發(fā)動機參數(shù)/康明斯型號大全
QSK60-G3康明斯柴油發(fā)動機技術(shù)參數(shù)
發(fā)布時間：2022-04-06 16:36:54 ▏閱讀：次
QSK60-G3
QSK60-G3是一款V16缸發(fā)動機，有60升排量。該電噴系列利用復(fù)雜的電子設(shè)備和高級工程，為待機、主要和連續(xù)電源應(yīng)用提供卓越的性能水平、可靠性和通用性。
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該設(shè)備的設(shè)計和測試都符合歐盟的產(chǎn)品安全法規(guī)。材料的合規(guī)性聲明可根據(jù)要求提供。 |
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該發(fā)動機已在通過ISO9001認(rèn)證的設(shè)施中設(shè)計，并在通過ISO9001或ISO9002認(rèn)證的設(shè)施中制造。
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● 特點
康明斯高壓噴射(HPI)PT全自動電子燃油系統(tǒng)。HPIPT燃油系統(tǒng)由G驅(qū)動調(diào)速器控制系統(tǒng)(GCS)控制器管理，該控制器用于發(fā)動機外發(fā)電機組控制面板的安裝。量子控制有一個特定的燃料系統(tǒng)板與HPI-PT燃料系統(tǒng)接口，并提供發(fā)動機保護(hù)包，為客戶在控制設(shè)計中提供更大的靈活性和成本效益的替代方案和自動電子控制的好處。
CTT（康明斯渦輪增壓技術(shù)公司）HX82/HX83渦輪增壓技術(shù)利用了更高效的排氣能源，以提高排放和燃料消耗。
低溫冷卻后-雙泵雙回路(2P2L)。
亞鐵鑄球墨鑄鐵(FCD)活塞-高強度設(shè)計提供卓越的耐久性。
G-Drive集成設(shè)計——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴(yán)格測試，確保高性能、耐久性和可靠性。
服務(wù)和支持-G-Drive產(chǎn)品由毫不妥協(xié)水平的技術(shù)支持和售后服務(wù)支持，通過世界一流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供。
Coolpac集成設(shè)計-產(chǎn)品提供完整的冷卻包和空氣濾清器套件為一個完整的動力包。每個部件都經(jīng)過專門的G-Drive產(chǎn)品開發(fā)和嚴(yán)格測試，確保高性能、耐久性和可靠性。
● 1500rpm（50Hz等級）
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發(fā)動機總輸出
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發(fā)動機凈輸出
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典型發(fā)電機組輸出
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待機
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主要的
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基礎(chǔ)
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待機
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主要的
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基礎(chǔ)
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備用(ESP)
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Prime(PRP)
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基礎(chǔ)(COP)
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kWm/BHP
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kWm/BHP
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kWe
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kVA
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kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
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1224/1641
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1 107/1485
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933/1251
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1 173/1573
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1069/1434
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895/1200
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1121
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1401
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1020
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1276
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854
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1068
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● 通用發(fā)動機數(shù)據(jù)
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燃油額定值
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類型
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四沖程，渦輪增壓，后冷卻
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孔徑mm
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159
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沖程mm
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190
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排量
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60.2 |
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缸體
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鑄鐵，16缸
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蓄電池充電交流發(fā)電機
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55安培
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起動電壓
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24伏，負(fù)接地
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燃油系統(tǒng)
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康明斯直接噴射 HPI
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燃油濾清器
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帶水分離器的旋轉(zhuǎn)燃油過濾器
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潤滑油濾清器類型(s)
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自旋全流量濾波器
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潤滑油容量(L)
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280
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飛輪尺寸
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SAE 0
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● Coolpac性能數(shù)據(jù)
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冷卻系統(tǒng)設(shè)計 |
2泵-2環(huán)冷卻劑比率 |
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冷卻劑比例 |
50%的乙二醇；50%的水 |
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冷卻液容量(l) |
490 |
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限制環(huán)境溫度。**(°C) |
50 |
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風(fēng)扇功率(kWm) |
44 |
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冷卻系統(tǒng)空氣流量（m3/s)** |
34 |
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空氣濾清器類型 |
帶有限制指示燈的輕型干燥可更換元件 |
● 燃油消耗量1500（50Hz）
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%
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kWm
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BHP
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L/Hr
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US Gal/Hr
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備用電源
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||||
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100
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1790
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2399
|
408
|
107.8
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|
主電源
|
||||
|
100
|
1615
|
2165
|
371
|
97.9
|
|
75
|
1211
|
1624
|
276
|
73.0
|
|
50
|
808
|
1082
|
196
|
51.7
|
|
25
|
404
|
541
|
114
|
30.0
|
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連續(xù)功率
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||||
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100
|
1305
|
1749
|
299
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78.8
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● 重量和尺寸（僅限發(fā)動機）
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長度 毫米(A)
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寬度mm(B)
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高度mm(C)
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重量（干）kg
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4979
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2494
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3201
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9685
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● 功率輸出定義
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應(yīng)急備用功率(ESP)：
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限時運行功率(LTP)：
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主功率(PRP)：
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連續(xù)功率(COP)：
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適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。 |
適用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負(fù)載供電。限時運行功率(LTP)符合ISO8528的要求。 |
適用于為無限時間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514. |
適用于以恒定電力負(fù)荷持續(xù)供電無限小時。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514. |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
