fā)災難性后果,比如發(fā)動機水套結(jié)垢會讓缸溫局部過高造成損傷,又比如水垢會堵塞中冷器,所以堅決不能只加自來水,需要配合冷卻液勾兌后使用或直接使用預混型冷卻液。

 

放水

 

警告:不要從熱發(fā)動機上打開散熱器壓力蓋。等冷卻液溫度降至50°C[120°F]以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 

警告:冷卻液有毒。避免兒童接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。

 

通過打開散熱器的排放閥,并拆下進氣管底部的螺塞,排空冷卻系統(tǒng)。對于大多數(shù)應用類型,使用容量為20升[5加侖]的容器就足夠了。

 放掉水箱冷卻液-柴油發(fā)電機組.png

放掉水箱冷卻液

檢查有無損壞的軟管以及松動或損壞的軟管卡箍。如有必要,進行更換。檢查散熱器是否泄漏、損壞或有積垢。如有必要,清洗并維修。

 

沖洗

 

注意:不要在冷卻系統(tǒng)中使用腐蝕性清潔劑。否則會損壞鋁制部件。

 

冷卻系統(tǒng)必須保持清潔才能正常工作,這也是為了不讓有害化學物質(zhì)聚積起來。

 

沖洗水箱散熱器-柴油發(fā)電機組.png

沖洗水箱

 

注:RESTORE™的性能取決于時間、溫度和濃度水平。例如,重度結(jié)垢或阻塞的系統(tǒng)需要高濃度的清潔劑、更高的溫度以及更長的清洗時間,或者使用RESTORE PLUS™。RESTORE™在高達推薦濃度兩倍時可安全使用。Restore Plus™必須只能按推薦濃度使用。重度結(jié)垢或淤塞的系統(tǒng)可能需要多次清洗。

 

RESTORE™CC2610(1加侖),RESTORE™CC2611(5加侖),RESTORE™CC2612(55加侖),RESTORE PLUS™CC2638(1加侖)

RESTORE™清潔劑-柴油發(fā)電機組.png 

RESTORE™清潔劑

警告:不要從熱發(fā)動機上打開壓力蓋。等冷卻液溫度降至50°C[120°F]以下后才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 

警告:冷卻液和RESTORE™有毒。避免兒童接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。

排放冷卻系統(tǒng)。不要讓冷卻系統(tǒng)內(nèi)的液體自然蒸發(fā)。如果讓冷卻系統(tǒng)變干燥,RESTORE™將達不到這種效果。

 

注意:Fleetguard®RESTORE™不含防凍液。進行清洗時不要讓冷卻系統(tǒng)結(jié)冰。

 

冷卻系統(tǒng)容量每38到57升[10到15加侖]立即添加3.8升[1美制加侖]Fleetguard®RESTORE™、RESTORE PLUS™或等同物,并給系統(tǒng)加注淡水。將加熱器溫度開關(guān)調(diào)至高溫檔,讓冷卻液以最大流量流過加熱器器芯。不需要打開鼓風機。

加注冷卻液-柴油發(fā)電機組.png

加注冷卻液

 

注意:加注時,必須讓空氣從發(fā)動機冷卻液通道排出。系統(tǒng)必須緩慢地加注,避免產(chǎn)生氣鎖。等待2到3分鐘以便空氣排出,然后加入混合液使液位達到頂部。

 

 

加注冷卻液時間-柴油發(fā)電機組.png 

注意加注等待時間和排空

在正常工作溫度(至少85°C[185°F])下,運轉(zhuǎn)發(fā)動機1到1-1/2小時。關(guān)閉發(fā)動機,排空冷卻系統(tǒng)。

 

向冷卻系統(tǒng)加注清潔的水以沖洗冷卻系統(tǒng)。

水箱加注自來水-柴油發(fā)電機組.png 

加注淡水或自來水

冷卻液溫度在85°C[185°F]以上時高怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機5分鐘。關(guān)閉發(fā)動機,排空冷卻系統(tǒng)。

注:如果排出的水仍然很臟,必須再次沖洗系統(tǒng),直到排出清潔的水。

 

加注

 

注意:不要只使用水作為冷卻液。只用水作冷卻液會因腐蝕而損壞發(fā)動機。

注:加注冷卻系統(tǒng)前,必須先將防凍液和水以各占50%的比例混合。由于防凍液的散熱能力弱于水,因此先向發(fā)動機中加注防凍液將會使液體在完全混合前導致發(fā)動機過熱。

 

防凍液兌水比例-柴油發(fā)電機組.png

防凍液兌水過程

 

注意:系統(tǒng)必須緩慢地加注,避免產(chǎn)生氣鎖。加注時,必須讓空氣從發(fā)動機冷卻液通道排出。等待2到3分鐘以便空氣排出,然后加入冷卻液使液位達到頂部。

關(guān)閉所有排放閥并加注系統(tǒng)。使用50%水與50%防凍液的混合物,能夠提供-36°C[-33°F]的防凍保護特性。

 

低-硅酸鹽防凍液必須和優(yōu)質(zhì)水以50/50的比例混合后使用(工作范圍為40%-60%)。以50比50的比例將防凍液和水混合的溶液冰點為-37°C[-34°F],沸點為109°C[228°F]。比例為68%時乙二醇防凍液達到最低的冰點。使用高濃度的防凍液將升高溶液的冰點并且會增加硅膠形成的機會。

 

零件號為C2800的Fleetguard™折射儀能夠提供可靠、-易讀-、精確的冰點和乙二醇(防凍液)濃度。冷卻液加注到冷卻系統(tǒng)后,必須檢查冰點保護。參考制造商的說明書確認工作是否正常。

Fleetguard™折射儀-柴油發(fā)電機組.png 

弗列加™折射儀

不要使用浮球液體比重計。使用浮球液體比重計得到的數(shù)據(jù)是不正確的。

 

浮球液體比重計-柴油發(fā)電機組.png

錯誤的測試方法

 

安裝壓力蓋。運轉(zhuǎn)發(fā)動機直到冷卻液溫度達到80°C[176°F],并檢查冷卻液是否泄漏。再次檢查冷卻液液位,確保冷卻系統(tǒng)已經(jīng)注滿冷卻液。

 

 


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