控制器功能/數(shù)顯智能型
柴油發(fā)電機組HGM9510控制器的參數(shù)設(shè)置
發(fā)布時間：2022-04-13 23:57:40 ▏閱讀：次
HGM9510
可通過控制器的USB端口，使用本公司提供的測試軟件即可對控制器進行參數(shù)設(shè)置與狀態(tài)監(jiān)視。
連接方式，如下圖所示：
參數(shù)可設(shè)置內(nèi)容及范圍一覽表
|
序號
|
項目
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參數(shù)范圍
|
默認值
|
描述
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● 定時器設(shè)置
|
||||
|
1
|
開機延時
|
(0-3600)s
|
5
|
從市電異?；蜻h程開機信號有效到機組開機的時間。
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|
2
|
停機延時
|
(0-3600)s
|
30
|
從市電正?；蜻h程開機信號無效到機組停機的時間。
|
|
3
|
預(yù)熱時間
|
(0-3600)s
|
0
|
在起動機加電前，預(yù)熱塞預(yù)加電的時間。
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|
4
|
起動時間
|
(3-60)s
|
8
|
每次起動機加電的時間。
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5
|
起動間隔時間
|
(3-60)s
|
10
|
當(dāng)發(fā)動機起動不成功時，在第二次加電開始前等待的時間。
|
|
6
|
安全運行時間
|
(0-3600)s
|
10
|
在此時間內(nèi)油壓低、溫度高、欠速、欠頻、欠壓、充電失敗報警量均無效。
|
|
7
|
開機怠速時間
|
(0-3600)s
|
10
|
開機時發(fā)電機組怠速運行的時間。
|
|
8
|
高速暖機時間
|
(0-3600)s
|
30
|
發(fā)電機進入高速運行后，在合閘之前所需暖機的時間。
|
|
9
|
高速散熱時間
|
(0-3600)s
|
60
|
在發(fā)電機組卸載后，在停機前所需高速散熱的時間。
|
|
10
|
停機怠速時間
|
(0-3600)s
|
10
|
停機時發(fā)電機組怠速運行的時間。
|
|
11
|
得電停機輸出時間
|
(0-3600)s
|
20
|
當(dāng)要停機時，停機電磁鐵加電的時間。
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|
12
|
機組停穩(wěn)時間
|
(0-3600)s
|
0
|
當(dāng)“得電停機輸出時間”設(shè)為0時，從怠速延時結(jié)束到停穩(wěn)所需時間；當(dāng)“得電停機輸出時間”不等于0時，從得電停機延時結(jié)束到停穩(wěn)所需的時間。
|
|
13
|
機組停穩(wěn)后時間
|
(0-3600)s
|
0
|
從機組停穩(wěn)后到待機所需的時間。
|
|
14
|
燃氣定時器使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。當(dāng)燃氣定時器使能時，燃油輸出用于控制燃氣閥門。
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|
15
|
燃氣加濃時間
|
(0-60)s
|
0
|
當(dāng)發(fā)動機起動時，燃氣加濃控制輸出時間。
|
|
16
|
燃氣打開延時
|
(0-60)s
|
0
|
當(dāng)發(fā)動機起動開始后，燃氣閥門控制延時該設(shè)置時間后輸出。
|
|
17
|
點火關(guān)閉延時
|
(0-60)s
|
0
|
當(dāng)燃氣閥門關(guān)閉后，燃氣點火控制延時該設(shè)置時間后不輸出。
|
|
● 發(fā)動機設(shè)置
|
||||
|
1
|
發(fā)動機類型
|
(0-39)
|
0
|
默認：普通機組（非電噴機組）。當(dāng)連接J1939機組時，選擇對應(yīng)的發(fā)動機型號。
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|
2
|
發(fā)動機齒數(shù)
|
(10-300)
|
118
|
裝于發(fā)動機上飛輪的齒數(shù)，用于起動機分離條件的判斷及發(fā)動機轉(zhuǎn)速的檢測，參見后面安裝說明。
|
|
3
|
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速
|
(0-6000)RPM
|
1500
|
為超速、欠速以及帶載轉(zhuǎn)速判斷提供基準。
|
|
4
|
帶載轉(zhuǎn)速
|
(0-100)%
|
90%
|
設(shè)置值為額定轉(zhuǎn)速的百分比，控制器在準備帶載時段檢測，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于帶載轉(zhuǎn)速時不會進入正常運行時段。
|
|
5
|
速度信號丟失延時
|
(0-3600)s
|
5
|
從檢測到速度為0到確認動作的時間
|
|
6
|
速度信號丟失動作
|
(0-1)
|
0
|
0：警告；1：報警停機。
|
|
7
|
超速停機設(shè)置
|
(0~200)%
|
114%
|
設(shè)置值為額定轉(zhuǎn)速的百分比，延時值（默認2s）也可設(shè)。
|
|
8
|
欠速停機設(shè)置
|
(0~200)%
|
80%
|
設(shè)置值為額定轉(zhuǎn)速的百分比，延時值（默認3s）也可設(shè)。
|
|
9
|
超速警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
110%
|
設(shè)置值為額定轉(zhuǎn)速的百分比，返回值（默認108%）與延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
10
|
欠速警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
86%
|
設(shè)置值為定轉(zhuǎn)速的百分比，返回值（默認90%）與延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
11
|
電池額定電壓
|
(0~60.0)V
|
24.0
|
為電池過壓欠壓判斷提供基準。
|
|
12
|
電池電壓過高警告
|
(0~200)%
|
120%
|
設(shè)置值為電池額定電壓的百分比，返回值（默認115%）與延時值（默認60s）也可設(shè)。
|
|
13
|
電池電壓過低警告
|
(0~200)%
|
85%
|
設(shè)置值為電池額定電壓的百分比，返回值（默認90%）與延時值（默認60s）也可設(shè)。
|
|
14
|
充電失敗警告
|
(0~60.0)V
|
8.0
|
在發(fā)電機組正常運行過程中，當(dāng)充電機D+(WL)電壓低于此值發(fā)出充電失敗警告。返回值（默認10.0V）與延時值（默認10s）也可設(shè)。
|
|
15
|
起動次數(shù)
|
(1~10)次
|
3
|
發(fā)動機起動不成功時，最多起動的次數(shù)。當(dāng)達到設(shè)定的起動次數(shù)時，控制器發(fā)出起動失敗信號。
|
|
16
|
起動成功條件
|
(0~6)
|
2
|
見表17。起動機與發(fā)動機分離的條件有三種，這三種條件可以單獨使用，也可以同時使用，目的是使起動馬達與發(fā)動機盡快分離。
|
|
17
|
起動成功頻率
|
(0~200)%
|
30%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，當(dāng)發(fā)電頻率大于設(shè)定值后，起動機將分離。參見后面安裝說明。
|
|
18
|
起動成功轉(zhuǎn)速
|
(0~200)%
|
30%
|
設(shè)置值為額定轉(zhuǎn)速的百分比，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于設(shè)定值后，起動機將分離。參見后面安裝說明。
|
|
19
|
起動成功機油壓力
|
(0~1000)kPa
|
200
|
當(dāng)機油壓力大于設(shè)定值后，起動機將分離。參見后面安裝說明。
|
|
● 發(fā)電機設(shè)置
|
||||
|
1
|
發(fā)電交流供電系統(tǒng)
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四線3P4W；1：三相三線3P3W；2：兩相三線2P3W；3：單相兩線1P2W。
|
|
2
|
發(fā)電機極數(shù)
|
(2-32)
|
4
|
發(fā)電機磁極的個數(shù)，此值可用于沒有安裝速度傳感器時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的計算。
|
|
3
|
發(fā)電額定電壓
|
(30-30000)V
|
230
|
為發(fā)電過壓、欠壓以及帶載電壓判斷提供基準。如使用電壓互感器，此值為互感器初級電壓。當(dāng)交流供電系統(tǒng)為三相三線3P3W時，此設(shè)置值為線電壓；其他交流供電系統(tǒng)時，此設(shè)置值為相電壓。
|
|
4
|
帶載電壓
|
(0-200)%
|
90%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定電壓的百分比，控制器在準備帶載時段檢測，當(dāng)發(fā)電電壓小于帶載電壓時不會進入正常運行時段。
|
|
5
|
發(fā)電額定頻率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
為過頻、欠頻以及帶載頻率判斷提供基準。
|
|
6
|
帶載頻率
|
(0-200)%
|
90%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，控制器在準備帶載時段檢測，當(dāng)發(fā)電頻率小于帶載頻率時不會進入正常運行時段。
|
|
7
|
發(fā)電電壓互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
發(fā)電過壓停機設(shè)置
|
(0-200)%
|
120%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定電壓的百分比，延時值（默認3s）也可設(shè)。
|
|
9
|
發(fā)電欠壓停機設(shè)置
|
(0-200)%
|
80%
|
|
|
10
|
發(fā)電過頻停機設(shè)置
|
(0~200)%
|
114%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，延時值（默認2s）也可設(shè)。
|
|
11
|
發(fā)電欠頻停機設(shè)置
|
(0~200)%
|
80%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，延時值（默認3s）也可設(shè)。
|
|
12
|
發(fā)電過壓警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
110%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定電壓的百分比，返回值（默認108%）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
13
|
發(fā)電欠壓警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
84%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定電壓的百分比，返回值（默認86%）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
14
|
發(fā)電過頻警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
110%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，返回值（默認108%）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
15
|
發(fā)電欠頻警告設(shè)置
|
(0~200)%
|
84%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定頻率的百分比，返回值（默認86%）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
16
|
發(fā)電缺相監(jiān)測
|
(0-1)
|
1
|
0：不使能；1：使能。
|
|
17
|
發(fā)電逆相序監(jiān)測
|
(0-1)
|
1
|
|
|
● 發(fā)電負載設(shè)置
|
||||
|
1
|
電流互感器變比
|
(5-6000)/5
|
500
|
外接的電流互感器的變比。
|
|
2
|
額定滿載電流
|
(5-6000)A
|
500
|
指發(fā)電機的額定電流，用于負載電流的基準。
|
|
3
|
滿載額定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
機組滿載有功功率，用于負載功率的基準。
|
|
4
|
過載電流
|
(0-200)%
|
120%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定滿載電流的百分比，延時值可設(shè)為定時限或反時限。設(shè)置方法過流定時限與反時限設(shè)置說明。
|
|
5
|
過功率設(shè)置
|
(0-200)%
|
110%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定有功功率的百分比，延時值（默認30s）和動作（默認跳閘停機）也可設(shè)。
|
|
6
|
逆功率設(shè)置
|
(0-200)%
|
10%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定有功功率的百分比，延時值（默認10s）和動作（默認跳閘停機）也可設(shè)。
|
|
7
|
接地故障設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
8
|
電流不平衡設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
9
|
失磁設(shè)置
|
(0-200)%
|
20%
|
設(shè)置值為發(fā)電額定無功功率的百分比，延時值（默認5s）和動作（默認跳閘不停機）也可設(shè)。
|
|
● 開關(guān)設(shè)置
|
||||
|
1
|
合閘延時
|
(0-20.0)s
|
5.0
|
合閘脈沖寬度，當(dāng)為0時表示為持續(xù)輸出。
|
|
2
|
分閘延時
|
(0-20.0)s
|
3.0
|
分閘脈沖寬度。
|
|
● 模塊設(shè)置
|
||||
|
1
|
模塊上電模式
|
(0-2)
|
0
|
0：停機模式；1：手動模式；2：自動模式。
|
|
2
|
模塊通信地址
|
(1-254)
|
1
|
遠程監(jiān)控時控制器的地址。
|
|
3
|
通信停止位設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：2位停止位；1：1位停止位。
|
|
4
|
模塊語言選擇
|
(0-2)
|
0
|
0：簡體中文；1：英語；2：其他。
|
|
5
|
模塊密碼設(shè)置
|
(0-65535)
|
00318
|
此密碼用于進入高級參數(shù)設(shè)置。
|
|
6
|
日期和時間
|
|
|
用于設(shè)置日期和時間。
|
|
● 調(diào)度及維護設(shè)置
|
||||
|
1
|
定時開機設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
2
|
定時不開機設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
維護設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
● 模擬傳感器設(shè)置
|
||||
|
○ 溫度傳感器
|
||||
|
1
|
曲線類型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。詳見表16。
|
|
2
|
開路動作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：報警停機；2：無動作。
|
|
3
|
溫度高停機設(shè)置
|
(0-300)ºC
|
98
|
當(dāng)外接溫度傳感器的溫度值大于此值時，發(fā)出溫度高停機報警。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷。延時值（默認3s）也可設(shè)。
|
|
4
|
溫度高警告設(shè)置
|
(0-300)ºC
|
95
|
當(dāng)外接溫度傳感器的溫度值大于此值時，發(fā)出溫度高警告。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷。返回值（默認93）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
5
|
溫度低警告設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
○ 油壓傳感器
|
||||
|
1
|
曲線類型
|
(0-15)
|
7
|
SGX。詳見表16。
|
|
2
|
開路動作
|
(0-2)
|
0
|
0：警告；1：報警停機；2：無動作。
|
|
3
|
油壓低停機設(shè)置
|
(0-1000)kPa
|
103
|
當(dāng)外接油壓傳感器的壓力值小于此值時，發(fā)出油壓低停機報警。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷。延時值（默認3s）也可設(shè)。
|
|
4
|
油壓低警告設(shè)置
|
(0-1000)kPa
|
124
|
當(dāng)外接油壓傳感器的壓力值小于此值時，發(fā)出油壓低警告。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷。返回值（默認138）和延時值（默認5s）也可設(shè)。
|
|
○ 液位傳感器
|
||||
|
1
|
曲線類型
|
(0-15)
|
0
|
不使用。詳見表16。
|
|
○ 可編程傳感器1
|
||||
|
1
|
可編程傳感器1設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。可設(shè)為溫度、壓力或液位傳感器。
|
|
○ 可編程傳感器2
|
||||
|
1
|
可編程傳感器2設(shè)置
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能?？稍O(shè)為溫度、壓力或液位傳感器。
|
|
● 可編程輸入口
|
||||
|
○ 可編程輸入口1
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
31
|
遠程開機帶載（按需求）。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
○ 可編程輸入口2
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
27
|
油壓低停機輸入。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
○ 可編程輸入口3
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
26
|
溫度高停機輸入。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
○ 可編程輸入口4
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
13
|
發(fā)電合閘狀態(tài)輸入。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
○ 可編程輸入口5
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
0
|
用戶自定義。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
3
|
輸入口有效范圍
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延時后；1：起動開始；2：一直有效；3：無效。
|
|
4
|
輸入口有效動作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：報警停機；2：跳閘停機；3：跳閘不停機；4：指示。
|
|
5
|
輸入口有效延時
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
從檢測輸入口有效到確認的時間。
|
|
6
|
輸入口描述
|
|
當(dāng)輸入口有效時，控制器報警顯示的內(nèi)容。
|
|
|
○ 可編程輸入口6
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
44
|
主用選擇。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
○ 可編程輸入口7
|
||||
|
1
|
輸入口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-60)
|
0
|
用戶自定義。詳見表15。
|
|
2
|
輸入口有效類型
|
(0-1)
|
0
|
0：閉合；1：斷開。
|
|
3
|
輸入口有效范圍
|
(0-3)
|
3
|
0：安全延時后；1：起動開始；2：一直有效；3：無效。
|
|
4
|
輸入口有效動作
|
(0-4)
|
4
|
0：警告；1：報警停機；2：跳閘停機；3：跳閘不停機；4：指示。
|
|
5
|
輸入口有效延時
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
從檢測輸入口有效到確認的時間。
|
|
6
|
輸入口描述
|
|
當(dāng)輸入口有效時，控制器報警顯示的內(nèi)容。
|
|
|
● 可編程輸出口
|
||||
|
○ 可編程輸出口1
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
44
|
發(fā)電正常輸出。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口2
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
48
|
公共報警。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口3
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
38
|
得電停機控制。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口4
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
35
|
怠速控制。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口5
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
30
|
發(fā)電分閘輸出。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
○ 可編程輸出口6
|
||||
|
1
|
輸出口內(nèi)容設(shè)置
|
(0-299)
|
29
|
發(fā)電合閘輸出。詳見表14。
|
|
2
|
輸出口輸出類型
|
(0-1)
|
0
|
0：常開；1：常閉。
|
|
● 同步設(shè)置-基本
|
||||
|
1
|
不帶電母排電壓
|
(10-50)V
|
30
|
母排電壓小于不帶電母排電壓認為母排無電。
|
|
2
|
同步電壓差
|
(0-30)V
|
3
|
發(fā)電與母排的電壓差，如果小于同步電壓差認為電壓同步。
|
|
3
|
同步正頻差
|
(0-2.0)Hz
|
0.2
|
發(fā)電與母排的頻率差，如果小于同步正頻率差，大于同步負頻率差認為頻率同步。
|
|
4
|
同步負頻差
|
(0-2.0)Hz
|
0.1
|
|
|
5
|
同步相位角差
|
(0-20)°
|
10
|
發(fā)電與母排的初始相位差，如果小于同步相位角差認為相位同步。
|
|
6
|
同步差頻
|
(0-1.00)Hz
|
0.10
|
調(diào)整發(fā)電頻率使發(fā)電頻率大于母排頻率的差頻值。
|
|
7
|
MSC ID
|
(0-31)
|
1
|
MSC通信網(wǎng)絡(luò)中的ID標示，整個通信網(wǎng)絡(luò)中的MSC ID應(yīng)唯一。
|
|
8
|
MSC優(yōu)先級
|
(0-31)
|
0
|
數(shù)值越小，優(yōu)先級越高。
|
|
9
|
滿載額定有功功率
|
(0-20000)kW
|
276
|
機組滿載有功功率，用于負載均分。
|
|
10
|
滿載額定無功功率
|
(0-20000)kVar
|
210
|
機組滿載無功功率，用于負載均分。
|
|
11
|
通信波特率
|
(0-3)
|
1
|
0：500kbps；1：250kbps；2：125kbps；3：50kbps。
|
|
12
|
調(diào)度開機百分比
|
(0-100)%
|
80
|
按需開機時，調(diào)度其他機組開機的負載值。
|
|
13
|
調(diào)度停機百分比
|
(0-100
|
50
|
按需開機時，調(diào)度其他機組停機的負載值。
|
|
14
|
帶載斜率
|
(0.1-100.0)%
|
3.0
|
發(fā)電機組加載/卸載的速率%/秒。
|
|
15
|
帶載斜率延時點
|
(0.1-40.0)%
|
10.0
|
|
|
16
|
帶載斜率延時
|
(0-30)s
|
0
|
|
|
17
|
開機選項
|
(0-1)
|
1
|
0：全部開機；1：按需開機
|
|
18
|
多機通信數(shù)量
|
(2-10)
|
2
|
|
|
19
|
模塊太少時動作類型
|
(0-2)
|
1
|
動作類型0：無；1：警告；2：跳閘。
|
|
20
|
均衡發(fā)動機運行時間
|
(1-1000)小時
|
不使能
|
當(dāng)均衡運行時間使能時，控制器根據(jù)發(fā)動機的運行時間，和設(shè)置的均衡時間，自動起停相應(yīng)的發(fā)電機組。
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
同步失敗時間
|
(5.0-300.0)s
|
60.0
|
當(dāng)在設(shè)置的同步失敗時間內(nèi)未檢測到同步信號時，根據(jù)同步失敗動作類型，發(fā)出相應(yīng)的報警。動作類型0：警告；1：跳閘。
|
|
22
|
同步失敗動作類型
|
(0-1)
|
0
|
|
|
23
|
NEL(非重要負載)跳閘使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。功能描述詳見后文。
|
|
24
|
NEL跳閘值1
|
(0-200)%
|
90%
|
|
|
25
|
NEL跳閘延時1
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
26
|
NEL跳閘值2
|
(0-200)%
|
100%
|
|
|
27
|
NEL跳閘延時2
|
(0-3600)s
|
1
|
|
|
28
|
NEL自動重新連接使能
|
(0-1)
|
0
|
|
|
29
|
NEL重新連接值
|
(0-200)%
|
50%
|
|
|
30
|
NEL重新連接延時
|
(0-3600)s
|
5
|
|
|
31
|
NEL數(shù)量
|
(1-3)
|
3
|
|
|
● 同步設(shè)置-調(diào)速器GOV
|
||||
|
1
|
輸出類型
|
(0-1)
|
1
|
0：繼電器輸出；1：模擬電壓輸出。
|
|
2
|
輸出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
裝載時動作
|
(0-2)
|
1
|
0：無；1：調(diào)整到額定；2：調(diào)整到中心點。
|
|
4
|
中心電壓SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默認中心電壓0V。
|
|
5
|
電壓范圍SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默認電壓范圍(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)前調(diào)整控制。
|
|
7
|
同步控制穩(wěn)定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)前調(diào)整控制。
|
|
8
|
負載控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)后調(diào)整控制。
|
|
9
|
負載控制穩(wěn)定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)后調(diào)整控制。
|
|
● 同步設(shè)置-調(diào)壓器AVR
|
||||
|
1
|
輸出類型
|
(0-1)
|
1
|
0：繼電器輸出；1：模擬電壓輸出。
|
|
2
|
輸出反向使能
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
3
|
裝載時動作
|
(0-2)
|
1
|
0：無；1：調(diào)整到額定；2：調(diào)整到中心點。
|
|
4
|
中心電壓SW1
|
(0-10.0)
|
0
|
默認中心電壓0V。
|
|
5
|
電壓范圍SW2
|
(0-10.0)
|
2.0
|
默認電壓范圍(-2.5~+2.5)V。
|
|
6
|
同步控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)前調(diào)整控制。
|
|
7
|
同步控制穩(wěn)定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)前調(diào)整控制。
|
|
8
|
負載控制增益
|
(0-500)
|
20
|
并聯(lián)后調(diào)整控制。
|
|
9
|
負載控制穩(wěn)定度
|
(0-2000)
|
20
|
并聯(lián)后調(diào)整控制。
|
|
● 市電解列設(shè)置
|
||||
|
1
|
市電交流供電系統(tǒng)
|
(0-3)
|
0
|
0：三相四線3P4W；1：三相三線3P3W；2：兩相三線2P3W；3：單相兩線1P2W。
|
|
2
|
市電額定電壓
|
(30-30000)V
|
230
|
為市電過壓欠壓判斷提供基準，如使用電壓互感器，此值為互感器初級電壓。當(dāng)交流供電系統(tǒng)為三相三線3P3W時，此設(shè)置值為線電壓；其他交流供電系統(tǒng)時，此設(shè)置值為相電壓。
|
|
3
|
市電額定頻率
|
(10.0-75.0)Hz
|
50.0
|
為市電過頻欠頻判斷提供基準。
|
|
4
|
市電電壓互感器
|
(0-1)
|
0
|
0：不使能；1：使能。
|
|
5
|
市電過壓設(shè)置
|
(0-200)%
|
105%
|
設(shè)置值為市電額定電壓的百分比，報警動作（默認跳閘停機）與延時值（默認0.1s）也可設(shè)。
|
|
6
|
市電欠壓設(shè)置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
7
|
市電過頻設(shè)置
|
(0-200)%
|
105%
|
設(shè)置值為市電額定頻率的百分比，報警動作（默認跳閘停機）與延時值（默認0.1s）也可設(shè)。
|
|
8
|
市電欠頻設(shè)置
|
(0-200)%
|
95%
|
|
|
9
|
市電頻率變化率(ROCOF)
|
(0-1.00)Hz/s
|
0.20
|
設(shè)置值為市電的頻率變化率(ROCOF)，報警動作（默認跳閘停機）與延時值（默認0.1s）也可設(shè)。
|
|
10
|
市電矢量漂移(VECTOR SHIFT)
|
(0-20.0)°
|
6.0
|
設(shè)置值為市電的電壓波形相角變化值(VECTOR SHIFT)，報警動作（默認跳閘停機）與延時值（默認0.1s）也可設(shè)。
|
注意：過流定時限與反時限設(shè)置說明
定時限：過流延時為固定延時，不同過流值對應(yīng)的延時不變，都為設(shè)置的延時時間；
反時限：過流延時隨著過電流增大而減小，不同過流值對應(yīng)不同的延時時間。反時限過載電流延時值公式如下：
T = t / ((IA/IT)-1)2
T: 過載電流延時值（秒）
t: 定時乘法器倍率
IA: 當(dāng)前負載最大電流（L1/L2/L3）
IT: 過載電流設(shè)置值
例：
t = 36
IA = 550A IT =500A
則 T = 3600秒（1小時）
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
